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Flinders Bay
Flinders Bay
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Flinders Bay (Australien)
Flinders Bay
Ort
ZustandWest-Australien
Gebiet der KommunalverwaltungAuenland von Augusta-Margaret River
Koordinaten34° 21′ S, 115° 20′ E
Detailkarte
Flinders Bay (Westaustralien)
Flinders Bay
Portal  Portalsymbol  Australien

Flinders Bay ist ein Ort und Bucht in der Region Südwesten im West-Australien. Das nächste Dorf ist Augusta. Es liegt in der Nähe der Flussmündung schwarzes Holz und nördlich von Kap-Löwin.

Die Bucht

Auf der Karte "Terra Australis Sheet 1 1801–1803" von Matthew Flinders das Gebiet wird als bezeichnet Gefährliche Bucht. Die Bucht beginnt am Point Matthew, 1,5 Kilometer ostnordöstlich von Cape Leeuwin und endet 8 Kilometer östlich in Vorsprungspunkt. Matthew Flinders war der erste Europäer, der die Bucht am 7. Dezember 1801 besuchte. Die Bucht wurde von beiden nach ihm benannt James Stirling entweder John Septimus Roe 1829 oder 1830.

Endbahnhof und Anlegestelle

Flinders Bay 1899-1902

Flinders Bay entstand als kleine Walfang- und Fischersiedlung, nachdem die Siedlerfamilien Molloy, Bussell und Turner 1830 in Barrack Point landeten. Die meisten Siedler zogen für die nächsten drei Jahre weiter nach Norden Vase und Busselton. Flinders Bay wurde 1855 als Hafen bekannt. Der amerikanische Waljäger Kongress aus New Bedford besuchte die Stadt 1857. Ab 1876 begannen sie, Holz über den Hafen zu exportieren. Baujahr 1882 M. C. davies große Stege in Hamelner Bucht und am Barrack Point in Flinders Bay. In Flinders Bay gab es zwei Anlegestellen. Eine kleinere, von der fast nichts mehr übrig ist und die von M.C. Davies, auch bekannt als Barrack Point Jetty, dessen Überreste noch zu sehen sind.[1]

Im Jahr 1883 wurde M. C. Davies baute eine Eisenbahn zwischen Hamelin Bay und Flindersbay mit Holz Schienen worüber Eisenbahnwaggons transportiertes Holz, das von Pferden gezogen wurde. 1897 wurden die Holzschienen durch Eisenschienen ersetzt, um die Waggons mit Dampflokomotiven statt mit Pferden zu bewegen. 1913 kaufte die Regierung die Strecke und 1923 wurde die Bahnstrecke nach Margaret River und Busselton verlängert. Die Strecke würde nicht mehr nur der Holzindustrie dienen, sondern auch dem Tourismus sowie der Agrar- und Milchwirtschaft.[2] Die Bahnlinie wurde als . bekannt Flinders Bay Branch Railway und diente bis 1957.

Hafen

Es bestand Bedarf an einem Yachthafen in der Bucht, um Fischerboote anzulegen und Walbeobachtern das Besteigen von Touristenbooten zu ermöglichen. Nach ersten Plänen aus dem Jahr 2004 sollte der Hafen in der Nähe der alten Siedlung Flinders Bay liegen. 2005 wurde jedoch beschlossen, die Marina in einer Bucht näher am Kap Leeuwin zu bauen. Der Hafen am Flacher Stein Seite ist inzwischen fertiggestellt und wurde has Verkehrsministerium das Bootshafen Augusta erwähnt.

Der Walfang

Der Walfang

Der Landeplatz neben dem alten Bahnhof war ursprünglich Der Walfang benannt, weil die Amerikaner dort zwischen 1830 und 1849 Walfang betrieben. Es gibt ein Denkmal: Das Walfang-Denkmal.[3] Im 19. und frühen 20. Jahrhundert wurden im Landebereich Schiffe be- und entladen. Bis in die 1970er Jahre gab es noch Schuppen und Laderampen.

Am 30. Juli 1986 strandete eine Gruppe von 114 schwarze Schwertwale am Town Beach in Flinders Bay in der Nähe von Augusta. Es Ministerium für Umwelt und Naturschutz koordinierte drei Tage lang Freiwillige aus ganz Westaustralien. Forstarbeiter, Naturschützer, Surfer und Stadtbewohner transportierten 96 Fische per Lastwagen in geschütztere Gewässer. Die überlebenden Fische wurden dann zurück in die Bucht geführt, die von einer Flotte von Booten, Surfern und Schwimmern flankiert wurde. Ein Denkmal am Town Beach erinnert an die Rettungsaktion.[4][5]

Inzwischen nutzen auch Unternehmen die Bucht, um Walbeobachtern zu dienen.[6]

St. Alouarn-Inseln

Die St. Alouarn Islands sind eine Gruppe von Inseln und Klippen südöstlich von Cape Leeuwin. Sie befinden sich etwa 7 Meilen südlich von Augusta in Flinders Bay. Zusammen mit den Riffen bieten sie Schutz im äußersten Süden der Bucht.

Klima

Wie die meisten südwestlichen Küstenregionen hat Flinders Bay eine mediterranes Klima mit kühlen bis warmen Sommern und milden, nassen Wintern.

Meeresschneckenzucht

Nach Versuchen im Jahr 2012 wurde ein Werbespot Meeresschnecken "Farm" begann in Flinders Bay. Seit April 2016 betreibt die Gärtnerei ein künstliches Riff aus 5000 Betonblöcken namens „abitats“. Jeder 900 Kilogramm schwere Betonblock kann 400 Meeresschnecken tragen. Das Riff wird mit Samen aus einer Landgärtnerei gedüngt.

Die Meeresschnecken ernähren sich von Algen, die auf den Betonblöcken wachsen. Die Bereicherung des Ökosystems der Bucht bietet auch mehr Wolfsbarsch, goldene Köpfe, Lippfische, Stöcker und andere Fischarten.

Laut Bram Adams von der Meeresschneckenfirma betreiben sie keine Aquakultur, weil sie nicht eingreifen, wenn sich die Meeresschnecken auf den Betonblöcken niedergelassen haben. Die Meeresschnecken unterscheiden sich nicht von den wilden Meeresschnecken.

Meeresschnecken (Abalone) sind eine teure Delikatesse. In Australien dürfen sie nur vier Tage im Jahr von der Bevölkerung geerntet werden.[7]