WikiDer > Маршрут штата Джорджия 520 - Википедия
Государственная трасса 520 | ||||
---|---|---|---|---|
South Georgia Parkway | ||||
![]() | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается GDOT | ||||
Длина | 261.0 миль[3] (420,0 км) | |||
Существовал | 1988[1][2]-настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | ![]() ![]() | |||
Ист-Энд | Beach View Drive на Джекил-Айленд | |||
Место расположения | ||||
Графства | Muscogee, Чаттахучи, Стюарт, Webster, Террелл, Догерти, Стоит, Tift, Berrien, Аткинсон, Посуда, Brantley, Глинн | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Государственная трасса 520 (SR 520), также известный как South Georgia Parkway, составляет 261 милю (420 км) государственное шоссе в южной части штата США Грузия. Он едет из Алабама государственная линия, на Река Чаттахучи, на Феникс-Сити, Алабама–Колумбус, Джорджия линия, чтобы Джекил-Айленд. В нем много совпадения на своем пути, в том числе Маршрут США 280 (США 280) от границы штата Алабама до Richland; США 27 из Колумбус к Cusseta; и особенно США 82 из Доусон в точку к юго-западу от Brunswick.
Описание маршрута
Колумбус в Олбани
SR 520 начинается на линии штата Алабама одновременно с US 280. На стороне штата Алабама, US 280 совпадает с беззнаковый Маршрут штата Алабама 38. На стороне Джорджии от границы штата US 280 / SR 520 направляйтесь на восток через Колумбус до пересечения с США 27/SR 1. Четыре шоссе направляются на юго-восток через город, вдоль Победы-Драйв к обмен с Межгосударственный 185 (I-185), и через Форт Беннинг. К юго-востоку от форта Беннинг четыре шоссе имеют пересечение с SR 26 непосредственно перед входом Cusseta. В городе US 27 / SR 1 отделилась от параллелизма в сторону ЛумпкинСША 280 / SR 520 направляются на юго-восток в Richland. Здесь пересекаются две магистрали. SR 27, при этом US 280 направляется на восток по SR 27. SR 520 направляется только на юго-восток, пересекая SR 41 в Вестон, до достижения Доусон. В Доусоне есть перекресток с SR 45, который начинает короткий параллелизм с SR 520. Немного позже - пересечение с SR 32, за которым следует US 82 / SR 45 /SR 50, где заканчивается параллелизм с SR 45 и начинается параллелизм с US 82. Непосредственно перед выездом из города пересекайте пересечение US 82 / SR 520 SR 55. Две дороги идут на юго-восток, пока не достигнут Олбани.[3]
Олбани в Тифтон
В начале Олбани две дороги становятся Автострада известная как Liberty Expressway. На пересечении с США 19/SR 3, которые присоединяются к параллелизму, США 19 Бизнес/США 82 Business/SR 520 Бизнес направляйтесь на юг в центр города Олбани. На следующем выходе SR 91/SR 133. SR 133 присоединяется к параллелизму на этом этапе. Пять шоссе изгибаются на юг, где US 82 / SR 520 направляется на восток вместе с SR 300. Здесь US 19 / SR 3 / SR 133 / SR 300 продолжайте движение на юг по скоростной автомагистрали. К востоку от Олбани SR 300 оставляет параллелизм на северо-восток. Затем US 82 / SR 520 пересекает US 82 Business / SR 520 Business, где они оба встречаются со своей восточной конечной точкой. Параллелизм направляется к Сильвестр. Там они встречаются SR 313, SR 33, и SR 112. Два маршрута продолжаются на восток до Тифтон.[3]
Тифтон в Уэйкросс
Сразу после въезда в Тифтон встречаются два маршрута. I-75, перед пересечением США 319/SR 35. Две магистрали соединяются между собой на расстоянии около 4,8 км. В центральной части города находится США 41/SR 7/SR 125. Покинув город, US 319 / SR 35 покидают параллелизм, а US 82 / SR 520 продолжают движение в направлении восток-юго-восток. До входа Алапаха, совпадающие автомагистрали пересекаются США 129/SR 11. Эти автомагистрали присоединяются к сети, пока они не уйдут в город примерно через 1 милю (1,6 км). Дальше на восток, в Willacoochee, Пересечение US 82 / SR 520 SR 90 а затем очень кратко выполнить параллелизм с SR 135. В Пирсон, параллелизм пересекает США 221/США 441/SR 31/SR 64. SR 64 подключается к параллелизму на расстоянии менее 1 мили (1,6 км). Незадолго до входа Waresboro это пересечение с SR 158. Примерно через 5 миль (8,0 км) позже, США 1/США 23/SR 4 присоединитесь к параллелизму примерно на 8 миль (13 км). Примерно в 3 милях (4,8 км) после начала параллелизма US 1 / US 23 / SR 4 SR 122. Затем параллелизм переходит в Waycross.[3]
Уэйкросс на остров Джекил
В Waycross параллелизм встречается США 84/SR 38, которые соединяются примерно на 1 милю (1,6 км). Приблизительно через 2 мили (3,2 км) US 1 / US 23 / SR 4 отправятся на юго-восток, а US 82 / SR 520 - на восток. На этом же перекрестке США 1 Бизнес/США 23 Business/SR 4 Бизнес направляйтесь на северо-запад. К юго-востоку от Уэйкросса находится SR 177, что приводит к Государственный парк Лауры С. Уокер и Болото Окефеноки. В Hoboken, является пересечением с SR 15/SR 121. Дальше на восток, в Nahunta является США 301/SR 23. В Аткинсон это пересечение с SR 259 и очень короткий параллелизм с SR 110. Приблизительно через 9 миль (14 км) US 82 / SR 520 встречается с западной конечной точкой SR 99. Тогда, как раз перед встречей I-95, является пересечением с США 17/SR 25, вместе с SR 303. Этот перекресток отмечает восточную конечную остановку шоссе США 82. США 17 / SR 25 / SR 520 направляются на юго-восток, пока SR 520 не разделится на юго-восток, вдоль дороги Джекил-Айленд, а США 17 / SR 25 направятся на север к Brunswick. SR 520 пересекает реку Джекил на Джекил-Айленд и заканчивается у Beach View Drive.[3]
Разные примечания
Хотя не является частью Система автомобильных дорог развития АппалачейТем не менее, SR 520 обозначается как Коридор Z. Чтобы подчеркнуть особое обозначение, маркеры маршрута SR 520 имеют зеленый фон и числа, а не черный, который обычно используется на маркерах маршрута штата. Некоторые маркеры также имеют небольшую аббревиатуру «CORR Z» в верхней части контура штата, хотя эта практика постепенно отменяется.[нужна цитата]
Весь SR 520 от линии штата Алабама по крайней мере до восточного пересечения с US 17 / SR 25 возле острова Джекил является частью Национальная система автомобильных дорог (NHS), система маршрутов, признанных наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны.[4][5][6][7]
История
![]() | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2013) |
До назначения
Дорога, которая в конечном итоге стала SR 520, была проложена в 1920 году как SR 1 от Колумбуса до Кассеты, SR 32 от Доусона до Сильвестра и SR 46 от Сильвестра до Тифтона. В 1921 г. SR 55 была создана по маршруту из Луваль, на пересечении с SR 1 до Доусона и SR 50 был построен вдоль шоссе от Доусона на западе, по крайней мере, до Waynesville, на пересечении с SR 27, на востоке. Практически весь SR 55 и весь этот участок SR 50 в конечном итоге использовались в SR 520.[8][9] К 1926 году часть SR 1 к юго-востоку от Колумба и часть SR 50 к западу от Сильвестра были заасфальтированы. Кроме того, US 84 был обозначен на участке SR 50 к востоку от Уэйкросса. Примерно в 1926 году SR 27 был переименован в SR 25.[9][10] К январю 1932 года US 280 был обозначен на маршруте SR 1 от Колумбуса до Кассеты и SR 55 от Кассеты до Ричленда. Все US 280 / SR 1 и почти все US 280 / SR 55 были заасфальтированы. Также была заасфальтирована часть SR 55 к северо-западу от Доусона. Почти вся дорога SR 50 от Доусона до Тифтона была заасфальтирована, а также часть к западу от Уэйкросса и вся трасса US 84 / SR 50 к востоку от города.[11][12] В октябре того же года все US 280 / SR 55 были вымощены.[13][14] К маю 1933 года участок SR 55 между Алапахой и Уиллакучи был заасфальтирован.[14][15] В июне небольшая часть SR 55 к юго-востоку от Ричленда была заасфальтирована.[16][17] К октябрю 1934 года часть SR 50 к востоку от Тифтона, а также одна к западу от Алапаха была заасфальтирована.[18][19] К январю 1935 года US 27 был обозначен вдоль US 280 / SR 1 от Колумбуса до Кассеты.[19][20] К октябрю 1935 года вся дорога SR 55 между Ричлендом и Доусоном была заасфальтирована.[21][22] К июлю 1936 года весь SR 50 от Тифтона до Уиллакучи был заасфальтирован. Кроме того, почти вся дорога SR 50 к востоку от Пирсона была заасфальтирована.[23][24] К июлю 1937 года вся дорога, которая в конечном итоге стала SR 520 между Колумбусом и Уиллакучи, была заасфальтирована.[25][26] К октябрю 1939 года последние участки шоссе были заасфальтированы.[27][28] В 1948 году US 82 вошел в штат, одновременно с SR 50 только до Уэйкросса. Кроме того, SR 50 был расширен и заасфальтирован на восток до острова Джекил.[29][30]
После обозначения
В 1988 году SR 520 был обозначен на всей его нынешней длине, при этом SR 55 между Ричлендом и Доусоном и SR 50 от Доусона до острова Джекил были выведен из эксплуатации.[1][2] В 1989 году участки шоссе US 82 и US 84 к востоку от Уэйкросса были поменяны местами, по-видимому, чтобы водителям было проще путешествовать.[2][31]
5 мая 2006 г. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) Специальный комитет по нумерации маршрутов США определил часть SR 520 к востоку от US 17 как Межгосударственный 50 на один день, 7 мая. AASHTO провела свое весеннее собрание 2006 года на острове Джекил и утвердила обозначение I-50 в связи с поездкой на старинных автомобилях, которая состоится 7 мая в честь 50-летия Система автомагистралей между штатами.[32]
Основные перекрестки
![]() | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
округ | Место расположения | ми[3] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Muscogee | Колумбус | 0.0 | 0.0 | ![]() | Западная конечная остановка Алабама государственная линия (Оглторпский мост над Река Чаттахучи); западный конец параллелизма США 280 | |
0.4 | 0.64 | ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 27 / SR 1 | |||
Форт Беннинг | 5.6 | 9.0 | ![]() ![]() | I-185 выезд 1 | ||
Кастер-роуд - Сэнд-Хилл, 192-я и 198-я | Обмен | |||||
Чаттахучи | Точка доступа к дороге 8-го дивизиона | Обмен | ||||
15.9 | 25.6 | ![]() | Западная конечная остановка SR 26 | |||
Cusseta | Broad Street | Бывший SR 520 Автобус. Восток | ||||
17.4 | 28.0 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 27 / SR 1 | |||
Стюарт | Richland | 35.1 | 56.5 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма в 280 долларов США | |
Webster | Вестон | 44.3 | 71.3 | ![]() | ||
Террелл | | 60.4 | 97.2 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 45 | |
Доусон | ![]() ![]() | Западная конечная остановка SR 32 | ||||
62.2 | 100.1 | ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма США 82; восточная часть параллелизма SR 45; восточная конечная остановка SR 50 | |||
62.6 | 100.7 | ![]() | Северная конечная остановка SR 55 | |||
Догерти | Олбани | 82.4 | 132.6 | 8 | Центр города Олбани (Доусон-роуд) - Государственный университет Олбани, Технический колледж Олбани, Дартон Колледж | |
7 | Nottingham Way | |||||
6 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 19 / SR 3; обозначен как выходы 6A (север) и 6B (юг / восток) в западном направлении | ||||
83.9 | 135.0 | 5 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 133; подписан на запад как выходы 5A (север) и 5B (юг) | ||
4 | Blaylock Street | |||||
87.1 | 140.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 19 / SR 3 / SR 133; западный конец параллелизма SR 300; обмен; US 82 / SR 520 в восточном направлении следует за выходом 3. | |||
89.0 | 143.2 | ![]() | Восточный конец параллелизма SR 300 | |||
| 92.9 | 149.5 | ![]() ![]() | Выход на запад и вход на восток; обмен | ||
Стоит | Сильвестр | 104 | 167 | ![]() | Южная конечная остановка SR 313 | |
105 | 169 | ![]() | Западный конец параллелизма SR 112 | |||
105 | 169 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма SR 112 | |||
Tift | Тифтон | 125 | 201 | ![]() | I-75 выезд 62 | |
125 | 201 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 319 / SR 35 | |||
126 | 203 | ![]() ![]() ![]() | ||||
| 128 | 206 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 319 / SR 35 | ||
Berrien | | 143 | 230 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 129 / SR 11 | |
Алапаха | 144 | 232 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 129 / SR 11 | ||
Аткинсон | Willacoochee | 155 | 249 | ![]() | ||
155 | 249 | ![]() | Западный конец параллелизма SR 135 | |||
156 | 251 | ![]() | Восточный конец параллелизма SR 135 | |||
Пирсон | 167 | 269 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 64 | ||
167 | 269 | ![]() | Восточный конец параллелизма SR 64 | |||
Посуда | | 187 | 301 | ![]() | Восточная конечная остановка SR 158 | |
| 192 | 309 | ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 1 / US 23 / SR 4 | ||
| 195 | 314 | ![]() | Восточная конечная остановка SR 122 | ||
Waycross | 197 | 317 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 84 / SR 38 | ||
198 | 319 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 84 / SR 38 | |||
200 | 320 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 1 / US 23 / SR 4; южная конечная остановка автобуса US 1 / автобуса US 23 / автобуса SR 4. | |||
| 207 | 333 | ![]() | Северная конечная остановка SR 177 | ||
Brantley | Hoboken | 212 | 341 | ![]() ![]() | ||
Nahunta | 222 | 357 | ![]() ![]() | |||
Аткинсон | 229 | 369 | ![]() ![]() | Западный конец параллелизма SR 110 | ||
230 | 370 | ![]() | Восточный конец параллелизма SR 110 | |||
Глинн | | 239 | 385 | ![]() | Южный вокзал SR 99 | |
| 248 | 399 | ![]() ![]() ![]() | Западный конец параллелизма US 17 / SR 25; южная конечная остановка SR 303 | ||
| 248 | 399 | ![]() | I-95 выезд 29; восточный конец США 82 параллелизм; восточная конечная остановка США 82 | ||
| 254 | 409 | ![]() ![]() | Восточный конец параллелизма US 17 / SR 25 | ||
Джекил-Айленд | Восточная конечная остановка у подножия Мост М.Э. Томпсона над Джекил Ривер (Атлантический прибрежный водный путь) | |||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Связанные маршруты
Деловая петля Cusseta
![]() | Эта секция нуждается в расширении. Вы можете помочь добавляя к этому. (Май 2013) |
Государственная трасса 520 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Cusseta |
Длина | 2.3 миль[36] (3,7 км) |
Существовал | 1988[1][2]–2004[33][34][35] |
Государственная трасса 520 Бизнес (SR 520 Автобус.) был деловой маршрут SR 520, которые полностью существовали в пределах города Cusseta. Он шел по Брод-стрит через город.[36]
Дорога, которая станет автобусом SR 520. была основана в 1972 году как SR 55 Бизнес, когда дорога, которая сейчас называется SR 520, была проложена как часть SR 55.[37][38] В 1988 году, в том же году, когда SR 520 был обозначен в Грузии, а SR 55 - выведен из эксплуатации, SR 55 Автобус. был переименован в автобус SR 520.[1][2] В 2004 году SR 520 Bus. был удален с государственной системы автомобильных дорог.[33][34][35]
Деловая петля Олбани
Государственная трасса 520 Бизнес | |
---|---|
Место расположения | Олбани |
Длина | 11.7 миль[39] (18,8 км) |
Государственная трасса 520 Бизнес (SR 520 Автобус.) это деловой маршрут SR 520, который почти полностью находится в городские границы из Олбани. Он следует по бульвару Норт-Слаппей и бульвару Ист-Оглторп через город, а также по Сильвестр-роуд к востоку от города. SR 520 Автобус. путешествует полностью одновременно с Автобус США 82. а также имеет параллелизм с обоими Автобус США 19. и, вкратце, с SR 234.[39]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Департамент транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ а б c d е Департамент транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ а б c d е ж Google (28 мая 2013 г.). "Обзорная карта SR 520" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 мая, 2013.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Грузия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 29 мая, 2018.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Колумбус, Джорджия - Алабама (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 29 мая, 2018.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Олбани, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 29 мая, 2018.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Брансуик, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 29 мая, 2018.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1920 г.). Утвержденная система дорог государственной помощи, представляющая 4800 миль дорог государственной помощи за пределами территориальных единиц (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1921 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (октябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (ноябрь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (май 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (июнь 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (июль 1933 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (апрель – май 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ а б Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1934 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 января 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1936 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 апреля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1937 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 июля 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1 октября 1939 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (1948 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 мая, 2013. (Исправлено до 28 февраля 1948 г.)
- ^ Государственное управление автомобильных дорог Грузии (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный департамент автомобильных дорог Джорджии. OCLC 5673161. Получено 31 мая, 2013. (Исправлено до 1 апреля 1949 г.)
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (6 мая 2006 г.). «Специальный комитет по утвержденным заявкам на нумерацию маршрутов в США» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. В архиве (PDF) из оригинала 16 октября 2017 г.. Получено 14 августа, 2020.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2004 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 1 июня, 2013.
- ^ а б Департамент транспорта Джорджии (2005 г.). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 1 июня, 2013.
- ^ а б Карта пересмотра системы автомобильных дорог штата - округ Чаттахучи (PDF) (Карта). Картография GSHD. Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. 4 февраля 2005 г. Архивировано с оригинал (PDF) 12 мая 2014 г.. Получено 1 июня, 2013.
- ^ а б Google (10 августа 2013 г.). "Обзорная карта автобуса SR 520 (Кассета)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 августа, 2013.
- ^ Государственное дорожное управление Грузии (январь 1972 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Государственный дорожный департамент Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1973 г.). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии. Получено 31 мая, 2013.
- ^ а б Google (10 августа 2013 г.). "Обзорная карта автобуса SR 520. (Олбани)" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 10 августа, 2013.