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Euro-Express Train Charter BV.
Allgemeine Information
Land	Die Niederlande
Hauptquartier	Delft
Aktiv	1996-2015
Portal    öffentlicher Verkehr

Lokomotive 1254 in der neuen rotbraunen EETC-Lackierung (Juni 2011).

Lokomotive 1252 mit leerem Schlafwagenzug Rotterdam Hauptbahnhof.

Das niederländische Unternehmen Euro-Express-Zugcharter (EETC) ist in 1996 gegründet und gestartet als Reiseveranstalter mit Wintersportreisen mit der Bahn nach Österreich organisiert. Im Dezember 1996 machte 'The Ski-Train' seine erste Reise nach Österreich. Seit 2002 bietet EETC neben 'De Skizug' auch der Van NS International übernommen'Alpenexpress'. Auch der SommerAutoSchlafZug' wurde von EETC übernommen und das Unternehmen betrieb einige Zeit die Pilgerzüge nach Lourdes.

In den Jahren 2003 und 2004 hat EETC eine Vielzahl von Waggons von NS International übernommen, die in eigenen Zügen und zum Transport für Dritte eingesetzt wurden. Dadurch wurde das Unternehmen vom Reiseveranstalter zu einem Transportunternehmen mit eigenem Gerätepark.

Ab dem 1. Juli 2010 war EETC eine unabhängige Schienenträger Seit Dezember 2013 stellt EETC auch Traktion für seine Züge bereit.

Am 15. April 2015 gab EETC bekannt, dass es seine Aktivitäten mit sofortiger Wirkung einstellen wird, da die Kosten für den Betrieb der Züge erheblich gestiegen sind.^[1]

Lokomotive Serie 1200

Nach dem elektrische LokomotivenSerie 1200 Biene AKTE Im Jahr 2010 wurden drei Lokomotiven von Euro Express Treincharter übernommen.

Am 19. Februar 2011 wurde der 1254 in der neuen Farbkombination von EETC, rotbraun mit gelbem Band, vorgestellt. Auch diese Lok war bis Ende 2011 mit dem Logo des Achtzigjährigen in diesem Jahr beklebt Niederländischer Interessenverband der Eisenbahn- und Straßenbahnindustrie (NVBS). Der 1251 wurde 2011 ebenfalls rotbraun mit gelbem Band lackiert.

Lokomotive 1252, die bis März 2014 noch in der ACTS-Ausführung war, wurde im April/Mai 2014 in a . neu lackiert Märklin-Performance. Die Lokomotive ist jetzt schwarz mit weißem EETC/ACTS-Band.

Lokomotive Serie 1600

Seit dem 18. Februar 2015 hat das EETC auch Zugang zum ehemaligen HUSA1621. Dieser ist verkehrssicher und im EETC-Farbschema, rot mit weißer Front, beklebt.

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