WikiDer > Французский корабль Ville de Nantes
 Запуск Виль-де-Нант, к Луи Ле Бретон | |
| История | |
|---|---|
 Вторая французская империя | |
| Имя: | Виль-де-Нант |
| Тезка: | Нант |
| Упорядоченный: | 3 апреля 1854 г. |
| Строитель: | Арсенал де Шербур |
| Выложено: | 20 июня 1854 г. |
| Запущено: | 7 августа 1858 г. |
| Завершенный: | Октябрь 1860 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 25 октября 1860 г. |
| В сервисе: | 1862 |
| Поражены: | 28 ноября 1872 г. |
| Судьба: | Продано за Лом, 1887 |
| Общие характеристики (по состоянию на 1863 г.) | |
| Класс и тип: | Виль-де-Нант-учебный класс |
| Смещение: | 5,121 т (5,040 длинные тонны) |
| Длина: | 71,76 м (235 футов 5 дюймов) (ватерлиния) |
| Луч: | 16,8 м (55 футов 1 дюйм) |
| Проект: | 8,45 м (27 футов 9 дюймов) (полная нагрузка) |
| Глубина захвата: | 8,16 м (26 футов 9 дюймов) |
| Установленная мощность: | 8 котлы; 3,600 PS (2,600 кВт) |
| Движение: | 1 винт; 2 Паровые двигатели |
| План паруса: | Корабль оборудован |
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Дополнение: | 913 |
| Вооружение: |
|
Виль-де-Нант был второсортный, 90-пушечный, паровой линейный корабль построен для Французский флот в 1850-х годах головной корабль из ее класс из трех кораблей. Корабль находился в бронировать большую часть своей карьеры и служила тюремный корабль за Коммунар заключенных в 1871–1872 гг. после Парижская Коммуна был разгромлен французским правительством. Она была продана за лом в 1887 г.
Описание
В Виль-де-Нант-классные корабли были повторением предыдущего линейного корабля Альгесирас учебный класс а также были разработаны кораблестроитель Анри Дюпюи де Лом. У них была длина на ватерлиния 71,76 метра (235 футов 5 дюймов), луч 16,8 метров (55 футов 1 дюйм) и глубиной держать 8,16 метра (26 футов 9 дюймов). Корабли перемещенный 5,121 тонны (5,040 длинные тонны) и имел проект 8,45 м (27 футов 9 дюймов) при глубокая нагрузка. Их экипаж насчитывал 913 офицеров и рейтинги.[1]
В Виль-де-Нант приводились в движение парой четырехцилиндровых Паровые двигатели это привело к синглу карданный вал используя пар от восьми котлы. Двигатели оценивались в 900 номинальная мощность[1] и произвел 3600 индикаторная мощность (3,600 PS; 2,700 кВт) на скорости 12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч).[2] Корабли были оснащены тремя мачты и корабль оборудован с площадью паруса 2730 квадратных метров (29 400 квадратных футов).[1]
Вооружение Виль-де-НантКорабли класса состояли из двадцати четырех 30-фунтовых (164,7 мм (6,5 дюйма)) гладкоствольный пушка и десять 163-мм (6,4 дюйма) нарезные дульнозарядные (РМЛ) ружья на нижнем Gundeck. На верхней орудийной палубе находились двадцать четыре 30-фунтовых пушки и десять 223,3-мм (8,8 дюйма) Пистолеты Paixhans. На квартердек и бак были шесть 164,7-мм (6,5 дюйма) орудия Paixhans и четыре 163-мм орудия MLR.[3]
Карьера
Виль-де-Нант проводила испытания в 1860 году, пока в декабре не использовалась в качестве транспорта для переправки войск в Брест. Из-за поломки двигателя она проводила ремонт до июля 1861 года, после чего проводила испытания до 1862 года.[2]
После Парижская Коммуна, Виль-де-Нант использовался как тюремная громада в Шербурге. В конце концов она распалась в 1887 году.[2]
Цитаты
Рекомендации
- Джонс, Колин (1996). «Антанта Кордиале, 1865». В McLean, David & Престон, Энтони (ред.). Военный корабль 1996. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-685-X.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. Том I: 1671–1870 гг. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.