WikiDer > Fahrradtunnel


EIN Fahrradtunnel ist ein Tunnel speziell für Radfahrer (kann auch von Fußgängern genutzt werden). Es ist normalerweise Teil eines Radweges. Solche Tunnel sind in Die Niederlande und Belgien oft unter stark befahrenen Ausfallstraßen und Eisenbahnen gebaut, um sowohl die Sicherheit als auch den Verkehrsfluss für alle zu gewährleisten Verkehrsströme verbessern. An stark befahrenen Kreuzungen oder Kreisverkehren sorgen Fahrradtunnel dafür, dass sich Auto- und Fahrradverkehr nicht mehr kreuzen müssen. Hasselt endete in Belgien siebziger Jahre eine Premiere mit einem Fahrradtunnel unter der Kreuzung der Ringstraße mit der N74, der Straße Eindhoven-Hasselt.
Ein Nachteil von Fahrradtunneln ist, dass vor allem nachts und bei schlechter Beleuchtung ein Gefühl der Unsicherheit besteht. Dem kann durch ein offenes Design entgegengewirkt werden, so dass mehr soziale Sicherheit ist Angeboten. Zum Beispiel kann man den Tunnel so gestalten, dass er 1/3 über dem ebenerdig und 2/3 darunter, damit der Benutzer am Ende des Tunnels immer den Horizont und das Tageslicht sieht.
Lange Fahrradtunnel
Nachfolgend finden Sie eine Liste von Fahrradtunneln in den Benelux, die länger als 200 Meter sind.
Die Niederlande
- Zweiter Heinenoord-Tunnel (Hoeksche Waard - IJsselmonde); Länge geschlossener Teil (ohne Rolltreppen und Zufahrtsrampen): 945 Meter
- Beneluxtunnel (Schiedam - Pernis); Länge geschlossener Teil (ohne Rolltreppen und Auffahrrampen): ± 850 Meter
- Schiphol-Tunnel; Länge geschlossener Teil: ± 550 Meter
- Maastunnel (Rotterdam); Länge geschlossener Teil (ohne Rolltreppen und Zufahrtsrampen): ± 500 Meter
- Kiltunnel (Dordrecht); Länge geschlossener Teil: 413 Meter
- Tunnel unter dem Bahnhof Nijmegen (Tunnelweg) (Nimwegen); Länge geschlossener Teil: ± 211 Meter
Belgien

- St.-Anna-Tunnel (Antwerpen) (früher bekannt als Fußgängertunnel, Radfahren nur im Schritttempo erlaubt); Länge geschlossener Teil (ohne Rolltreppen): 572 Meter
- Kennedy-Tunnel (Antwerpen); Länge geschlossener Teil (ohne Treppen und Schrägaufzug): ± 500 Meter
Luxemburg
- Habschtertunnel Länge: ± 1200 Meter