WikiDer > Эфиопские авиалинии, рейс 372
Douglas C-47 Skytrain похож на самолет, попавший в аварию | |
| Вхождение | |
|---|---|
| Дата | 15 июля 1960 г. |
| Резюме | Управляемый полет на местности из-за ошибка пилота |
| Сайт | Возле Джимма, Эфиопия |
| Самолет | |
| Тип самолета | C-47 Skytrain |
| Оператор | Эфиопские авиалинии |
| Постановка на учет | ЭТ-Т-18 |
| Начало полета | Bulki, Эфиопия |
| Пункт назначения | Аэропорт Аба Сегуд |
| Пассажиры | 8 |
| Экипаж | 3 |
| Смертельные случаи | 1 |
| Травмы | 10 |
| Выжившие | 10 |
15 июля 1960 г. в 09:04 г. Эфиопские авиалинии, рейс 372, а C-47 Skytrain зарегистрирован как ЕТ-Т-18, взлетел с Бульки, Эфиопия, на ближнемагистральный полет в Аэропорт Аба Сегуд, Джимма, Эфиопия. На борту находились восемь пассажиров, три члена экипажа и груз кофе. В 09:40 пилот запросил активацию Джиммы. ненаправленный радиомаяк (NDB) чтобы помочь ему в навигации. Дальнейшего контакта с полетом не было. Было обнаружено, что самолет упал на высоте 9400 футов в сторону горы в 27,5 км (17,1 мили) к югу от Джиммы, в результате чего один из пилотов погиб, а пассажиры и оставшийся экипаж получили ранения. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту.
Причина
Было определено[1] что авария была вызвана следующим:
- 1. Пилот неверно оценил погодные условия, поскольку он продолжал летать в ухудшающихся погодных условиях, пытаясь сохранить правила визуального полета.
- 2. Пилот неверно оценил летно-технические характеристики самолета, так как он попытался набрать скорость ниже минимальной безопасной скорости набора высоты для самолета.
Рекомендации
- ^ «Авиационная катастрофа ASN Douglas C-47A-20-DK ET-T-18 Jimma». Aviation-safety.net. 15 июля 1960 г.. Получено 5 июля 2013.