WikiDer > Маршрут штата Джорджия, 22 - Википедия
Государственная трасса 22 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 221.1 миль[2] (355,8 км) | |||
Существовал | 1919[1]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | США 80 / SR 8 / SR 540 на Алабама государственная линия в Колумбус | |||
| ||||
Ист-Энд | SR 72 в Comer | |||
Место расположения | ||||
Графства | Muscogee, Talbot, Тейлор, Апсон, Кроуфорд, Bibb, Джонс, Болдуин, Hancock, Талиаферро, Оглторп, Мэдисон | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 22 (SR 22) составляет 221,1 мили (355,8 км) государственное шоссе который движется с юго-запада на северо-восток по восточной дуге через части Muscogee, Talbot, Тейлор, Апсон, Кроуфорд, Bibb, Джонс, Болдуин, Hancock, Талиаферро, Оглторп, и Мэдисон округов в западной и западно-центральной частях штата США Грузия. Шоссе соединяет Алабама государственная линия в Колумбус, через границу штата от Феникс-Сити, Алабама, к Comer, через Macon и Milledgeville.
Первоначально SR 22 путешествовал только из Колумбуса в Макон, а затем постепенно расширялся до Комера. Его много раз меняли по маршруту в Колумбусе, а раньше у него был более северный путь в районе Макона.
Часть шоссе от линии штата Алабама на восток до Женева является частью Fall Line Freeway, шоссе дальнего следования, которое планируется продлить от границы штата Алабама до Августа. Также этот участок может быть включен в предлагаемое восточное расширение Межгосударственный 14 (И-14).
Описание маршрута
Колумб в Мейкон
SR 22 и SR 540 (Fall Line Freeway) начинаются с Алабама государственная линия одновременный с США 80. К западу от границы штата США 80 продолжается над Река Чаттахучи в Феникс Сити как объездная дорога Феникс (внутренне обозначенный в качестве Маршрут штата Алабама 8). Восток, США 80 / SR 22 / SR 540, проехать по шоссе J.R. Allen Parkway, ограниченный доступ обход из Колумбус в Muscogee County. Практически сразу у них появляется обмен с северной конечной SR 22 Conn. (2-я авеню). Затем у них происходит обмен с SR 219 (Речная дорога). После этого идет Брэдли Парк Драйв. Тогда у них есть полный клеверный лист с Межгосударственный 185 (И-185). Те же выездные полосы для I-185 также используются для США 27/SR 1 (Бульвар ветеранов) и Лунная дорога. Затем следует частичная развязка с Шомбург-роуд и Блэкмон-роуд. Автомагистрали изгибаются на юго-восток и имеют развязку с US 27 Alt./SR 85 (Манчестерская скоростная автомагистраль). Здесь автострада заканчивается, и две автострады продолжаются на восток и встречаются с восточной конечной станцией. SR 22 Шпора (Мейкон-роуд). US 80 / SR 22 начинаются параллельно северной границе Форт Беннинг и путешествовать по городу Упатой. Они едут к югу от озера Кокс и пересекают Река Тар к северу от озера Монтарелла, прежде чем перейти через Бейкер-Крик в Округ Талбот. Они едут на север Коробчатые пружины. Автомагистрали встречаются с северной конечной SR 355. Незадолго до входа Женева, SR 41 присоединяется к параллелизму. В Женеве они встречаются с западной конечной точкой SR 96, где SR 540 отходит от параллелизма на SR 96 и поворачивает на север. В Талботтон, они пересекаются SR 90/SR 208 (Кларк-стрит). На этом перекрестке SR 90 встречается со своим западным конечным пунктом, а SR 208 очень ненадолго присоединяется к параллельному маршруту и отправляется на Монро-стрит. Несколькими кварталами позже SR 41 также оставляет параллельную сеть на севере на Вашингтон-авеню, а кривая US 80 / SR 22 - на восток. После путешествия через сельские районы округа, они путешествуют по Талботу -Тейлор перед въездом в собственно округа Тейлор. Они пересекаются США 19/SR 3, которые присоединяются к параллелизму. Четыре шоссе пересекают Flint River в Округ Апсон. Вскоре после этого US 80 / SR 22 отделились, чтобы возобновить восточное движение и войти в Crawford County. В Роберта, они пересекаются США 341/SR 7/SR 42 (Даггер-авеню). На этом пересечении SR 42 подключается к параллелизму. Три шоссе проходят мимо публичной библиотеки округа Кроуфорд и средней школы округа Кроуфорд. Рядом Knoxville, SR 42 отходит от параллелизма, в то время как US 80 / SR 22 начинают изгиб на северо-восток. Они постепенно изгибаются на восток-северо-восток, прежде чем пересечь Echoconnee Creek в Округ Бибб. Незадолго до входа Лизелла, они изгибаются на юго-восток и начинают снова на северо-восток и входят в Macon.
Макон столичный округ
Они проходят мимо Государственный колледж Мейкон перед обмен с I-475. US 80 / SR 22 повернуть на восток и проехать между Macon Mall и Технический колледж Центральной Джорджии. Следующий на Westgate Mall, они пересекаются США 41/SR 247 (Проспект Пио Ноно). Чуть меньше 2000 футов (610 м) позже у них есть развязка с I-75/ SR 540. Затем они проезжают кладбище Покоя Святых и Мемориальный парк, прежде чем пересечься. США 41 Автобус./США 129/SR 11/SR 49 (Бродвей). На этом перекрестке все шесть автомагистралей идут одновременно на север и изгибаются на северо-восток. На Уолнат-стрит автобус US 41 / SR 22 / SR 49 отделяется на северо-запад. На 2-й улице SR 22 отправляется на северо-восток. Есть развязка с US 129 / SR 11 /SR 87 это доступно только с западных полос. Сразу дорога пересекает Ocmulgee River и проходит I-16/ SR 540 (исторический бульвар Саванны Джима Гиллиса), который имеет частичную развязку с SR 22, но нет доступа к I-16 / SR 540 ни в одном направлении с SR 22, ни в SR 22 с I-16 / SR 540 на восток. . К западу от медицинского центра Coliseum находится перекресток с США 23/US 129 Alt./SR 19 (Эмери шоссе). На этом перекрестке: US 129 Alt. путешествует одновременно с SR 22 на север на расстояние чуть более 500 футов (150 м). На пересечении с US 129 / SR 11 / SR 49, US 129 Alt. встречается со своей северной конечной точкой, а SR 22 присоединяется к этому параллелизму на северо-северо-востоке. Менее чем через 4000 футов (1200 м) SR 49 (Shurling Drive) отделяется на восток.
Джонс Каунти в Комер
US 129 / SR 11 / SR 22 пересекают Уолнат-Крик и затем выезжают Округ Джонс. Незадолго до пересечения SR 18, параллелизм проходит через озеро Брассуэлл, озеро Ньюберри и озеро Андерсон. На юго-западной окраине городской черты г. серый, SR 18 присоединяется к параллелизму. Четыре шоссе входят в основную часть города. На бульваре Билла Конна дорога SR 18 расходится на юго-восток. На Атланта-роуд SR 11 отправляет параллельную сеть на север. Один квартал спустя они пересекаются SR 44. Здесь US 129 направляется на север, одновременно с SR 44, а SR 22 - на северо-восток. Сразу за городом, он проходит мимо поля для гольфа Lake Jonesco. После путешествия через Пикша, маршрут входит Baldwin County. После входа Milledgeville, он проходит мимо парка Уолтера Б. Уильямса-младшего. Сразу после этого он встречается с южной конечной SR 212. Затем он пересекает США 441/SR 29 (Робертсон Милл-роуд). SR 22 проходит мимо озера Центра развития молодежи и Региональный медицинский центр Окони. Он поворачивает на юго-юго-восток, затем на восток-северо-восток и пересекает US 441 Автобус./SR 24/SR 29 Автобус. (Северная Колумбия-стрит). Четыре шоссе идут одновременно на восток-северо-восток по Уэст-Монтгомери-стрит. Одним кварталом позже US 441 Bus. отправляется на юго-юго-восток по улице North Clark Street, одновременно с автобусом SR 29. SR 22 / SR 24 параллельно северному краю Колледж и государственный университет Джорджии. На Северной Эльберт-стрит параллелизм поворачивает направо и встречается с северной конечной остановкой SR 49 (Ист-Хэнкок-стрит) и бывшей северной конечной остановкой SR 112 (Южная Эльберт-стрит). На этом перекрестке SR 22 / SR 24 поверните налево на East Hancock Street и выезжайте из города, пересекая улицу Oconee River. Две автомагистрали расходятся, и SR 22 направляется на северо-восток и входит в Округ Хэнкок. В Спарта, он пересекает SR 15/SR 16 (Широкая улица). Три шоссе идут на северо-северо-запад и покидают город. Почти сразу они поворачивают на северо-северо-восток и разделяются, а SR 15 / SR 22 продолжает идти прямо. После поворота на северо-северо-запад SR 22 разделяется на северо-восток и проходит через Powelton. Затем выезжает шоссе Округ Талиаферро. После обмена с I-20 (Шоссе Карла Сандерса), он входит Crawfordville, где он пересекается США 278/SR 12 (Широкая улица). Он параллелен юго-западному краю Исторический парк А. Х. Стивенса и уезжает из города. Он пересекает Саут-Форк Литл-Ривер и North Fork Little River перед пересечением SR 44. Затем он очень постепенно поворачивает на северо-запад и входит Округ Оглторп. Он пересекает США 78/SR 10 к юго-востоку от Лексингтон. Параллелизм пересекает крайний юго-восточный угол городской черты на главной улице. Чуть более 1000 футов (300 м) позже, SR 77 (Элбертон-роуд) присоединяется к параллелизму и уезжает на Юнион-Пойнт-роуд. На самом северо-западном углу городской черты SR 22 отделяется на северо-восток от Comer Road. Шоссе пересекает Саут-Форк Брод-Ривер в Мэдисон Каунти. Практически сразу SR 22 въезжает в южную черту города. Comer. На Ист-Сансет-авеню он встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с SR 72.[2]
Национальная система автомобильных дорог
Следующие части SR 22 являются частью Национальная система автомобильных дорог, система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
- От его западной конечной остановки до пересечения с SR 96 в Женеве (полностью совпадает с US 80 и SR 540)[3][4]
- От развязки с I-475 в западном Мейконе до пересечения с автобусом US 41 / US 129 / SR 11 / SR 49 в юго-восточном Мейконе (полностью совпадающим с US 80)[5]
- От восточного конца его параллелизма с US 80 до точки, где параллелизм с US 129 / SR 11 / SR 49 встречается с северными пределами города.[5][4]
- От Грея до восточного конца параллелизма SR 24 к востоку от Милледжвилля[4]
- На всем протяжении параллелизма SR 15 от Спарты до точки к северу от города[4]
- На всей протяженности параллелизма US 78 / SR 10 от точки к юго-востоку от города до северо-западной части города.[4]
История
1920-е по 1940-е годы
SR 22 была создана по крайней мере еще в 1919 году от SR 1 в Колумбусе до Макона. В это время SR 11 была создана из Мейкона в SR 20 в Сером, и SR 20 был установлен от SR 11 в Сером до Спарты.[1] К концу сентября 1921 года SR 22 был продлен по маршруту SR 11 от Мейкона до Грея. Путь SR 20 от Серого до Спарты был переименован в восточное продолжение SR 22.[1][6] К октябрю 1926 года США 80 были обозначены на участке Колумбус – Мейкон, а США 129 - на участке Мейкон – Грей.[6][7] К октябрю 1929 года US 19 был обозначен на участке US 80 / SR 22 к юго-западу от Салема.[7][8] В начале 1935 года SR 22 был продлен на северо-северо-восток до Крофордвилля.[9][10] Карта GDOT 1938 г., первая с карты-врезки, показал, что 80 американских солдат вошли в Грузию на 14-я улица, мост. США 80 и SR 22 двигались на восток по 14-й улице, затем повернули направо на US 27 / SR 1 / SR 85 /.SR 103 (1-я авеню) и поехал на юг, повернул налево на 11-ю улицу и поехал на восток, свернул на северо-восток на Виннтон-роуд, а затем покинул Колумбус. США 80 и SR 22, как было указано, въехали в Мейкон на Монтпилиер-авеню, повернули налево на Колледж-стрит и двинулись на северо-восток, затем повернули направо на Джорджию-авеню и поехали на восток-юго-восток, а затем повернули налево на US 129 / SR 11. уезжая из города.[11][12] Позже, в 1938 году, SR 22 был расширен на северо-северо-запад до северной части округа Талиаферро.[12][13] В третьем квартале 1939 года он был снова расширен на северо-запад до US 78 / SR 10 в юго-восточной части Лексингтона.[14][15] В конце 1940 года SR 22 был продлен на север до Комера.[16][17] С начала 1945 года по ноябрь 1946 года было показано, что US 80 / SR 22 двигался на восток по 14-й улице в Колумбусе до US 27 / SR 1 / SR 103 (4-я авеню), повернул направо на 4-ю авеню и двинулся на юг. повернул налево на 11-ю улицу и двинулся на восток, затем повернул направо на 8-ю авеню и проехал один квартал на юг, затем повернул налево и возобновил свой прежний путь.[18][19]
1950-е по 1980-е годы
Между апрелем 1949 года и августом 1950 года маршрут US 80 / SR 22 в Колумбусе был изменен. Они поехали на восток по 14-й улице до US 27 / SR 1 / SR 103 (4-я авеню), свернули направо на 4-ю авеню и поехали на юг, повернули налево на 13-ю улицу и поехали на восток, свернули направо на 13-ю авеню и поехали в на юг и повернул на юго-восток, прежде чем продолжить прежний путь. В это время US 23 был обозначен в составе SR 22 в Маконе.[20][21] К началу 1952 года было показано, что US 80 / SR 22 двигается на восток по 14-й улице в Колумбусе до US 27 / SR 1 / SR 103 (4-я авеню), свернул направо на 4-ю авеню и поехал на юг, повернул налево на 11-я улица и поехала на восток, повернула направо на 6-ю авеню и проехала один квартал на юг, повернула налево на 10-ю улицу и поехала на восток, повернула направо на 10-ю авеню, проехала на юг один квартал и повернула налево. на Wynnton Road, чтобы вернуться к прежнему пути.[21][22] В период с июня 1955 года по июль 1957 года было показано, что US 80 / SR 22 двигается на восток по 14-й улице до US 27 / SR 1 / SR 85 / SR 103 (4-я авеню), повернул направо на 4-ю авеню и поехал на юг, повернул. налево на 13-ю улицу и двинулся на восток, затем повернул направо на 13-ю авеню и поехал на юг, затем повернул на юго-восток, прежде чем продолжить прежний путь.[23][24] К июню 1960 года SR 22 была вымощена по всей длине.[24][25] В период с июня 1963 г. по начало 1966 г. путь US 80 из центральной части Колумбуса на северо-восток от города был сдвинут на север, с SR 22 на US 27 / SR 1 / SR 85 / SR 103, а затем на US 27. Альт. / SR 85.[26][27] В 1967 году путь US 80 от линии штата Алабама до 4-й авеню был сдвинут на юг, с SR 22 на США 280/SR 1 шпора и US 27 / SR 1. Путь SR 22 в районе Макона был разделен на две части, с востока на юго-восток от Лизелла в южную часть Макона. SR 22 проектировался и строился на южном пути от US 80 до SR 49. SR 22 Conn. следовал прежним путем на US 80 от западной точки к востоку от развязки I-475, с SR 74 следуя прежнему пути, также на US 80, чтобы центр города. SR 22 возобновил свой путь на SR 49, а затем на автобусе US 41 Bus./SR 11.[28][29] В следующем году этот новый путь SR 22 был завершен от US 80 до US 41 / SR 247 (Pio Nono Avenue). Оттуда он все еще проецировался на SR 49.[29][30] В 1971 году SR 22 в районе Macon был достроен до SR 49. US 80 был перемещен на всю длину нового пути SR 22.[31][32] В 1983 году западная конечная остановка SR 22 была усечена до развязки US 27 Alt./US 80 / SR 1 / SR 85. SR 22 был предложен на более дальнем северном пути (его нынешний путь) от границы штата Алабама до этой развязки. Бывший путь от 4-й авеню на северо-восток был переименован в юго-западное продолжение SR 22 Spur. Прежний путь от линии штата Алабама до 4-й авеню был изменен как часть SR 85 / SR 219. В это время западный обход Крофордвилля, обозначенного как SR 741, был предложен от SR 22 к юго-западу от города до SR 22 к северо-западу от него.[33][34] В 1985 году путь SR 22 в Колумбус был завершен от SR 22 Шпора на I-185. Путь SR 22 в Крофордвилле был сдвинут на запад, заменив предложенный путь SR 741.[34][35] В 1987 году путь SR 22 в Колумбусе был завершен от I-185 до точки к востоку от развязки US 27 / SR 1.[36][37]
Будущее
В этом разделе несколько вопросов. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Участок от линии штата Алабама до Женевы планируется включить как часть Fall Line Freeway и может быть включен в предлагаемые I-14.
Основные перекрестки
В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми[2] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Рассел | Феникс Сити | США 80 Запад (SR 8) – Феникс Сити, Монтгомери | Продолжение проезжей части в Алабама | |||
Алабама государственная линия | 0.0 | 0.0 | Западный конец США 80 и SR 540 совпадения; западная конечная остановка SR 22 и SR 540 на пересечении Река Чаттахучи | |||
Muscogee | Колумбус | 0.4 | 0.64 | 1 | SR 22 Conn. к SR 85 – Центр города Колумбус | Северная конечная остановка SR 22 Conn. |
1.3 | 2.1 | 2 | SR 219 (Речная дорога) | |||
2.2 | 3.5 | 3 | Брэдли Парк Драйв | Обозначается выходами 3A (восток) и 3A (запад). | ||
3.3 | 5.3 | 4 | I-185 (SR 411) / США 27 / SR 1 (Бульвар Ветеранов) - Форт Беннинг, Атланта | I-185 съезд 10 | ||
5 | Лунная дорога | Выход в восточном направлении совмещен с выходом 4. | ||||
6.8 | 10.9 | 6 | Шомбург-роуд / Блэкмон-роуд | |||
Flat Rock Road | Ист-Энд автострады | |||||
9.8 | 15.8 | US 27 Alt. / SR 85 – Манчестер, Колумбус | Обмен | |||
11.4 | 18.3 | SR 22 Шпора запад (Мейкон-роуд) | Восточная конечная остановка SR 22 Spur | |||
Talbot | | 26.1 | 42.0 | SR 355 юг - Buena Vista, Cusseta | Северная конечная остановка SR 355 | |
| 28.9 | 46.5 | SR 41 юг - Buena Vista, Окленд | Западный конец параллелизма SR 41 | ||
Женева | 29.7 | 47.8 | SR 96 Восток / SR 540 Восток (Fall Line Freeway) к SR 240 Восток - Junction City | Восточный конец параллелизма SR 540; западная конечная остановка SR 96 | ||
Талботтон | 36.9 | 59.4 | SR 90 Восток / SR 208 восток (Кларк-стрит) - Junction City | Западный конец параллелизма SR 208; западная конечная остановка SR 90 | ||
37.1 | 59.7 | SR 208 запад (Монро-стрит) - Waverly Hall | Восточный конец параллелизма SR 208 | |||
37.3 | 60.0 | SR 41 север (Северный Вашингтон-авеню) - Манчестер, Warm Springs, Woodland | Восточный конец параллелизма SR 41 | |||
Тейлор | | 56.1 | 90.3 | США 19 юг / SR 3 юг - Дворецкий, Америкус | Западный конец параллелизма US 19 / SR 3 | |
Flint River | 56.7 | 91.2 | Гарленд Т. Берд Бридж | |||
Апсон | | 58.1 | 93.5 | США 19 север / SR 3 север - Томастон | Восточный конец параллелизма US 19 / SR 3 | |
Кроуфорд | Роберта | 71.4 | 114.9 | США 341 / SR 7 / SR 42 север - Barnesville, Форт-Вэлли | Западный конец параллелизма SR 42 | |
Knoxville | 72.4 | 116.5 | SR 42 юг - Байрон | Восточный конец параллелизма SR 42 | ||
Echeconnee Creek | 82.0 | 132.0 | Мост | |||
Bibb | | Фултон Милл Роуд - Центральная государственная тюрьма, Эд ДеФоре Спорткомплекс | Бывший SR 361 | |||
Macon | 90.5 | 145.6 | I-475 (SR 408) – Атланта, Валдоста | I-475 выезд 3 | ||
94.4 | 151.9 | США 41 / SR 247 (Проспект Пио Ноно) - Форсайт, Уорнер Робинс | ||||
94.7 | 152.4 | I-75 (SR 401) / SR 540 – Атланта, Валдоста | I-75 съезд 162 | |||
95.7 | 154.0 | США 41 Автобус. юг / США 129 юг / SR 11 юг / SR 49 юг (Бродвей) | Уэст-Энд на автобусах US 41 / SR 49 и US 129 / SR 11 одновременно | |||
97.6 | 157.1 | США 80 Восток / США 129 север / SR 11 север (бульвар Мартина Лютера Кинга) | Восточная часть конкурентов US 80 и US 129 / SR 11 | |||
98.0 | 157.7 | США 41 Автобус. север / SR 49 север (Уолнат-стрит) | Восточная часть параллелизма шины US 41 / SR 49 | |||
98.1 | 157.9 | США 129 юг / SR 11 юг / SR 87 юг (Риверсайд Драйв) | Развязка; только выход на запад | |||
98.1 | 157.9 | Мемориальный мост Карла Винсона над Ocmulgee River | ||||
98.4 | 158.4 | I-16 (SR 404) / SR 540 | I-16 выход 1B в западном направлении; единственная рампа - это выезд из западного направления 16 | |||
98.7 | 158.8 | США 23 / US 129 Alt. юг / SR 19 (Эмери шоссе) в I-16 – Форсайт, Джефферсонвилл, Саванна, Колизей | Уэст-энд США 129 Alt. параллелизм | |||
98.9 | 159.2 | США 129 юг / SR 11 юг / SR 49 юг (Серое шоссе) | Нет поворота налево на север; восточная часть США 129 Alt. параллелизм; западная часть США 129, SR 11 и SR 49 одновременностей | |||
100.1 | 161.1 | SR 49 север (Шурлинг-драйв) - Milledgeville | Восточный конец параллелизма SR 49 | |||
Джонс | серый | 109.7 | 176.5 | SR 18 Запад - Форсайт | Западный конец параллелизма SR 18 | |
111.4 | 179.3 | SR 18 восток (Bill Conn Parkway) - Гордон | Восточный конец параллелизма SR 18 | |||
112.3 | 180.7 | SR 11 север (Атланта-роуд) - Монтичелло | Восточный конец параллелизма SR 11 | |||
112.3 | 180.7 | США 129 север / SR 44 (Джеймс-стрит) - Eatonton, Гордон | Восточный конец параллелизма США 129 | |||
Болдуин | Milledgeville | 129.4 | 208.2 | SR 212 Запад - Монтичелло | Южная конечная остановка SR 212 | |
129.7 | 208.7 | США 441 / SR 29 (Роберсон Милл Роуд) - Eatonton, Ирвинтон, Дублин, Спортивный комплекс колледжа Джорджии, Мемориальное кладбище ветеранов Грузии | ||||
131.7 | 212.0 | US 441 Автобус. север / SR 24 север / SR 29 Автобус. на север (улица Северная Колумбия) до США 441 север / SR 24 север - Eatonton | Западный конец автобуса US 441 / автобуса SR 29. и согласованности SR 24 | |||
131.8 | 212.1 | US 441 Автобус. юг / SR 29 Автобус. юг (North Clarke Street) - Ирвинтон | Восточный конец US 441 Bus. / SR 29 Bus. параллелизм | |||
SR 49 север (East Hancock Street) / South Elbert Street юг - Мемориальное кладбище ветеранов Джорджии, Центральная государственная больница, Окони Ривер Гринуэй и Риверуок | Северная конечная остановка SR 49; бывший SR 22 Conn./SR 24 Conn.; бывший северный вокзал SR 112 | |||||
133.1 | 214.2 | Мост Бобби Пархема над Oconee River | ||||
| 136.6 | 219.8 | SR 24 Восток - Sandersville | Восточный конец параллелизма SR 24 | ||
Hancock | Спарта | 155.7 | 250.6 | SR 15 юг / SR 16 восток (Брод-стрит) - Sandersville, Warrenton | Западная часть конкурентов SR 15 и SR 16 | |
| 156.4 | 251.7 | SR 16 Запад - Eatonton | Восточный конец параллелизма SR 16 | ||
| 158.4 | 254.9 | SR 15 север - Гринсборо, Афины | Восточный конец параллелизма SR 15 | ||
Талиаферро | | 176.9 | 284.7 | I-20 (SR 402) – Атланта, Августа | I-20 выезд 148 | |
Crawfordville | 178.9 | 287.9 | США 278 / SR 12 (Брод-стрит) до SR 47 – Union Point, Crawfordville, Вашингтон | |||
| 186.8 | 300.6 | SR 44 (Юнион-Пойнт-роуд) - Union Point, Вашингтон, Гринсборо, Элбертон, Историческое место на поле битвы при Кеттл-Крик | |||
Оглторп | | 205.0 | 329.9 | США 78 Восток / SR 10 восток (Вашингтон-роуд) - Вашингтон | Западный конец параллелизма US 78 / SR 10 | |
Лексингтон | 206.1 | 331.7 | SR 77 север (Элбертон-роуд) - Элбертон, Hartwell, Государственный парк Lake R.B. Russell | Западный конец параллелизма SR 77 | ||
206.7 | 332.7 | SR 77 юг (Union Point Road) - Union Point, Силоам, Woodville | Восточный конец параллелизма SR 77 | |||
207.0 | 333.1 | США 78 Запад / SR 10 запад (Афинская дорога) - Афины, Атланта | Восточный конец параллелизма US 78 / SR 10 | |||
Мэдисон | Comer | 221.1 | 355.8 | SR 72 (Восток Сансет Авеню) - Коммерция, Элбертон | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Специальные маршруты
Коламбус соединительный маршрут
Государственный соединитель маршрута 22 | |
---|---|
Место расположения | Колумбус |
Длина | 0.30 миль[38] (0,48 км) |
Существовал | 1985[34][35]-настоящее время |
Государственный соединитель маршрута 22 (SR 22 Conn.) составляет 0,3 мили (0,48 км) соединительный маршрут SR 22, который существует полностью в городские границы из Колумбус в западной центральной части Muscogee County. Он известен как 2-я авеню на всю длину.
Это начинается в пересечение с SR 85. Он движется строго на север, изгибается на северо-северо-восток и встречается со своей северной конечной точкой, обмен с США 80/ SR 22 /SR 540 (Дж. Р. Аллен Паркуэй /Fall Line Freeway).[38]
Все SR 22 Conn. Включены как часть Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]
В 1983 году SR 22 Conn. Был предложен с SR 85 на северо-северо-запад до того места, где сейчас проходит US 80 / SR 22.[33][34] В 1985 г. был завершен проект SR 22 Conn.[34][35]
Весь маршрут в Колумбус, Muscogee County.
ми[38] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | SR 85 (2-я авеню / Манчестерская скоростная автомагистраль) - Колумбус, Манчестер, Колумбусский технический колледж, Святой Театр Грузии, Оперный театр Спрингера | Южный вокзал | ||
0.3 | 0.48 | США 80 / SR 22 / SR 540 (Дж. Р. Аллен Паркуэй / Fall Line Freeway) к I-185 – Феникс Сити, Монтгомери, Атланта, Macon | Северный вокзал; US 80 / SR 22 / SR 540, выезд 1 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Подъездной путь Колумбуса
State Route 22 Spur | |
---|---|
Место расположения | Колумбус |
Длина | 10.3 миль[39] (16,6 км) |
Существовал | 1965[26][27]-настоящее время |
State Route 22 Spur (SR 22 Шпора) составляет 10,3 мили (16,6 км) подъездной путь SR 22, который существует полностью в городские границы из Колумбус в западно-центральной и северо-центральной частях Muscogee County.
Это начинается в пересечение с США 27/SR 1 (Бульвар Ветеранов). Он едет прямо на восток по 13-й улице. Он поворачивает направо на 13-ю авеню и поворачивает на северо-восток на Виннтон-роуд. Затем он получает название Macon Road и имеет обмен с Межгосударственный 185 (I-185; объездная дорога Линдси-Крик).Дальше на северо-восток он огибает южную окраину кладбища Паркхилл. Сразу после путешествия к северо-западу от Форт Беннинг, он встречается со своей восточной конечной точкой, на пересечении с США 80/ SR 22 /SR 540 (Бобровая дорога /Fall Line Freeway).[39]
Все SR 22 Spur включены как часть Национальная система автомобильных дорог, система дорог, важных для национальной экономики, обороны и мобильности.[3]
В период с июня 1963 г. по начало 1966 г. он был установлен на 80-й дороге США от северной конечной остановки SR 357 к SR 22 к северо-востоку от Колумба.[26][27] В 1983 году западный конец магистрали SR 22 был усечен до US 27 Alt./ US 80 / SR 1 /SR 85 развязка к северо-востоку от центр города. Бывший путь SR 22 от US 27 / SR 1 в центре города до US 80 был переопределен как юго-западное продолжение ответвления SR 22.[33][34]
Весь маршрут в Колумбус, Muscogee County.
ми[39] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | США 27 / SR 1 (Veterans Parkway) | Западный вокзал | ||
3.2 | 5.1 | I-185 (Объездная дорога Линдси Крик / SR 411) – Ft. Беннинг, Атланта | I-185 выезд 6 | ||
10.3 | 16.6 | США 80 / SR 22 / SR 540 (Бобровая дорога / Fall Line Freeway) – Феникс Сити, Алабама, Macon | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Салем подъездной путь
State Route 22 Spur | |
---|---|
Место расположения | Салем |
Существовал | 1963[25][26]–1999[40][41] |
State Route 22 Spur (SR 22 Шпора) был коротким подъездной путь СР 22, частично существовавшие в Салем, в южной части Округ Апсон. В период с июня 1960 г. по июнь 1963 г. он был основан из США 19/SR 3 к юго-западу от Салема к востоку-северо-востоку над Auchumpkee Creek к США 80/ SR 22 в сообществе.[25][26] В 1999 г. эта подъездная дорога была выведен из эксплуатации.[40][41]
Весь маршрут был в Округ Апсон.
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| США 19 / SR 3 | Западный вокзал | |||
Салем | США 80 / SR 22 | Восточная конечная остановка | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Маршрут разъема Macon
Государственный соединитель маршрута 22 | |
---|---|
Место расположения | Macon |
Существовал | 1967[28][29]–1981[42][43] |
Государственный соединитель маршрута 22 (SR 22 Conn.) был соединительный маршрут СР 22, частично существовавшие в Macon. В 1967 году путь SR 22 в Площадь Макон был разделен на две части, с востока на юго-восток от Лизелла в южную часть Макона. Магистральный маршрут был спроектирован и строился на более южном пути от США 80 к SR 49. SR 22 Conn. Следовал по прежнему маршруту на US 80 от западной конечной остановки к востоку от Межгосударственный 475 (I-475) развязка.[28][29] В 1971 году US 80 был переведен с SR 22 Conn. На SR 22.[31][32] В 1981 году SR 22 Conn. Был выведен из эксплуатации.[42][43]
Весь маршрут был в Округ Бибб.
Место расположения | ми | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| США 80 / SR 22 | Западный вокзал | |||
Macon | I-475 (SR 408) | ||||
SR 74 | Восточная конечная остановка | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Маршрут соединителя Милледжвилля
Государственный соединитель маршрута 22 | |
---|---|
Место расположения | Milledgeville |
Существовал | 1972[32][46]–1995[44][45] |
Государственный соединитель маршрута 22 (SR 22 Conn.) был соединительный маршрут SR 22, которые полностью существовали в городские границы из Milledgeville. В 1972 году он и SR 24 Conn. была основана на Франклин-стрит и Элберт-стрит из США 441/SR 29 к SR 22 /SR 24/SR 49.[32][46] Между началом 1986 и началом 1996 года US 441 / SR 29 были перемещены к западу от города. Прежний путь был переименован в US 441 Автобус./SR 243. В то время как SR 22 Conn. И SR 24 Conn. Были выведен из эксплуатации.[44][45]
Весь маршрут был в Milledgeville, Baldwin County.
ми | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
США 441 / SR 29 (Саут-Уэйн-стрит / Франклин-стрит) / SR 24 Conn. начинается | Западный конец SR 24 Conn. Параллелизм; западная конечная остановка SR 22 Conn. и SR 24 Conn. | ||||
SR 112 юг (Южная Эльберт-стрит) | Северная конечная остановка SR 112 | ||||
SR 22 / SR 24 (Элберт-стрит / Ист-Хэнкок-стрит) / SR 49 юг (East Hancock Street) / SR 24 Conn. заканчивается | Восточный конец SR 24 Conn. Параллелизм; восточная конечная остановка SR 22 Conn. и SR 24 Conn .; северная конечная остановка SR 49 | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами территориальных единиц (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ а б c Google (7 сентября 2013 г.). "Обзорная карта SR 22 (от Колумбуса до Макона)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 сентября, 2013.
Google (7 сентября 2013 г.). «Маршрут SR 22 (Макон к северу от Спарты)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 сентября, 2013.
Google (7 сентября 2013 г.). «Маршрут SR 22 (Север от Спарты до Комера)» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 сентября, 2013. - ^ а б c Национальная система автомобильных дорог: Колумбус, Джорджия - Алабама (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 17 сентября, 2019.
- ^ а б c d е Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 8 мая 2019. Получено 17 сентября, 2019.
- ^ а б Национальная система автомобильных дорог: Мейкон, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 9 мая, 2019. Получено 17 сентября, 2019.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ а б Совет по шоссе штата Джорджия (1 января 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 сентября 1938 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1940 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1941 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1945 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1946 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено до 7 ноября 1946 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1950). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено до 1 августа 1950 г.)
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1952 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено на 1 января 1952 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1955 г.)
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1957 г.). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1960 г.)
- ^ а б c d е Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 20 июня, 2017. (Исправлено до 1 июня 1963 г.)
- ^ а б c Государственное дорожное управление Грузии (январь 1966 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ а б c Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1967 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (январь 1968 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1969 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 20 июня, 2017.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (январь 1971 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б c d Государственное дорожное управление Грузии (январь 1972 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1983–1984). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б c d е ж Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б c Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б c Google (24 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 22 Conn." (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 августа, 2013.
- ^ а б c Google (24 августа 2013 г.). "Обзорная карта SR 22 Spur" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 24 августа, 2013.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1999). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1999–2000 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2000). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2000–2001 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1986). Общая карта автомобильных дорог: округ Болдуин, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (1996 г.). Общая карта автомобильных дорог: округ Болдуин, Джорджия (Карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии - через Карты GDOT.
- ^ а б Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 21 июня, 2017.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Маршрут штата Джорджия 22 в Wikimedia Commons
- Дороги Грузии (маршруты 21-40)
- Маршрут штата Джорджия 22 на State-Ends.com