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	Gavia-Pass
	Blick auf den Gaviapass
Höhe	2621 m²
Koordinaten	46° 21′ N, 10° 29′ O
Von	Santa Caterina Valfurvac
Zu	Ponte di Legno
Erhöhen, ansteigen	16%
Straßenbelag	Asphalt
Wintersperre	Oktober-Mai
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Gaviapas

Das Gavia-Pass (Italienisch Passo di Gavia) ist ein Bergpass in dem Italienisch Alpen, in der Region Lombardei.

Sie ist eine der höchsten Passstraßen Europas. Die Straße führt mitten durch die unberührte Nationalpark Stilfser Joch. Die Straße wurde im gebaut Erster Weltkrieg zur Versorgung italienischer Soldaten im italienisch-österreichischen Grenzgebiet. Die Passhöhe ist eine der schönsten in den Alpen. Hier ist der große Lago Bianco mit, im Norden, dem Berg San Matteo (3684 Meter). Es Lago Nero ist auf der Südseite des Passes etwas niedriger. Hier die Berggruppe der Adamello die Aussicht. In der Umgebung gibt es viele gut markierte Wanderwege. Im Winter ist der Pass wegen des starken Schneefalls gesperrt. Aufgrund der großen Schneemenge ist der Pass oft bis Mai und Juni gesperrt.

Tour durch Italien

In dem 1988 Tour durch Italien die Radler am Gaviapass erlebten die rauen Wetterbedingungen hautnah. Am 5. Juni dieses Jahres schneite es stark und ließ die Fahrer bei unmenschlichen Temperaturen um den Gefrierpunkt weiß erscheinen. Johan van der Velde in Shorts und einem Hemd mit kurzen Ärmeln die Passhöhe dieses Passes erreicht. Die Fotos dieser legendären Etappe sind in der Berghütte auf der Passhöhe zu finden.

Jahr	Bühne	Datum	Zuerst über die Spitze
1960	20	8. Juni	Charlie Gallien
1988	14.	5. Juni	Johan van der Velde
1996	21.	8. Juni	Hernan Buenahora
1999	21.	5. Juni	Chepe Gonzalez
2004	18.	der 28. Mai	Vladimir Miholjevic
2006	20	27. Mai	Juan Manuel Garate
2008	20	31. Mai	Julio Alberto Perez Cuapioap
2010	20	29. Mai	Johann Tschopp
2014	16.	27. Mai	Robinson Chalapud

Im Juli 2019 würde der Gaviapass zum ersten Mal von Frauen in den Giro Rosa.^[1] Es wäre auch das erste Mal, dass ein Rennen auf dem Gipfel endet.^[2] Der Aufstieg wurde jedoch wegen Lawinengefahr abgebrochen,^[3] genau wie zwei Monate zuvor im Giro für Herren.^[4]

Der Straßenabschnitt zwischen Ponte di Legno und die Schritthöhe ist sehr schmal, oft nicht breiter als drei Meter. Überholen ist auf der Strecke fast unmöglich, dafür wurden Rückfallstellen errichtet. Tief im Tal fließt der Fluss Frigidolfo. Entlang der tiefen Abgründe gibt es an den meisten Stellen eine Leitplanke, die aber an einigen Stellen fehlt. Dort beginnt der über 500 Meter tiefe Abgrund neben der Straße. Dies macht diese Straße zu einem der gefährlichsten Gebirgspässe. Die Seite von Santa Caterina Valfurvac ist etwas breiter und kürzer.