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Galle Altstadt und Befestigungsanlagen
Kultur des Weltkulturerbes
Land	Sri Lanka
Koordinaten	6° 2′ N, 80° 13′ O
UNESCO-Region	Asien und Pazifik
Kriterien	iv
Registrierungsprozess
UNESCO-Tracking-Nr.	451
Anmeldung	1988 (12. Sitzung)
Karte
UNESCO-Welterbeliste

Fort Galle war ein Fabrik im Galle im Süden von Sri Lanka. Fort Galle war ein befestigter Handelsposten der Niederländische Ostindische Gesellschaft wo Kaufleute und Soldaten vorübergehend residierten. Die Festung mit den Befestigungsanlagen ist Teil der Weltkulturerbe.

Karte von Galle Fort im Jahre 1790

Das Fort steht auf einem flachen, von Klippen umgebenen Felsvorsprung in der südwestlichen Ecke von Ceylon, der nur durch einen schmalen Landstreifen mit dem Rest der Insel verbunden ist. Die Portugiesen hatten hier im 16. Jahrhundert eine Mauer mit drei kleinen Bastionen und zwei Toren errichtet, die die Halbinsel abschlossen. Hinter der Mauer lag eine Stadt um einen kleinen, halbrunden Naturhafen mit einer Festung namens Fortaleza Santa Cruz. Die seeseitige Seite war ansonsten nicht geschützt.

Im Jahr 1640 wurde es von den Holländern erobert und die Mauer wurde erheblich verstärkt zu einer massiven Festung von mehr als 100 Metern Dicke, ohne Tore und mit drei schweren pfeilförmigen Bastionen. Die portugiesische Bastion von St. Jago wurde zur Sonnenbastion, St. Antonio wurde Star und die mittlere Bastion, Conceycao, wurde zu Maan. Die Fortaleza wurde zur Schwarzen Bastion oder Schwarzen Festung. Dazwischen wurde um den Hafen eine Mauer gebaut und 1669 ein neues Eingangstor, an dem das Wappen der VOC angebracht wurde. Einige Jahre später wurde es in ein großes Lager integriert, das einen Teil der Mauer ersetzte. Durch den Landstreifen auf der Nordseite ging ein breiter Graben, so dass der Zugang zum Fort nur eine Straße entlang der Bucht mit Wasser auf beiden Seiten war. Die Straße führte an der Sonnenbastion und dem Hafen vorbei und endete am Tor.

Auf der Seeseite wurde die Festung ebenfalls mit Mauern und kleinen Bastionen erweitert, beginnend mit Akersloot und Aeolus, später Klippenburg, Aurora, Vlaggeklip und Utrecht. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts wurde die mittlere Bastion auf der Landseite, Maan, noch vergrößert und auf der Westseite kamen die Bastionen Triton und Neptun hinzu. All diese Werke existieren heute noch, wenn auch in einem etwas zerbröckelten Zustand. Alle Brüstungen wurden in britischer Zeit entfernt, damit sich montierte Kanonen drehen können.^[1]

Galle um 1710, von der Landseite aus gesehen, links der Hafen. Die Straße führt an der Sonnenbastion vorbei zum Tor, mit der Schwarzen Bastion ganz links.

Sowohl die Mauer als auch die Bastionen auf der Seeseite sind viel weniger stark als die auf der Landseite, weil ein Angriff von hölzernen Segelschiffen vom Meer aus mit Kanonenfeuer viel leichter abzuwehren war als ein Angriff von Land aus. Das Meer könnte als natürliches Verteidigungssystem angesehen werden. Bei all diesen Erweiterungen hatte die Festung fast die gleiche Größe wie die von Colombo.

Innerhalb der Mauern wuchs eine Kolonialstadt mit rechteckigem Straßenmuster, Verwaltungsgebäuden, Lagerhäusern, Kirchen, Häusern, Kasernen, einem Krankenhaus und ab 1755 die Grote Kerk.

Im Jahr 1796, als die Niederlande von den Franzosen besetzt wurden, wurde Galle, wie viele andere holländische Kolonialbesitzungen, von den Briten übernommen. Sofort verlegten sie das VOC-Wappen am Tor nach innen, während außen das britische Wappen mit dem Löwen und dem Einhorn angebracht wurde. In späterer Zeit wurde der Landstreifen an der Front trockengelegt und eine Straße vom Festland durch ein neues Tor geführt, das direkt durch die Mauer zwischen der Sonnen- und der Mondbastion geschlagen wurde. Ein Uhrturm wurde 1883 auf der Maan-Bastion gebaut, genau wie andere niederländische Festungen wie Matara undara Negombo. Einige größere Gebäude stammen aus britischer Zeit, wie die All Saints Church (1871), die Meeran-Moschee (1904) und der Leuchtturm an der Bastion Utrecht (1938).

Geschichte

Ceylon war einer der wenigen Orte auf der Welt, an dem Zimt wuchs. Ein idealer Ort, um ein Monopol aufzubauen. Der Südwesten von Negombo zu Matara, war die fruchtbarste Region. Die Portugiesen hatten sich hier bereits Ende des 16. Das singhalesische Machtvakuum wurde vom Imperium von . gefüllt Kandy im Landesinneren, das nach der Ankunft der ersten Expedition von Van Spilbergen 1601 rief die VOC dazu auf, die Portugiesen von der Küste zu vertreiben. Anders als die Portugiesen war die VOC als privates Unternehmen grundsätzlich nicht auf Eroberung und Umwandlung ausgerichtet, sondern auf Handel und gegenseitigen Nutzen.

Der Sturm auf Galle. Drucken von 1672.

Die Verabredung mit dem König von Kandy, Raja Singha II, war, dass die VOC helfen würde, die portugiesischen Festungen zu erobern und sie dann dem König zum Abriss zu übergeben. So auch Galle, das als Ergebnis der Expedition von erobert wurde Philip Lucasz 1639. Lucasz selbst erkrankte jedoch und ging zurück nach Batavia (er starb, bevor er dort ankam). Befehl an stellvertretenden Kommandanten übergeben Willem Coster. Tausende Soldaten und Artillerie landeten in Unawatuna, quer über die Bucht. Das gut befestigte Galle wurde von dort tagelang beschossen und schließlich am 13. März 1640 nach Nahkämpfen auf den Straßen mit schweren Verlusten erobert.

Coster selbst reiste nach Kandy, wo er sich mit dem König stritt. In die Festungen Trincomalee und Batticaloa an der Ostküste wurden übergeben und abgerissen, das Fort in Negombo jedoch nicht. Der König hatte in der Schlacht nicht geholfen und sich auch geweigert, die Kriegskosten zu bezahlen. Auf dem Rückweg wurde Coster überfallen und getötet. Auch die Festung Galle wurde damals nicht übergeben.

Galle blieb bis 1658 Sitz der VOC in Ceylon. Nach der Eroberung von Colombo verlegte den Vorstand und die Residenz des Gouverneurs dorthin. Galle hatte jedoch den besseren Hafen. Wo die Reede von Colombo ungeschützt war, damit Schiffe nur für kurze Zeit anlegen konnten, hatte Galle einen natürlich geschützten Hafen, obwohl die Einfahrt mit Klippen übersät war und eine starke Strömung herrschte. Sicherlich brauchten die großen Ostindiensegler daher meist einen Schuppen zum Einlaufen, aber dann konnten sie das ganze Jahr über geschützt ankern und es blieb genügend Zeit zum Be- und Entladen und für Reparaturen. Fast alle in Ceylon ankommenden Schiffe legten auch Galle nach Colombo . an^[2].

Die zweite Hälfte des 17. Jahrhunderts war die Blütezeit des niederländischen Ceylon. Unter den Ehrgeizigen Rijckloff van Goens, die ein vollständiges Handelsmonopol in der gesamten Region anstrebte, einschließlich der Malabar- und Pfefferregionen Coromandel Küste Indiens von den Portugiesen konkurrierte es mit Batavia um die Position des Rendezvous: der Ort, an dem alle Waren aus Asien gebracht wurden, bevor sie mit der Rückflotte in die Niederlande gebracht wurden. Um 1665 wurde Ceylon von den Männer Siebzehn offiziell als Treffpunkt für den Handel in Südindien ausgewiesen (Textilien und Pfeffer) und Bengalen (Salpeter).^[3] Damit konnten Schiffe mit Produkten aus der gesamten westlichen Region nach Ceylon und von dort direkt in die Republik fahren, Galle war zu dieser Zeit der zweitwichtigste Hafen der VOC.

Kolonialhäuser in Galle

gemäß Valentinstag Beschreibung ab etwa 1700 war es damals ein geschäftiger Seehafen, etwa halb so groß wie Batavia, mit ordentlichen und regelmäßigen Straßen aus Erde oder Gras, und vielen schönen Steingebäuden, Kirchen, Brunnen in den meisten Häusern, Gärten und einem schönen Blick auf die Berge in der Osten.^[4] 1775 wurde eine neue protestantische Kirche im Barockstil gebaut, die Große Kirche. Die ursprüngliche Orgel der Kirche ist noch vorhanden. Im Februar 1796 kam das Fort in britische Hände, als der letzte niederländische Kommandant, Diederich Thomas Fretz, wurde befohlen, das Fort an die Engländer zu übergeben.

Nun in einem Innenhof eines Hauses.

In britischer Zeit nahm die wirtschaftliche Bedeutung der Stadt ab. Es hatte jetzt einen viel geringeren Anteil am Handel als Colombo, dessen ungeschützte Straßen für Schiffe weniger problematisch waren und das näher an den Zimt- und Kaffeeplantagen lag. Kaffee hatte nun Zimt als Hauptexportprodukt Ceylons verdrängt. (Das wäre später Tee). Galles Export bestand aufgrund der vielen Palmen im Hinterland hauptsächlich aus Kokosprodukten. Die charakteristische niederländische Kolonialarchitektur war noch vorhanden. Das größte Gebäude war die Grote Kerk, zusammen mit vielen niedrigen Häusern mit langen, tiefen Veranden mit Säulen und roten Dachziegeln. Zu dieser Zeit lebten dort bereits viele Muslime, die oft mit Edelsteinen handelten und die Veranden schlossen, damit die Frauen im Haus von der Straße aus nicht sichtbar waren. Handelsschiffe fuhren weiter vorbei und besuchten die Gasthäuser und Basare. Viele Fremde waren auf den Straßen zu sehen: Europäer, Inder, Malaien, Chinesen, Afrikaner, Perser. Buddhisten, Muslime und Christen.^[5] Der Unterricht in der niederländischen Sprache wurde 1837 verboten, obwohl der Einfluss dieser Sprache noch immer spürbar ist.

Galle aus der Luft gesehen.

Die wirtschaftliche Entwicklung fand jedoch hauptsächlich in der Hauptstadt Colombo statt, während die von Galle zum Erliegen kam. Auch deshalb ist die Festung weitgehend erhalten geblieben. Auch außerhalb der Altstadt gestaltete sich die städtebauliche Entwicklung viel einfacher als in Colombo, wo die Festung im 19. und 20. Jahrhundert weitgehend abgerissen wurde. Oder vielleicht galten die kolossalen Bastionen als zu teuer, um sie abzureißen, und die Festung schützte die Stadt auf eine von den Erbauern nie vorhergesehene Weise: gegen den rücksichtslosen Aufstieg von Industrie und Verkehr.

Galle hat sich von einer geschäftigen Hafenstadt in eine verschlafene Provinzstadt verwandelt, in der die Matrosen durch Touristen ersetzt wurden. Das Ergebnis ist eine ziemlich authentische niederländische Festungsstadt in den Tropen, mit Häusern, in denen manchmal sogar die Möbel noch original sind und die dem Land als kulturelle und touristische Attraktion Geld einbringen. Es ist ein UNESCO-Weltkulturerbe als "das beste Beispiel für eine befestigte Stadt, die von Europäern in Süd- und Südostasien erbaut wurde und die Wechselwirkung zwischen europäischen Baustilen und südasiatischen Traditionen zeigt".^[6] Darüber hinaus schützten die Mauern die Altstadt während der Tsunami von 2004. Das Fort wurde dann leicht beschädigt.

Das Fort hat noch eine Reihe niederländischer Straßennamen, wie z Maurische Kramerstraat, das Zeeburgstraat, Mittelstraße und der Kirchenstraße.

Siehe auch

• Fort Colombo
• Fort Batticaloa
• Fort Jaffnan
• Fort Calpentine
• Sternenfort Matara
• Fort Trincomalee
• Fort Negombo

Die Seeseite der Festung. Blick von der Mondbastion zum Stern.

Tor zur Festung

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