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GSi
Opel Astra F GSi ab 1992

GSi steht für Großer SportInjektion. Der Begriff GSi wird verwendet in 1983 durch Opel eingeführt als Reaktion auf die Einführung des GTi von Volkswagen Golf als Modellbezeichnung für eine sportliche Version verschiedener Opel-Modelle. Die Bezeichnung ersetzt die bisherige GT/E (Gran Turismo/Einspritz) Bezeichnung (Opel Kadett, Opel Manta).

Opel-Typen mit GSi-Version:

Bis 1998 verwendete Opel die GSi-Bezeichnung nur für die Top-Versionen. Von diesem Moment an erhielten diese Topmodelle die Bezeichnung OPC, welches dafür steht Opel Performance Center. Nur beim Corsa C hielt das bis zum Austausch in 2006 vom Corsa D.

2007 kündigte Opel erneut die Ankunft einer GSi-Version des Corsa D an. Im Gegensatz zu den vorherigen GSis ist dies jedoch nicht das Topmodell. Die Leistung liegt bei einer Leistung von 150 PS[1] unter dem der OPC-Version des gleichen Modells (192 PS)[2].

Zwischen 2008 und 2017 wurde in den Medien viel über eine mögliche Rückkehr des GSi-Emblems beim Opel Astra spekuliert, sowohl beim Astra J[3][4][5], wie beim Astra K[6][7][8]. Dazu gab es keine wirkliche Fortsetzung.

Am 18. Juli 2017 bringt Opel die Instagramsta vom Opel/Vauxhall-Design nach außen und geben dem GSi-Label neues Leben.[9][10] Auf der IAA der Opel Insignia GSi wird in Frankfurt vorgestellt[11][12] .