WikiDer > Вила Пруденте (метро Сан-Паулу) - Википедия

Vila Prudente (São Paulo Metro) - Wikipedia
Vila Prudente
Metrô-SP icon.svg
Estacao Vila Prudente.jpg
Станция Vila Prudente
Место расположенияСредний. Профессор Луис Инасио де Анайя Мелло, 1359 г.
Vila Prudente
Бразилия
Координаты23 ° 35′04 ″ ю.ш. 46 ° 34′55 ″ з.д. / 23,5845193 ° ю.ш. 46,5819991 ° з.д. / -23.5845193; -46.5819991Координаты: 23 ° 35′04 ″ ю.ш. 46 ° 34′55 ″ з.д. / 23,5845193 ° ю.ш. 46,5819991 ° з.д. / -23.5845193; -46.5819991
ПринадлежитBandeira do estado de São Paulo.svg Правительство штата Сан-Паулу
УправляетсяMetrô-SP icon.svg Companhia do Metropolitano de São Paulo
ПлатформыSpmetro 2.svg Боковые площадки
Spmetro 15.svg Островная платформа
ПодключенияАвтобусная развязка Автовокзал Вила-Пруденте
Expresso Tiradentes Expresso Tiradentes
Строительство
Тип структурыSpmetro 2.svg Под землей
Spmetro 15.svg Повышенный
Доступ для инвалидовда
АрхитекторЛуис Карлос Эстевес
Дополнительная информация
Код станцииSpmetro 2.svg VPT
Spmetro 15.svg VPM
История
ОткрытSpmetro 2.svg 21 августа 2010 г.
Spmetro 15.svg 30 августа 2014 г.
Пассажиры
Spmetro 2.svg 72,000 / рабочий день[1]
Spmetro 15.svg 34,000 / рабочий день[1]
Услуги
Предыдущая станция Сан-Паулу Метро Следующая станция
Строка 2
ТерминусСтрока 15
Схема дорожки (линия 2)
Легенда
к Тамандуатеи
к Орфанато
Схема трассы (строка 15)
Легенда
к Ипиранга
к Oratório

Vila Prudente это станция на Линия 2-Зеленый и Линия 15-Серебро из Сан-Паулу Метро и это конечная точка.[2] Есть планы интегрировать станцию ​​с Expresso Tiradentes Строка 2 (а автобус скоростной транзит система). Автобусный вокзал Вила-Пруденте также находится неподалеку.

Станции метро

Открытие было запланировано на март 2010 года, но из-за задержек строительства не удалось открыть,[3] это стало неизвестным, пока не было запланировано, за 3 дня до 21 августа 2010 года.[4] Однако посадка пассажиров началась только через 2 дня, в понедельник. В этот первый день контролируемой работы за 6 часов было перевезено 7400 пассажиров, и более 100 человек заполнили вход на эту станцию ​​до того, как он открылся в 9:30. Были неудачи: во время первой поездки двери экрана платформы не открывались. сразу в Sacomã станция, проблема решена быстро; и, что самое серьезное, произошло нарушение совмещения дверей поезда с дверями станции, что уменьшило пространство для выхода из вагонов.

В течение первой недели контролируемое время работы было с 9:30 до 15:00; со второй недели и далее время было увеличено до 16:00.[5] С открытием Тамандуатеи вокзал, работал пн-пт, с 9:00 до 16:00,[6] время увеличено с 8:30 до 17:00. с 30 сентября 2010 г.[7] и с 8:00 до 17:00. с 5 февраля 2011 года, когда начался счет за проезд.[8] Кроме того, станция находилась в контролируемой эксплуатации. Время было снова продлено 19 марта 2011 года с 4:40 до 21:00. По данным Metro, это время не было продлено до полуночи, потому что в системе сигнализации нужно было провести 300 часов испытаний.

Местные жители, с которыми разговаривали Jornal da Tarde в апреле 2011 г. обратился с жалобой на предполагаемый рост преступности в окрестностях станции, поскольку преступников привлекали припаркованные в этом районе автомобили пользователей метро. «У нас здесь не было этого», - пожаловался один из них. «Это был очень спокойный регион».[9] Однако военная полиция заявила, что не заметила значительного увеличения числа инцидентов.

С 12 сентября 2011 года время было продлено до полуночи, как и на других станциях метро.[10] Ожидалось, что 3 дополнительных часа увеличат на 2% количество пассажиров линии.[11]

30 августа 2014 г. Строка 15 – Серебро был открыт, с продлением рабочего времени и подключением к линии 2 – Green 20 декабря.

План станции

п
Уровень платформы
В восточном направленииSpmetro 15.svg к Сан-Матеуш →
Островная платформа, двери открываются слева или справа
В восточном направленииSpmetro 15.svg к Сан-Матеуш →
MАнтресольКонтроль тарифов, билетная касса, служба поддержки клиентов, автоматы пополнения Bilhete Único / BOM, трансфер между линиями Spmetro 2.svg и Spmetro 15.svg
граммУровень улицыВыход / вход
M1Антресоль уровня 1Контроль платы за проезд, касса, служба поддержки клиентов, автоматы Bilhete Único / BOM
M2Мезонин 2-го уровняПереход между линиями Spmetro 2.svg и Spmetro 15.svg
п
Уровень платформы
Боковая платформа, двери открываются слева
На север← Spmetro 2.svg к Вила Мадалена
На север← Spmetro 2.svg к Вила Мадалена
Боковая платформа, двери открываются справа

Автобусный терминал

Терминал Вила Пруденте
Терминал Vila Prudente.jpg
ПринадлежитBrasão da Cidade de São Paulo.svg Правительство города Сан-Паулу
УправляетсяSPTrans-logo-white.png СПТранс
Автобусные маршруты48
Автобусные операторыСПТранс
ПодключенияМетро развязка Линия Spmetro 2.svg
Монорельс Линия Spmetro 15.svg
История
Открыт31 марта 1980 г. (1980-03-31) (1-й северный терминал)
Сентябрь 2017 г. (2017-09) (2-й северный терминал)
4 августа 2018 г. (2018-08-04) (Южный терминал)
20 мая 2019 (2019-05-20) (Центральный терминал)
Закрыто23 марта 2013 г. (2013-03-23) (1-й северный терминал)
Схема трассы (центральная)
Легенда
в центр города
в Ист-Сайд

В Терминал Вила Пруденте автовокзал в городе Сан-Паулу. В рамках проекта SISTRAN (сеть из 280 км троллейбусов) мэрии Сан-Паулу был один из первых автовокзалов города, открытый 31 марта 1980 года, вместе с коридором Паес-де-Баррос, первым в городе.[12][13]

Первый терминал представлял собой легкие конструкции из бетона с алюминиевой черепицей и должен был соединять троллейбусные линии с автобусами, передвигающимися на дизельном топливе. В связи со строительством станции Vila Prudente терминал был снесен 23 марта 2013 года, а поблизости был построен новый временный терминал.[14]

Текущий терминал был спроектирован архитектором Луисом Карлосом Эстевесом в 2008 году, первоначально как терминал BRT. Expresso Tiradentes. После этого его проект адаптировали для подключения к терминалам линий. 2 – зеленый и 15 – Серебро метро.

Первая очередь терминала была открыта под критикой в ​​сентябре 2017 года. Вторая часть терминала (центральная и южная конструкции, под станцией монорельса) была открыта для населения 11 мая 2019 года.[15] и официально открыт 20 мая 2019 года.[16]

Северный терминал

Платформа 1

Линия #Пункт назначения
2101/41Pça. Сильвио Ромеро
3160/10Срок. Pq. Д. Педро II

Центральный терминал

Платформа 2

Линия #Пункт назначения
364A / 10Hosp. Ипиранга
373 т / 10Метро Брессер
514 т / 10Срок. Sacomã
575C / 10Ипиранга
3021/10Pq. Bancário
5142/10Срок. Pq. Д. Педро II
N501 / 11Срок. Pq. Д. Педро II
N536 / 11Срок. Sacomã

Платформа 3

Линия #Пункт назначения
5110/10Срок. Меркадо
5110/21Срок. Меркадо
5110/22Срок. Меркадо
5110/23Срок. Меркадо
5110/24Сан-Матеуш
5110/41Метро Тамандуатеи
5143/10Срок. Pq. Д. Педро II
5143/31Срок. Pq. Д. Педро II

Платформа 4

Линия #Пункт назначения
5109/10Срок. Меркадо
5110/10Срок. Сан-Матеуш
5110/41Сан-Матеуш
5143/10Срок. Сапопемба

Платформа 5

Линия #Пункт назначения
364A / 10Магазин. Арикандува
373 т / 10Jd. Итаполис
407Y / 10Pq. Савой Сити
476G / 10Jd. Эльба
476G / 41Вл. Промышленное
514 т / 10Jd. Итаполис
514T / 22Jd. Итаполис
573A / 10Вл. Альпина
575A / 10Div. Сан-Каэтано
575C / 10Вл. Матиас
3024/10Вл. Промышленное
4288/10Pq. Sta. Мадалена
5142/10Срок. Сапопемба
N501 / 11Срок. Сан-Матеуш
N504 / 11Срок. Pq. Д. Педро II
N507 / 11Метро Сантана
N531 / 11Срок. Сапопемба
N533 / 11Jd. Planalto
N536 / 11Jd. Итаполис
N537 / 11Metrô Vl. Мариана

Южный терминал

Платформа 6

Линия #Пункт назначения
4029/10Сан-Матеуш
4284/10Вл. Califórnia
4286/10Вл. Промышленное
4288/10Срок. Pq. Д. Педро II

Рекомендации

  1. ^ а б «Entrada de Passageiros por Estação - Média Dias teis - Abril - 2019» (PDF) (на португальском). Companhia do Metropolitano de São Paulo. Получено 22 мая 2019.
  2. ^ "Вила Пруденте". Сан-Паулу Метро (на португальском).
  3. ^ "Plano de expansão do metrô de SP vai atrasar" (на португальском). Folha de S. Paulo. 23 марта 2010 г.. Получено 22 мая 2019.
  4. ^ Хассельманн, Кэролайн (21 августа 2010 г.). "Estação Vila Prudente do Metrô de SP é inaugurada" (на португальском). G1. Получено 22 мая 2019.
  5. ^ "Metrô de SP ampia funcionamento da estação Vila Prudente para até as 16h" (на португальском). Folha de S. Paulo. 30 августа 2010 г.. Получено 22 мая 2019.
  6. ^ "Estação Tamanduateí Integra metrô e trens" (на португальском). Префектура Сан-Паулу. 27 сентября 2010 г.. Получено 22 мая 2019.
  7. ^ "Novas estações do Metrô de SP têm horário de funcionamento ampiado" (на португальском). G1. 20 сентября 2010 г.. Получено 22 мая 2019.
  8. ^ "Estações Vila Prudente e Tamanduateí passam a ser cobradas" (на португальском). Último Segundo. 5 февраля 2011 г.. Получено 22 мая 2019.
  9. ^ Капителли, Маричи (25 апреля 2011 г.). «Преступления chegam junto com as novas estações» (на португальском языке) (14854). Jornal da Tarde. п. 3А. ISSN 1516–294X.
  10. ^ "Mais de um ano após inauguração, linha 4 do Metrô de São Paulo passa a funcionar até 0h" (на португальском). Уол. 11 сентября 2011 г.. Получено 22 мая 2019.
  11. ^ «Ainda não está Definida abertura aos domingos» (на португальском языке) (14994 г.). Jornal da Tarde. 12 сентября 2011. с. 5А. ISSN 1516–294X.
  12. ^ Лобо, Ренато (14 октября 2014 г.). «Сан-Паулу-Терия, 280 км от троллеубских коров» (на португальском). Via Trolebus. Получено 22 мая 2019.
  13. ^ "Tróleibus atrasam no 1o. Dia" (на португальском языке) (18626). Folha de S. Paulo. 1 апреля 1980 г. с. 11. ISSN 1414-5723. Получено 22 мая 2019.
  14. ^ Родригес, Жерсон (22 марта 2013 г.). «Терминал Vila Prudente de ônibus será desativado neste sábado» (на португальском). Folha da Vila Prudente. Получено 22 мая 2019.
  15. ^ "SPTrans começa operação com 33 linhas no terminal de ônibus Vila Prudente" (на португальском). G1. 11 мая 2019. Получено 22 мая 2019.
  16. ^ "Vila Prudente Recebe novo terminal de ônibus" (на португальском). Префектура Сан-Паулу. 20 мая 2019. Получено 22 мая 2019.