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F3-FB1

F3-FB1 ist ein Öl- und Gasförderplattform des NAM/Schale. Es wurde 1993 gebaut. Der Bahnhof befindet sich mitten im Nordsee, etwa 200 km nördlich der Niederlande.

Die Struktur besteht aus zwei Plattformen, nämlich einer Unterkunftsplattform (AP) und einer Produktionsplattform (PP). Zwischen den beiden Bahnsteigen befindet sich eine 60 Meter lange Brücke und beide Bahnsteige sind mit einem Rettungsboot. der gewonnene Öl oder Kondensat wird in a . sein Gravitationsbasierte Struktur (GBS, a Betonplattform auf dem Meeresboden) gespeichert und die Gas geht durch eine 260 Kilometer lange Pipeline zum Ufer.

Die Plattform wird auch unterstützt von der KNMI wenn Wetterstation benutzt. Laut verschiedenen Quellen liegt die Station zwischen 25 und 50 Metern über dem TASSE. Nachdem die Station am 6. Januar 2009 aufgehört hatte, Wetterdaten zu melden, wurde sie am 9. November 2009 neu gestartet. Diese Station hat METARCode EHFD.

Konstruktion

Die GBS wurde entworfen von Niederländischer Beton- und Wasserbau (HW) und Van Hattum und Blankevoort und gebaut von ihnen 1992-93 at Verolme Botlek. Die GBS wurde im Sommer 1993 geschleppt und eingebaut. Die Konzeption des Decks wurde von NAM selbst durchgeführt, danach Fluor Daniel führte die Detailplanung durch. Das Hermod legte dann das Deck auf die GBS und installierte zusätzlich zu dieser Produktionsplattform die Unterbringungsplattform.