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Fort bij Hinderdam
Festung in der Nähe von Hinderdam
Fort bei Hinderdam aus der Luft gesehen
OrtWijdemeren
Allgemeines
BaumaterialBackstein
InhaberVerband der Naturdenkmäler
Aktuelle PositionNatur
Monumentaler Statusgeschützt
Denkmalnummer531353
Zeichnung von 1719 mit Schanze Hinderdam im Hintergrund.
"'t Fort by den Hinderdam", 1675, oben rechts
Verbotene Kreise um die Festung
Zeichnung (Detail) des zu bauenden Wachhauses in Fort Hinderdam (1848)
Wachhaus, die flache Mauer ist der Vecht stromaufwärts zugewandt.
Mittlerer Legierungsraum im Wachhaus. Der hölzerne Zwischenboden ist weg, aber die Nischen für die Balken sind noch in den Wänden zu sehen. Die Öffnungen gaben den Blick auf die Vecht flussaufwärts

Es Festung in der Nähe von Hinderdam ist ein Fort des Die Position von Amsterdam. Es liegt an der Grenze von Utrecht und Nordholland in der nordholländischen GemeindeHolland Wijdemeren, auf einer Insel mitten im Kampf. Im Norden gelegen Weesp. Es liegt nordöstlich, an der Vecht Festung in der Nähe von Uitermeer.

Geschichte

Vor dem Bau der Schleusen wurden die Kampf in offener Kommunikation mit den Zuiderzee. Der Wasserstand im Fluss schwankte mit dem Tide und mit Sturm bestand Hochwassergefahr, die bis in die Stadt reichte Utrecht Schaden verursachen könnte. Um dies zu verhindern, im Jahr 1288 zwischen88 Bruch und Maarssen baute einen Damm mit Schleuse, den Otterspoordam.[1] Dieser Damm befand sich an der nördlichen Endstation des Utrechts Überseehandels und der Schifffahrt. 1437 gab die Bischof von Utrecht beauftragt, einen neuen Damm weiter nördlich, aber südlich der Grenze zu Holland zu bauen. Der Name Hinderdam entstand aus der Belastung der Schifffahrt.

In einer Biegung der Vecht, Seeschleusen, ein mal- und Entwässerungsschleuse und baute einen Damm. Anfangs gab es keine Verteidigungsanlagen, aber 1629 wurde an dieser Stelle ein Erdboden gebaut Rampe.[2] In diesem Jahr drangen habsburgische und spanische Truppen von Osten in das Land ein. Amersfoort wurde besetzt und der Feind drohte weiter nach Westen vorzudringen. Zur Verteidigung wurde mit großer Dringlichkeit in den Gebieten Holland und Utrecht eine Wasserlinie gebaut, die sich entlang der Vecht und der Vaartsche Rijn von Muiden bis um Vreeswijk. Es Staatsarmee überschwemmte das tief liegende Land unter anderem durch das Öffnen der Schleuse bei Hinderdam. Zur Verteidigung der Schleuse und zum Schutz der höher gelegenen Zufahrtsstraßen wurde der Damm mit einer einfachen Verstärkung versehen.[3] Die Utrechter Wasserlinie wurde später in die Alte niederländische Wasserlinie.

1672 wurde die Erdschanze weiter verstärkt, aber 1673 der Bau einer Bastion Fort. Nach einem Jahrhundert erfolgloser Verhandlungen zwischen Holland und Utrecht im Jahr 1674 Muidenneue Seeschleusen gebaut und dann wurde die Schleuse von Hinderdam abgerissen.[2] Utrecht wurde von der französischen Armee besetzt und Holland nutzte die Gelegenheit. Im selben Jahr trat Utrecht wieder dem Union, aber nur unter der Bedingung, dass die Schleuse von Hinderdam nicht wieder aufgebaut werden kann und Holland das Militärrecht erhält Überschwemmung über die Umgebung von Utrecht.[4]

Zweck und spätere Anpassungen

Die Festung blieb erhalten und sollte den Verkehr auf der Vecht und auf dem Vechtdijken kontrollieren. Es könnte auch die benachbarten Festungen schützen, wie z Fort Uitermeer weiter stromabwärts und Fort Kijkuit, mit dem Artillerie Unterstützung.

Neue niederländische Wasserlinie

Im 18. Jahrhundert behielt die Festung weitgehend ihr Aussehen des 17. Jahrhunderts und wurde 1815 in die Neue niederländische Wasserlinie. Zum Kastell auf Insel in der Vecht gehörte eine kleine Insel (Lünette) auf der nachtvechtse Seite der Vecht und ein Innendeich Lünette zum Nederhorst den Bergse (jetzt Wijdemeren) Seite der Vecht.

1848 wurde ein wehrhaftes Wachhaus auf der Hauptinsel fertiggestellt. Das Wachhaus bestand aus einem Hauptgebäude mit drei großen gemauerten Gewölben für die Männer und Offiziere und Offiziere und zwei Flügeln.[5] Der Ostflügel beherbergte die Küche, der Westflügel beherbergte die Gefreiten und es gab auch einen kleinen Lagerraum. Die Mannschaftsräume waren hoch und es gab genug Platz für ein Zwischengeschoss. Rund um das Gebäude gab es Schießscharten Artillerie und Kleinwaffen, um den Feind in Schach zu halten.[5] Um das Wachgebäude herum lag ein schmaler nasser Kanal und eine Zugbrücke ermöglichte die Überfahrt. An der Nordseite des Gebäudes befand sich eine Treppe zum Dach der Küche und eine zweite Treppe zum Dach. Das Dach war umgeben von a Geländer hinter denen Waffen platziert werden können.

Diese wurde 1879-1880 stark modifiziert, ebenso wie die Töpferei. Nach der Entwicklung neuer Gewehre mit gezogenem Lauf war das Gebäude veraltet. Sie konnte diesen Geschützen mit größerer Reichweite und größerer Genauigkeit nicht standhalten.[5] Die Backsteinmauern boten keinen ausreichenden Schutz und das Wachgebäude wurde zusätzlich durch Böschungen geschützt. Aus diesem Grund wurden an verschiedenen Stellen im Wachgebäude die Schießscharten geschlossen und auch der nasse Graben verschwand. Die Brüstung des Daches wurde entfernt und zum Schutz eine dicke Sandschicht aufgebracht. Das Gebäude verlor seine Funktion als Geschützstellung, wurde aber weiterhin als Unterkunft und Lager genutzt.[5] Außerdem wurde in diesem Jahr ein überdachter, bombensicherer Unterstand für die Artillerie mit unterirdischem Pulvermagazin und Geschosstankstelle gebaut.

1906 wurde A. van Slingerland in Bussum der Bau eines Wachhauses am Fort Hinderdam zugesprochen.[6] Er hatte die niedrigste eingetragen und das Haus am Vechtoever für 3.838 Gulden gebaut. Während des Ersten Weltkrieges wohnten etwa 50 Soldaten im bombensicheren Wachhaus, das aus zwei Heeresräumen, einem Wachraum und einer Küche bestand.[7]

Die Position von Amsterdam

1913 wurde Fort Hinderdam Teil der Die Position von Amsterdam. Am 1. September 1922 wurden Teile der Verteidigungslinie von Amsterdam nach Festung Holland; die Festung war Teil der Ostfront. Schließlich wurde 1934 ein weiteres V.I.S. auf dem Fort gebaut.Maschinengewehr-Kasematte um die Landesstraße Hilversum – Weesp die 1927 gebaut wurde, um zu verteidigen. Während der Mobilmachung 1939 wurden wieder Soldaten im Fort bei Hinderdam stationiert. Etwa 200 Soldaten bereiteten die Festung und ihre unmittelbare Umgebung hauptsächlich durch das Ausheben von Schützengräben auf die bevorstehende Invasion der Deutsches Heer.[7] Fort Hinderdam wurde als Festung bei . errichtet Königliche Auflösung vom 12. Februar 1954.[2]

Union der Wassertouristen

Am 12. Juni 1960 trug es Kriegsministerium die Insel und Gebäude hinüber zum Die Stiftung Nordholland Landschaftsstiftung der es wiederum der Union of Water Tourists gab.[8] Auf der Insel gab es Einreiseverbotsschilder, aber der Jugendliche hatte mit Brecheisen den Zugang zu den Gebäuden arrangiert.[8] Die Union übernahm die Bewirtschaftung und machte die Insel für Wassertouristen geeignet, Freiwillige der Union errichteten einen Anlege- und Badesteg und entfernten einen Teil der Vegetation.[8] Die Gebäude wurden zugemauert und nicht restauriert.

Momentane Situation

Die Festung ist jetzt im Besitz von Naturdenkmäler. Es hat ein ökologisches Ziel und ist daher nicht zugänglich. Einige Militärgebäude aus dem 19. und 20. Jahrhundert sind erhalten geblieben, aber sie sind verfallen.[2] Die Gebäude wurden geschlossen und dienen als Unterschlupf für Fledermäuse. Die Insel und die Gebäude sind mit Bäumen und Sträuchern bedeckt. von den beiden Lünetten ist die nördliche Lünette außerhalb des Deiches noch vorhanden und als kleines erkennbar Insel umgeben von a Kanal. Die scharfe Kontur der Keramik ist jedoch verschwunden. Der Graben um die südliche Lünette ist vollständig verschwunden, aber die Kontur ist noch etwas am Knick in der Hinderdamer Straße erkennbar.[2]

Es Wasserlinienpfad hier folgt der Verlauf der Vecht. Während des Spaziergangs kann die Festung vor allem von der Wasserbank auf der Vecht bei der Farm Overdam, am Anfang des Aetsveldse Pad in Richtung Weesp.

Externe Links

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