WikiDer > Маршрут штата Джорджия 243

Georgia State Route 243

Маркер State Route 243

Государственная трасса 243
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина23.2 миль[3] (37,3 км)
Существовал1946[1][2]–2019[4]
Основные узлы
Южный конец SR 57 к юго-западу от Гордон
 
Северный конец SR 24 к юго-востоку от Милледжвилля
Расположение
ГрафстваУилкинсон, Болдуин
Система автомобильных дорог
  • Маршруты штата Джорджия
← SR 242SR 244 →

Государственная трасса 243 (SR 243) был 23,2 мили (37,3 км) с севера на юг государственное шоссе расположен в Центральная часть штата США Грузия. Он существовал частями Уилкинсон и Болдуин графства.

Бывшая часть SR 243, которая была одновременный с Американский маршрут 441 Business (Автобус US 441) был переименован в США 29 Автобус. Участок с юго-запада от Гордон к северо-северо-востоку от Айви, а также более поздняя проезжая часть, которая была построена с этой точки на юго-восток Milledgeville стал одновременно с SR 540, обозначение государственной трассы Fall Line Freeway (FLF; шоссе, соединяющее Колумбус с Августа), а в 2019 году был заменен на расширенный SR 540.

Вся окончательная трасса шоссе может быть включена в предлагаемое восточное расширение Межгосударственный 14 (I-14), который в настоящее время полностью в пределах Центральный Техас и может быть расширен до Огасты.

Описание маршрута

Бывший SR 243 начинался с пересечение с SR 57/SR 540 (Fall Line Freeway/ Maddox Road) к юго-западу от Гордон, в Уилкинсон Каунти. На этом перекрестке начался параллелизм с SR 540 как часть автострады Fall Line. Две дороги шли на северо-северо-восток. После поворота на северо-восток они пересекли Литл-Комиссар-Крик и некоторые железнодорожные пути из Норфолк Южная железная дорога. Здесь они ненадолго вошли в дальнюю западную часть Гордон. После выхода из городские границы Гордона они пересеклись SR 18 (Серое шоссе). Они повернули на восток-юго-восток и снова вошли в Гордон. Они снова покинули черту города. После поворота на северо-северо-восток они ненадолго снова вошли в город в последний раз. После поворота на северо-северо-восток они пересекли озеро Чуколахо по мосту Маккука. Они путешествовали по городу Айви, где они пересекли Бивер-Крик и обогнули Брукс-Лейк. Они повернули на северо-восток к перекрестку, где SR 540 отделилась на северо-восток, а SR 243 повернул налево на северо-северо-запад. После того, как шоссе отделилось от автострады Фолл-Лайн, у него был более северный маршрут. Практически сразу SR 243 вошел Baldwin County и пересек Центральная железная дорога Джорджии линия. Шоссе повернуло на северо-восток, пока не достигло некорпоративного сообщества Скоттсборо. Там он пересекался с США 441/SR 29. После перекрестка SR 243 совпал с США 441 Business на всю оставшуюся длину. Шоссе шло на север через Hardwick, и вошел Milledgeville. Он пересек Фишинг-Крик на мосту мэра Гарри Г. Боуна. US 441 Business / SR 243 поехали на север в центр Милледжвилля по Саут-Уэйн-стрит. Они повернули налево на Уэст-Франклин-стрит, проехали Кладбище Памяти Холм, а затем повернул направо на Саут-Кларк-стрит перед пересечением SR 49 (Уэст-Хэнкок-стрит). Сразу после этого перекрестка две автомагистрали проходили по юго-западному краю Колледж Джорджии, и пересеклись SR 22/SR 24 (Уэст-Монтгомери-стрит). Здесь SR 243 встретил свою северную конечную остановку, а US 441 Business продолжил свой путь на север.[3]

Единственные секции бывшего SR 243, которые были частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, определенная как наиболее важная для национальной экономики, мобильности и обороны, - это участок, который проходил вдоль автострады Фолл-Лайн, и участок, который проходил параллельно с US 441 Business.[5]

История

SR 243 был основан в 1946 году на участке от Гордона до Скоттсборо.[1][2] К 1952 году участок от южной конечной остановки примерно до Айви и участок к юго-западу от Скоттсборо были заасфальтированы.[6][7] В 1953 году весь путь от Гордона до Скоттсборо был заасфальтирован.[7][8]. Между 2013 и 2015 годами была построена новая дорога от SR 243 к северо-северо-востоку от г. Айви к US 441 / SR 29 к юго-юго-востоку от Скоттсборо.[9][10] Участок между районами Скоттсборо и Сандерсвилл был завершен и открыт для движения в октябре 2016 года.[11] В 2016 году новый участок шоссе был продлен до SR 24 к юго-востоку от Милледжвилля, и SR 243 был переведен на него. Вся часть, которая была связана с автобусом US 441. в Милледжвилле был переименован в SR 29 Автобус.[12][13] С начала 2017 г. по начало 2019 г. SR 243 находился на выведен из эксплуатации, с его окончательной маршрутизацией, полностью замененной на SR 540.[13][4]

Основные перекрестки

В этой таблице показан окончательный маршрут трассы (2016-2019).

округРасположениеми[3]кмНаправленияПримечания
Уилкинсон​0.00.0 SR 57 – Джефферсонвилл, серыйЗападный вокзал
​2.74.3 SR 18 (Серое шоссе) - серый, Джефферсонвилл
Айви4.0–
4.1		6.4–
6.6		Мост МаккукаПереход через озеро Чуколахо
​9.415.1Пеннингтон шоссе северЮжный конец шоссе Пеннингтон; бывший SR 243 север
Болдуин
Нет крупных перекрестков
Уилкинсон
Нет крупных перекрестков
Уилкинсон–Болдуин
уездная линия		​14.723.7 США 441 / SR 29 – Ирвинтон, Milledgeville
Болдуин​16.927.2 SR 112 – Toomsboro, Milledgeville
​23.237.3 SR 24 – Milledgeville, SandersvilleВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013.
  2. ^ а б Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
  3. ^ а б c Google (5 октября 2019 г.). "Обзорная карта окончательного маршрута SR 243" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 5 октября, 2019.
  4. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2019). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2019–2020 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 24 февраля, 2019.
  5. ^ «Национальная система автомобильных дорог: Грузия» (PDF). Федеральное жилищное управление. 25 марта 2015 г.. Получено 10 февраля, 2019.
  6. ^ Государственное дорожное управление Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
  7. ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
  8. ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1953 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. OCLC 5673161. Получено 24 февраля, 2013. (Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  9. ^ Департамент транспорта Джорджии (2013). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2013–2014 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 16 декабря, 2018.
  10. ^ Департамент транспорта Джорджии (2015). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2015–2016 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 16 декабря, 2018.
  11. ^ Коллинз, Кайл (12 октября 2016 г.). «Автострада Fall Line, открытие в понедельник днем» (PDF) (Пресс-релиз). Департамент транспорта Джорджии. Получено 16 декабря, 2018.
  12. ^ Департамент транспорта Джорджии (2016). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (Centennial ed.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 октября, 2019.
  13. ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2017). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд., 2017–2018 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 4 октября, 2019.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • Помогите)
KML не из Викиданных