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Gerard Callenburgh
Gerard Callenburgh.

Gerard Callenburgh (Willemstad, 6. Dezember1642 - Vlaardingen, 8. Oktober1722) war ein Holländer Admiral aus dem 17. Jahrhundert.

Gerard Callenburgh, Sohn eines Holzhändlers, trat 1661 in die Admiralität des Labyrinths wenn Midshipman. Im Mai 1666, während der Zweiter Englisch-Niederländischer Krieg er wurde Leutnant. Am 10. Februar 1671 wurde er zum Leutnant befördert und auf Antrag des Leutnant Admiral Michiel Adriaanszoon de Ruyter auf seinem Flaggschiff Die sieben Provinzen Gesendet. Während der Dritter Englisch-Niederländischer Krieg er kämpfte 1672, immer noch Leutnant auf Die sieben Provinzen, in dem Schlacht von Solebay. In diesem Winter war er der Miliz seiner damaligen Heimatstadt überlegen Vlaardingen. Er wurde am 15. März 1673 zum außerordentlichen Kapitän ernannt und kämpfte als Flaggenkapitän auf der Jungfrau von Dordrecht unter Konteradmiral Jan Janse van Nes während der Erste Schlacht auf dem Schooneveld; er war zweiter Flaggenkapitän auf Die sieben Provinzen zusammen mit Peter die Liebe in dem Schlacht von Kijkduin; am 13. Februar 1674 wurde er zum Kapitän befördert und blieb Flaggenkapitän der Die sieben Provinzen während der Expeditionen in diesem Jahr und 1675. 1676 war er Flaggkapitän auf der Einheit mit dem Geschwader von Generalleutnant-Admiral De Ruyter im Mittelmeer, nach seinem Tod im Schlacht am Ätna er wurde als amtierender Vizeadmiral, als Geschwaderkommandeur der Vorhut, für die Dauer des Feldzugs vor ein Kriegsgericht gestellt. Als jedoch der neue Kommandant Vizeadmiral Jan den Haen getötet wurde, übernahm Callenburgh das Kommando über die gesamte Flotte, bis er, der überlegenen französischen Flotte ausweichend, Neapel könnte zum Konteradmiral wechseln Philipp von Mandel. Im Februar 1677 kehrte er in die Niederlande zurück. 1678 war er Teil der Expedition von Cornelis Evertsen de Jonge zum Mittelmeer.

Nach dem Frieden von Nimwegen mit Frankreich gab es weniger Beschäftigung für Kapitäne. Ab 1678 suchte Callenburgh seine Arbeit im Vorstand von Vlaardingen als einer der "vroedfathers". 1683 war er jedoch vorübergehend für die Admiralität von Amsterdam, Flaggkapitän von Leutnant Admiral Willem Bastiaensz Schepers, während einer Reise nach Schweden. 1687 versuchte er auf Anweisung von Wilhelm III. von Oranien einen Silberschatz finden bei Santo Domingo; eine spanische Galeone wurde gefunden, aber kein Silber.

1688 war er Kapitän der Jungfrau von Dordrecht in der Flotte, mit der Statthalter Wilhelm III. auf die britischen Inseln einfiel, eine Flotte, die hauptsächlich aus Amsterdamer Schiffen bestand. Am 16. April 1689 wurde er Vizeadmiral der Admiralität des nördlichen Viertels. Er kämpfte während der Neunjähriger Krieg bei der Niederlage der Schlacht von Bevesier 1690 am on Westfriesland; sein Schiff wurde schwer beschädigt und nur durch Callenburghs persönliche Handlungen verließ die Besatzung das Schiff während der Flucht vor den Franzosen nicht. Am 18. April 1692 wechselte er zurück in die Admiralität von Rotterdam. Dort hatte er den vierten Die sieben Provinzen sich als Flaggschiff und führte den Winterfeldzug von 1693 durch. Dieses Schiff wurde um 2020 bei Arbeiten der Hafenbehörde in der Maasmond gefunden, wo es 1706 auf der Sandbank Hinder auf Grund lief und sank.[1] Im Januar 1694 ging er auf die neue Schutz (90 Kanonen) mit den Engländern auf einer Expedition nach Barcelona zu entlasten; im November 1695 kehrte er wieder zurück.

Am 20. November 1697 trat er wieder dem Noorderkwartier bei, diesmal jedoch als Leutnant Admiral. Während der Spanischer Erbfolgekrieg er tat 1702 am Schutz mach mit Seeschlacht in Vigo . Bay und im August 1704 zum englisch-niederländischen Angriff, bei dem Gibraltar wurde erobert. Am 14. Februar 1709 ging er in die Admiralität von Amsterdam nur um am 19. Februar 1711 dort zu enden, wo er begonnen hatte, das Labyrinth, so dass er Kommandant der Flotte der Nation wurde – durch die Frieden von Utrecht bis 1713 würde er jedoch nie in dieser Funktion kämpfen. Diese Art von Verschiebungen wurden Ende des 17. Jahrhunderts viel häufiger, zunächst weil die regionale Autonomie stärker der Autorität der Generaladmiral, in diesem Fall Stadthalter William III, von dem Callenburgh ein loyaler und gehorsamer Diener war; später fehlte es an Karriereplätzen. Ein weiteres Merkmal dieser Zeit ist, dass Marineoffiziere zunehmend dem Regentenstand angehören oder angehören werden: Callenburgh war von 1678 bis 1711 Mitglied des Rates von Vlaardingen und regelmäßig Bürgermeister dieses Ortes.

Siehe auch

Nach Callenburg wurden eine Reihe von Schiffen benannt: