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Erste Automobilwerke (FAW) ist ein ChinesischWagen- und LKW-Marke. 1953 gegründet, produziert es unter der Marke FAW Wagens, LKW's und Busse.
Modemodell
Geschichte
Nach dem Chinesischer Bürgerkrieg die Volksrepublik China hatte einen großen Bedarf an Transportmitteln. Zunächst wurde das von den Nationalisten hinterlassene amerikanische Material verwendet, aber die Zusammenarbeit mit den Sovietunion war offensichtlich. Geschlossen im Jahr 1953 Mao Zedong ein Vertrag mit Josef Stalin in Mandschurei mit russischer Hilfe eine Lkw-Fabrik bauen. Diese Fabrik wurde 1956 fertiggestellt und wurde zum Mao Zedong Lkw-Fabrik erwähnt. Mao selbst änderte den Namen in Erste Autofabrik. Die Fabrik heißt noch immer so und verwendet heute die Buchstaben FAW (Erste Automobilwerke).[1]
1958 erblickten mehrere Prototypen das Licht. FAW begann mit dem Dongfeng ("Ostwind", benannt nach einem Lied, in dem der Ostwind den Westwind überwiegt) der als erster chinesischer Pkw gilt. FAW hat ein Simca Versailles-Geschenk des Premierministers Zhou Enlai (was ihn von Charles de Gaulle erhalten hatte), diente dies als Beispiel für die Dongfeng.[1]
Da Mao den Dongfeng für zu klein hielt, baute FAW einen neuen Prototyp mit dem Kaiserliche als Beispiel. Dieses Auto war Hongqi ("Rote Flagge"). Die Serienversion war die CA72 von den chinesischen Führern verwendet. Das mittlere Management erhielt dann die Shanghai und der untere Kader de Peking Jeep BJ 212 die ursprünglich für die chinesische Armee gedacht war.[1]
Gemeinschaftsunternehmen
Eine Reihe von westlichen Marken sind a Gemeinschaftsunternehmen mit der Muttergesellschaft abgeschlossen FAW Autos zu produzieren. So kann man Autos unter dem Markennamen FAW wie dem Audi 80, Volkswagen Santana und der Tianjin Xiali.
Siehe auch
Externe Links
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