WikiDer > Фариа Лима (метро Сан-Паулу)
Фариа Лима  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Средний. Бригадейро Фариа Лима, 950 Pinheiros Бразилия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 23 ° 34′00 ″ ю.ш. 46 ° 41′38 ″ з.д. / 23,5667702 ° ю.ш. 46,6938257 ° з.д.Координаты: 23 ° 34′00 ″ ю.ш. 46 ° 41′38 ″ з.д. / 23,5667702 ° ю.ш. 46,6938257 ° з.д. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит |  Правительство штата Сан-Паулу | ||||||||||||||||||||
| Управляется |  ViaQuatro | ||||||||||||||||||||
| Платформы | Боковые площадки | ||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||
| Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||||||||
| Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | FAL | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 25 мая 2010 года | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Схема трассы (строка 4) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фариа Лима это станция метро на Строка 4-Желтый из Сан-Паулу Метро управляется ViaQuatro. Он расположен на Авенида Бригадейро Фариа Лима, между улицами Руа Теодоро Сампайо и Руа Кардал Арковерде, в районе Пиньейрос. Если бы его гражданское строительство завершилось в феврале 2010 года. Прогноз коммерческой эксплуатации был на март 2010 года,[1] но был перенесен на 25 мая 2010 года, день, когда линия начала работу между станциями Фариа Лима и Паулиста.[2] Задержка была вызвана тестами поезда.[2] Станция также должна иметь соединение с будущей линией 20-Pink (Лапа – Афонсина).[3][4]
Характеристики
Подземная станция с боковыми платформами и конструкцией из кажущегося бетона. Он имеет доступ для людей с ограниченными возможностями и связь с городским автовокзалом. Он имеет пропускную способность 30 000 пассажиров в час в часы пик.
На станции работают 10 агентов по обслуживанию и обслуживанию клиентов ViaQuatro, а также 10 агентов по обслуживанию клиентов и безопасности, а также машины скорой помощи.
План станции
| грамм | Уровень улицы | Выход / вход | ||
| M | Антресоль | Контроль платы за проезд, касса, служба поддержки клиентов, автоматы Bilhete Único / BOM | ||
| п Уровень платформы | ||||
| Боковая платформа, двери открываются справа | ||||
| На север | ←  к Луз | |||
| Southbound | к Сан-Паулу-Морумби → | |||
| Боковая платформа, двери открываются справа | ||||
Рекомендации
- ^ "A primeira viagem" (на португальском языке). Folha de S. Paulo. 25 января 2010. с. 12.
- ^ а б "Estações Paulista / Faria Lima abrem na 3a" (на португальском языке). Сан-Паулу: Фолья-де-Сан-Паулу. 23 мая 2010. с. C7.
- ^ Бранкателли, Родриго; Бургарелли, Родриго (14 сентября 2011 г.). «Prefeitura quer usar R $ 1 bi do boom imobiliário em metrô nos Jardins» (на португальском). Estadão. Получено 8 июля 2019.
- ^ Пиньо, Марсио (19 июля 2012 г.). "Metrô abre licitação para projeto de linha que ligará Moema à Lapa" (на португальском). G1. Получено 8 июля 2019.
 | Эта статья относилась к Сан-Паулу Метро это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о бразильском железнодорожном вокзале заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |