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AUSSTELLUNG 1986 Vancouver | ||
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Das Logo der Expo | ||
| BIE-Einstufung | Fachausstellung | |
| Name | 1986 Weltausstellung für Verkehr und Kommunikation | |
| Motto | Verkehr und Kommunikation: Welt in Bewegung - Welt in Kontakt | |
| Oberfläche | 173 Hektar | |
| Teilnehmer | ||
| Anzahl Länder | 54 | |
| Ort | ||
| Land |  Kanada | |
| Termine | ||
| Kandidatur | 1979 | |
| Zuweisung | Nov. 1980 | |
| Eröffnungsdatum | 2. Mai 1986 | |
| Einsendeschluss | 13. Oktober 1986 | |
| Fachausstellungen | ||
| Bisherige | 1985 Weltausstellung im Tsukuba (1985) | |
| Nächster | Expo 88 im Brisbane (1988) | |
Das 1986 Weltausstellung für Verkehr und Kommunikation, oder kurz Expo 86, war ein Weltausstellung gehalten in Vancouver, Britisch-Kolumbien, Kanada von Freitag, 2. Mai bis Montag, 13. Oktober 1986. Die Messe mit dem Thema "Verkehr und Kommunikation: Welt in Bewegung - Welt in Kontakt" fand anlässlich des 100-jährigen Bestehens von Vancouver am Nordufer des False Creek statt. Es war das zweite Mal, dass eine Weltausstellung in Kanada stattfand. Der erste, sein Ausstellung 67 wurde gehalten in Montreal (während der kanadischen Hundertjahrfeier). Es war auch die dritte Weltausstellung, die in der Pazifischer Nordwesten.
Logo
Die drei ineinandergreifenden Ringe der 86 im Logo repräsentierten die drei Hauptverkehrsmittel: Land, Luft und Wasser.
Hintergrund
Bis Ende der 1970er Jahre waren es 173 Hektar (0,7 km2) große Fläche an Falscher Bach, wo die Expo stattfand, eine ehemalige Canadian Pacific Railway Bahnhof und Industriebrache. 1978, Sam Bawlf (damals BC Minister of Recreation and Conservation) eine Ausstellung zum 100-jährigen Jubiläum von Vancouver (1986) zu organisieren. Der Vorschlag für ein Stipendium mit dem Namen "Transpo 86" wurde im Juni 1979 eingereicht. 1980 verabschiedete die Regierung von British Columbia den Transpo 86 Act, der den Weg für die Börse ebnete. Das Verkehrsthema spiegelte die Rolle der Stadt bei der Eisenbahnverbindung Kanadas, ihren Status als wichtiger Hafen und Verkehrsknotenpunkt und die Rolle des Verkehrs in der Kommunikation wider.
Die ursprüngliche Idee war "... eine bescheidene Transportausstellung im Wert von 80 Millionen US-Dollar, die Vancouvers 100-jähriges Jubiläum feiern würde". Bald wurde aus der Idee dank der Hilfe des Leiters der Vancouver-Ausstellung damals Patrick Reid. Das Thema Verkehr und Kommunikation hat zu einer Sammlung vieler verschiedener Ausstellungen von Verkehrsnetzen geführt. Dazu gehörte eine Einschienenbahn, die über die Menge gleitete und die Benutzer in jede Zone brachte. Andere Formen des Bodentransports waren ein Skytrain, ein Hochgeschwindigkeits-Landtransport aus Japan und ein französischer "Menschen bewegen(eigentlich ein Kleinwagen) Das Lufttransportmittel war die Gondel, ein hoch in der Luft schwebender Güterwagen, die Wassertaxis fuhren an vier verschiedenen Liegeplätzen auf dem Grundstück vorbei.
Das Stipendium wurde Vancouver im November 1980 von der Büro für Internationale Ausstellungen. Als jedoch klar wurde, dass die Veranstaltung ein Weltausstellung der Name wurde im Oktober 1981 von Botschafter Patrick Reid offiziell in "Expo 86" geändert Expo 86 Corporation als gemeinnützige Agentur gegründet, die für die Planung und Durchführung der Ausstellung verantwortlich ist. Lokaler Handelsmagnat Jim Pattison wurde zum Director of Operations ernannt und wurde schließlich General Manager der Organisation. Der für dieses Projekt ausgewählte leitende Architekt war Bruno Freschi, Creative Director war Ron Woodall, und Bob Smith war für die Ausführung und das Design verantwortlich.
Der Bau begann im Oktober 1983, als Elizabeth II, Königin von Kanada, hat am zukünftigen Standort des Kanada-Pavillons einen Betonmischer in Betrieb genommen, der die "Einladung in die Welt" ausspricht. Die Arbeit wurde jedoch durch fünf Monate andauernde Arbeitskämpfe gestört. Noch geöffnet Ausstellungszentrum eröffnet am 2. Mai 1985 als Vorgeschmack auf die Ausstellung.
Das Stipendium war ursprünglich mit bescheidenen 78 Millionen kanadischen Dollar veranschlagt. Die endgültigen Ausgaben für die erweiterte Veranstaltung beliefen sich jedoch auf 802 Millionen und ein Defizit von 311 Millionen kanadischen Dollar.
Die Ausstellung
Expo 86 wurde eröffnet von Charles, Prinz von Wales, Diana, Prinzessin von Wales und Premierminister Brian Mulroney am Freitag, 2. Mai 1986. Es umfasste Pavillons aus 54 Ländern und zahlreiche Unternehmen. Expo-Teilnehmer hatten die Möglichkeit, ihren eigenen Pavillon zu gestalten oder sich für das günstigere Expo-Modul zu entscheiden. Jedes Modul war ungefähr zweieinhalb Stockwerke hoch und hatte eine Fläche von einem Drittel eines Blocks. Das Design war so konzipiert, dass unterschiedliche Anzahlen der quadratischen Module in unterschiedlichen Formen zusammengeführt werden konnten. Die Dachkonstruktion ermöglichte eine säulenfreie Ausstellungsfläche.
Diese Weltausstellung wird aufgrund ihres besonderen Schwerpunkts auf Transport und Kommunikation als "Klasse II" oder "Spezialausstellung" kategorisiert.