WikiDer > Грузовые перевозки Австралия XR класс
Грузовые перевозки Австралия XR класс | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() XR558 и XR552 в Джилонг в марте 2007 г. | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
В XR класс являются классом тепловозов, построенных Грузовые перевозки Австралия на их Мастерские Южного Динона.
История
Первые представители класса XR были перестроены из первой и второй серии. X класс локомотивов в период с 2002 по 2004 год, с более мощными модернизированными двигателями, каскадными из G класс, увеличенные радиаторы и новая кабина для улучшения обзора для водителя.[1] Их не переклассифицировали и не перенумеровывали как класс XR до 2004 года. Вторая группа из трех локомотивов была построена из новых и поступила в эксплуатацию с конца 2005 года. Они отличаются от более ранних агрегатов тем, что на радиаторах установлены шумозащитные дефлекторы «уши слона».
Класс механически похож на более поздний XRB класс B единицы. В настоящее время эксплуатируются установки Тихоокеанский национальный.[2][3]
Таблица состояния
Локомотив | Восстановлен из | Названный | Поступил в сервис | Ливрея | Датчик |
XR550 | X38 | Февраль 2002 г. | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | |
XR551 | X35 | Норман В. ДеПомрой | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | |
XR552 | X40 | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | ||
XR553 | X33 | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | ||
XR554 | X34 | Июнь 2004 г. | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | |
XR555 | X32 | Октябрь 2004 г. | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | |
XR557 | Март 2005 г. | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Широкий | ||
XR558 | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Стандарт | |||
XR559 | 16 января 2006 г. | Тихоокеанский национальный сине-желтый | Стандарт |