WikiDer > Маршрут штата Джорджия, 120 - Википедия
| Государственная трасса 120 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GDOT | ||||
| Длина | 90.7 миль[1] (146,0 км) | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | ||||
в Мариетта | ||||
| Ист-Энд | ||||
| Место расположения | ||||
| Графства | Haralson, Полдинг, Кобб, Фултон, Гвиннетт | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
Государственная трасса 120 (SR 120) составляет 90,7 миль (146,0 км) государственное шоссе который проходит с запада на восток через части Haralson, Полдинг, Кобб, Фултон, и Гвиннетт графства в северо-западная часть из Штат США из Грузия.
Описание маршрута
SR 120 начинается в пересечение с SR 100 (Боудон-стрит) в Таллапуса, в округе Харалсон. Он направляется на северо-восток в Бьюкенен. Здесь он сначала пересекает США 27 Бизнес/SR 1 Бизнес. Затем он встречает США 27/SR 1. Незадолго до того, как покинуть округ, он входит Draketown, где он пересекается SR 113 (Бьюкененское шоссе). Два маршрута проходят одновременный на северо-восток. В округе Полдинг он входит Союз. Там они пересекаются SR 101. На этом перекрестке SR 113 отправляется на север. Примерно через 4 мили (6,4 км) он пересекает Разъем SR 120 (Скоггинс-роуд). Спустя почти 4 мили (6,4 км) SR 120 входит Даллас. Практически сразу встречается США 278/SR 6 (Джимми Кэмпбелл Паркуэй). На этом перекрестке SR 6 Бизнес (Бьюкенен-стрит) начинается восток и идет на северо-восток. США 278 / SR 6 / SR 120 одновременно направляются на юго-восток. В восточной части города находится SR 61 (Натан Дин Бульвар). Дальше на восток, в Хирам, параллелизм пересекает SR 360 и Билл Каррут Паркуэй. На этом перекрестке SR 120 / SR 360 направляются на север по бульвару Чарльза Харди. Спустя чуть более 2 000 футов (610 м) они встречаются с SR 6 Business (шоссе Атланты). На Макленд-роуд SR 360 отделяется на юго-восток, а SR 120 - на северо-восток. Через некоторое время он пересекает SR 92 (Хайрам Акворт шоссе). Примерно через 1,5 мили (2,4 км) дорога входит в округ Кобб. Незадолго до входа Мариетта, шоссе проходит через Национальный парк поля битвы на горе Кеннесо. В центральной части города он пересекает SR 5 и западный вокзал SR 120 Альтернативный (Север Marietta Parkway СЗ). На этом перекрестке SR 5 / SR 120 направляются на юго-восток. Примерно через 1,5 мили (2,4 км) они пересекают SR 360 (Паудер-Спрингс-стрит). Лишь немного спустя два маршрута разделились. На юго-восток Южный политехнический государственный университет а потом США 41/SR 3 (Cobb Parkway SE). Через некоторое время обмен с Межгосударственный 75 (И-75). На северо-востоке шоссе встречается с восточной конечной Разъем SR 3 (Розуэлл-роуд) и SR 120 Alternate (North Marietta Parkway NE). Он пересекает Виллео Крик в округ Фултон. В Розуэлл, он пересекает SR 9 (Южная Атланта-стрит), где они начинают параллелизм на северо-востоке. В центральной части города они пересекают восточную конечную SR 92 (Ист-Кроссвилл-роуд) и SR 140 (Холкомб-Бридж-роуд). Примерно на один квартал SR 140 присоединяется к параллелизму, пока не уйдет на северо-запад по Houze Road. SR 9 / SR 120 проходят мимо больницы Северного Фултона, прямо перед входом. Alpharetta. В центральной части города SR 9 отправляется на север по South Main Street, а SR 120 направляется на восток по Old Milton Parkway. Дальше на восток развязка с США 19/SR 400 (Тернер Макдональд Паркуэй). В Johns Creek, он встречается SR 141 (Медлок-Бридж-роуд). Дорога пересекает Река Чаттахучи через мост Эбботтс и входит в графство Гвиннетт и Национальная зона отдыха на реке Чаттахучи. В Дулут это пересечение с США 23/SR 13 (Буфордское шоссе). Маршрут продолжается на юго-восток, пока не встретит I-85. Непосредственно перед въездом в Лоуренсвилль он встречается с южной конечной точкой SR 317 (Лоуренсвилль-Суванни-роуд). Чуть юго-восточнее развязка SR 316 (Университетский бульвар). Граница города проходит в пределах развязки. SR 120 продолжает движение на юго-восток, пока не встретит восточную конечную точку, пересечение с США 29/SR 8, в центральной части города.[1]
SR 120 имеет две секции, которые входят в состав Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности. Они есть:
- От западного конца параллелизма с US 278 / SR 6 в Далласе, затем на северо-восток в Мариетту, до восточного конца параллелизма с SR 5
- От пересечения с Sewell Mill Road NE, к северо-востоку от Мариетты, до восточной конечной остановки[2][3]
История
В этом разделе несколько вопросов. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
С 1969 по 2007 год Петля SR 120 обвился вокруг Мариетты. В октябре 2007 г. петля SR 120 была выведена из эксплуатации, а магистраль SR 120 перенаправлена на южную часть петли. До октября 2007 года магистраль SR 120 проходила через центр города Мариетта и составляла южную часть площади Мариетта. Часть SR 120 с US 41 / SR 3 на SR 120 Alternate была перенумерована соединителем SR 3. Это было сделано одновременно с внесением изменений в SR 5.
Основные перекрестки
| округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Haralson | Таллапуса | 0.0 | 0.0 | Западный вокзал | |
| Бьюкенен | 8.1 | 13.0 | |||
| 8.8 | 14.2 | ||||
| Draketown | 16.6 | 26.7 | Западный конец параллелизма SR 113 | ||
| Полдинг | | 20.5 | 33.0 | Восточный конец параллелизма SR 113 | |
| | 26.5 | 42.6 | Западная конечная остановка SR 120 Conn. | ||
| Даллас | 30.2 | 48.6 | Западный конец параллелизма US 278 / SR 6; западная конечная остановка автобуса SR 6. | ||
| 32.2 | 51.8 | ||||
| Хирам | 34.9 | 56.2 | Восточный конец параллелизма US 278 / SR 6; западный конец параллелизма SR 360; западная конечная остановка SR 360 | ||
| 35.4 | 57.0 | ||||
| | 36.1 | 58.1 | Восточный конец параллелизма SR 360 | ||
| | 37.6 | 60.5 | |||
| Кобб | | 45.2 | 72.7 | Эрнест В. Барретт Бульвар – Kennesaw, Смирна | |
| Мариетта | 49.4 | 79.5 | Западный конец параллелизма SR 5; западная конечная остановка SR 120 Alt. | ||
| 49.7 | 80.0 | Восточная конечная остановка SR 360 | |||
| 49.8 | 80.1 | Восточный конец параллелизма SR 5 | |||
| 51.9 | 83.5 | ||||
| 52.5 | 84.5 | I-75 выезд 263 | |||
| 53.9 | 86.7 | Восточные терминалы SR 3 Conn. И SR 120 Alt. | |||
| 55.4 | 89.2 | Пьемонт-роуд – Kennesaw | |||
| Виллео Крик | 61.2 | 98.5 | Безымянный мост; переход через Виллео Крик, отмечая линию графства Кобб – Фултон | ||
| Фултон | Розуэлл | 63.3 | 101.9 | Западный конец параллелизма SR 9 | |
| 65.3 | 105.1 | Западный конец параллелизма SR 140; восточная конечная остановка SR 92 | |||
| 65.5 | 105.4 | Восточный конец параллелизма SR 140 | |||
| 65.8 | 105.9 | ||||
| Alpharetta | 69.3 | 111.5 | Восточный конец параллелизма SR 9 | ||
| 70.6 | 113.6 | US 19 / SR 400 выход 10 | |||
| Johns Creek | 72.6 | 116.8 | State Bridge Road - Johns Creek | ||
| 76.9 | 123.8 | ||||
| Река Чаттахучи | 78.5 | 126.3 | Мост; переход через Река Чаттахучи, отмечая линию графства Фултон – Гвиннетт | ||
| Гвиннетт | Дулут | 79.2 | 127.5 | Индустриальный парк Пичтри – Sugar Hill, Buford | |
| 80.9 | 130.2 | ||||
| | 84.7 | 136.3 | I-85 съезд 108 | ||
| | 89.1 | 143.4 | Южная конечная остановка SR 317 | ||
| Lawrenceville | 89.4 | 143.9 | SR 316 выход 5 | ||
| 90.7 | 146.0 | Восточная конечная остановка | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Специальные маршруты
Соединительный маршрут Даллас – Хирам
| Государственный соединитель маршрута 120 | |
|---|---|
| Место расположения | К юго-западу от Даллас к Хирам |
| Длина | 7.4 миль[4] (11,9 км) |
Государственный соединитель маршрута 120 (Разъем SR 120) существует в южно-центральной и юго-восточной частях Округ Полдинг.
Маршрут начинается в пересечение с магистралью SR 120 (Buchanan Highway) к юго-западу от Даллас, Джорджия. Он направляется на восток, как Scoggins Road, до пересечения с SR 61 (Шоссе Villa Rica) На этом перекрестке шоссе носит название Hiram Sudie Road. Он продолжается на восток и встречается с бульваром Билла Каррута, прежде чем достигнет восточной конечной остановки, пересечения с SR 92 (Хайрам Дугласвилл Хайвей) на юго-западной окраине Хирам.[4]
Разъем SR 120 не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[2]
Весь маршрут в Округ Полдинг.
| Место расположения | ми[4] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.0 | 0.0 | Западный вокзал | ||
| | 2.8 | 4.5 | |||
| Хирам | 7.4 | 11.9 | Восточная конечная остановка | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Соединительный маршрут "Затерянная гора" и "Новая надежда"
| Государственный соединитель маршрута 120 | |
|---|---|
| Место расположения | Затерянная гора–Новая надежда |
| Существовал | 1979[7][8]–1983[5][6] |
Государственный соединитель маршрута 120 (SR 120 Conn.) был соединительный маршрут 120 SR в Округ Полдинг. Шоссе, которое в конечном итоге станет SR 120 Conn., Было проложено в конце 1940 года как SR 176 из SR 6 в Хирам к SR 92 в Новая надежда.[9][10] Часть SR 176 к западу от Затерянная гора имел поверхность «песчано-глина, верхний слой почвы или стабилизированная земля».[11][12] К середине 1950 года часть к западу от Затерянной горы была покрыта твердым покрытием.[13][14] В 1953 году часть к западу от Затерянной горы была завершена. оценка, но не всплыл.[15][16] К середине 1955 года весь этот сегмент SR 176 имел песчаную глину, верхний слой почвы или стабилизированную поверхность земли.[17][18] Примерно два года спустя было указано, что на нем имелся «верхний слой почвы или гравий, немощеный».[18][19] С 1957 по 1960 год он был заасфальтирован.[19][20] Примерно десять лет спустя сегмент SR 176 между Затерянной горой и Новой Надеждой сместился на северо-восток. Его прежний расклад был переименован в SR 92 Conn.[21][22] В 1979 году SR 92 Conn. Был переименован в SR 120 Conn.[7][8] В 1983 году SR 120 Conn. Был выведен из эксплуатации.[5][6]
Альтернативный маршрут Мариетта
| Государственный маршрут 120 альтернативный | |
|---|---|
| Место расположения | Мариетта |
| Длина | 3.9 миль[23] (6.3 км) |
Государственный маршрут 120 альтернативный (SR 120 Alt.) существует в центральной и восточной частях Мариетта. Он служит северной частью Marietta Parkway.
Это начинается в пересечение с магистралью SR 120 (Whitlock Avenue SW) в центральной части города. На этом перекрестке SR 120 Alt. является одновременный с SR 5 к северу от перекрестка. Две дороги идут на север, изгибаются на восток и встречаются. США 41/SR 3 (Cobb Parkway SE). Здесь SR 5 поворачивает на север на Cobb Parkway, а SR 120 Alt. продолжается на восток по бульвару Мариетта. Дорога встречает обмен с Межгосударственный 75 (I-75) перед поворотом на юго-восток, чтобы встретить его восточную конечную точку, развязку с восточной конечной точкой SR 3 Conn. (Розуэлл-роуд) и магистраль SR 120.[23]
SR 120 Alt. не является частью Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[2]
Дорога, которая сейчас называется SR 120, раньше была северной половиной петли SR 120, раньше это обозначение было выведен из эксплуатации.[нужна цитата]
Весь маршрут в Мариетта, Cobb County.
| ми[23] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Западный вокзал; западный конец параллелизма SR 5 | |||
| 1.8 | 2.9 | Восточный конец параллелизма SR 5 | |||
| 2.2 | 3.5 | I-75 выезд 265 | |||
| 3.9 | 6.3 | Восточная конечная остановка SR 3 Conn. И SR 120 Alt. | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Маршрут петли Мариетты
| Государственный маршрут 120 петли | |
|---|---|
| Место расположения | Мариетта |
| Длина | 8.7 миль[24] (14,0 км) |
Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Июль 2013) |
Государственный маршрут 120 петли (Петля SR 120) было прежним обозначением всей длины Marietta Parkway, полностью в пределах городские границы из Мариетта. Как следует из названия, это была петля вокруг центра города.[24]
Эти пересечения начинаются от западной встречи с магистралью SR 120 и продолжаются против часовой стрелки. Как цикл, у него не было фактического начала или конца.
Весь маршрут был в Мариетта, Cobb County.
| ми[24] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Западный конец параллелизма SR 5 | |||
| 0.4 | 0.64 | Восточная конечная остановка SR 360 | |||
| 0.5 | 0.80 | Восточный конец параллелизма SR 5 | |||
| 2.6 | 4.2 | ||||
| 3.2 | 5.1 | I-75 выезд 263 | |||
| 4.6 | 7.4 | Восточная конечная остановка SR 3 Conn. | |||
| 6.3 | 10.1 | I-75 выезд 265 | |||
| 6.9 | 11.1 | Восточный конец параллелизма SR 5 | |||
| 8.7 | 14.0 | SR 5 направляется на юг, одновременно с SR 120 Loop | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Google (8 июля 2013 г.). «Маршрут СР 120» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июля, 2013.
- ^ а б c «Национальная система автомобильных дорог: Грузия» (PDF). Министерство транспорта США. 1 октября 2012 г.. Получено 8 июля, 2013.
- ^ «Национальная система автомобильных дорог: Атланта, Джорджия» (PDF). Министерство транспорта США. 1 октября 2012 г.. Получено 8 июля, 2013.
- ^ а б c Google (9 июля 2013 г.). «Маршрут коннектора СР 120» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 июля, 2013.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 марта, 2017.
- ^ а б Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 марта, 2017.
- ^ а б Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта) (изд. 1978-79). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 марта, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 марта, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1 января 1953 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено на 1 января 1953 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1954 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 1 июня 1954 г.)
- ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 марта, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 марта, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1970 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 марта, 2017.
- ^ а б c Google (8 июля 2013 г.). "Обзорная карта SR 120 Alt." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 8 июля, 2013.
- ^ а б c Google (9 июля 2013 г.). "Обзорная карта SR 120 Loop" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 9 июля, 2013.