WikiDer > Немецкая подводная лодка U-722
История | |
---|---|
![]() | |
Имя: | U-722 |
Заказал: | 25 августа 1941 г. |
Строитель: | Х. К. Штюлькен Зон, Гамбург |
Номер верфи: | 788 |
Выложено: | 21 декабря 1942 г. |
Запущено: | 21 сентября 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 декабря 1943 г. |
Судьба: | Потоплен 27 марта 1945 г. Североатлантический на позиции 57 ° 09′N 06 ° 55'з.д. / 57,150 ° с. Ш. 6,917 ° з.Координаты: 57 ° 09′N 06 ° 55'з.д. / 57,150 ° с. Ш. 6,917 ° з., британскими фрегатами HMSФицрой, HMSRedmill и HMSБайрон. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | 1 торговый корабль потоплен (2190GRT) |
Немецкая подводная лодка U-722 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германияс Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая Война.Она была положил 21 декабря 1942 г. Х. К. Штюлькен Зон, Гамбург под номером 788, запущен 21 сентября 1943 г. и заказанный 15 декабря 1943 г. Leutnant zur See Ганс-Генрих Реймерс.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-722 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[2] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[2]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[2] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-722 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[2]
История обслуживания
Карьера лодки началась с тренировок на 31-я флотилия подводных лодок 15 декабря 1943 года, а затем действующая служба 1 августа 1944 года в составе 1-я флотилия. Когда после вторжения положение немцев во Франции ухудшилось, она перешла в 11-я флотилия в Норвегии на оставшуюся часть службы.
За три патрулирования она потопила одно торговое судно, всего 2190 человек.брутто регистровые тонны (GRT).
Волчьи стаи
U-722 принял участие в нет волчьи стаи.
Судьба
U-722 потоплен 27 марта 1945 г. Североатлантический недалеко от Гебридские острова, Шотландия на позиции 57 ° 09′N 06 ° 55'з.д. / 57,150 ° с. Ш. 6,917 ° з., глубинными бомбами с британских фрегатов HMSФицрой, HMSRedmill и HMSБайрон. Все руки были потеряны.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Имя | Национальность | Тоннаж (GRT) | Судьба[3] |
---|---|---|---|---|
16 марта 1945 г. | Ингер Тофт | ![]() | 2,190 | Затонул |
Смотрите также
- Lt / Cdr Орм Дж. Стюарт DSC RCNVR
Рекомендации
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-722». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 сентября 2014.
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли сбиты U-722». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 15 сентября 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-722». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.