WikiDer > FV Nyggjaberg
 Nyggjaberg на Фарерские острова печать. | |
| История | |
|---|---|
 | |
| Имя: |
|
| Владелец: | Эллефсен и Мортенсен |
| Строитель: | Cook, Welton & Gemmell Ltd. |
| Номер верфи: | 244 |
| Запущен: | 19 июня 1916 г. |
| Завершенный: | Сентябрь 1916 г. |
| Идентификация: |     ОЗАЛ |
| Судьба: | Торпедирован и потоплен 7 марта 1942 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Траулер |
| Тоннаж: | 272 GRT |
| Длина: | 42,7 метра (140 футов 1 дюйм) |
| Луч: | 7,3 метра (23 футов 11 дюймов) |
| Глубина: | 4 метра (13 футов 1 дюйм) |
| Установленная мощность: | 1 х 3 цил. паровая машина тройного расширения |
| Движение: | Винтовой пропеллер |
| Скорость: | 10,5 узлов |
| Экипаж: | 21 |
FV Nyggjaberg был фарерским Траулер который был торпедирован Немецкая подводная лодка U-701 в Атлантический океан к юго-востоку от Исландия 7 марта 1942 г., когда она ехала из Фарерские острова на исландский Рыболовные угодья.[1]
Строительство
Nyggjaberg спущен на воду в июне 1916 г. на верфи Cook, Welton & Gemmell Ltd. в г. Халл, Соединенное Королевство и завершено в сентябре того же года. Корабль имел длину 42,7 метра (140 футов 1 дюйм), ширину 7,3 метра (23 фута 11 дюймов) и глубину 4 метра (13 футов 1 дюйм). Ее оценили в 272 балла.GRT и имел 1 х 3 цил. Паровая машина тройного расширения приводит в движение одновинтовой пропеллер. Корабль мог генерировать 82 л.с. со скоростью 10,5 узлов.[1]
Тонущий
Nyggjaberg покинул Фарерские острова для исландского Рыболовные угодья 15 февраля 1942 г. 7 марта 1942 г. в 23:14, когда она была сбита с правого борта Торпеда G7e от Немецкая подводная лодка U-701 к юго-востоку от Исландия. Она затонула в течение двух минут, и ее экипаж из 21 человека не выжил.[2]
Крушение
Крушение Nyggjaberg лежит в (63 ° 09′N 13 ° 22'з.д. / 63,150 ° с. Ш. 13,367 ° з.).[2]
Рекомендации
- ^ а б "FV Nyggjaberg (+1942)". wrecksite.eu. 1 октября 2019 г.. Получено 1 июля 2020.
- ^ а б «Нюггьяберг». uboat.net. 1995 г.. Получено 1 июля 2020.
