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Das Gevleweg war eine Straße runter Amsterdam Alter Westen.

Die Straße ging weiter 6. März1940 ihr Name per Dekret. Die Straße wurde nach dem benannt Ostsee- und/oder Hafen von Bottnischer MeerbusenGävle.^[1] Zu dieser Zeit war der Name in einer Reihe von Straßen- und Kainamen in der Houthavens. Es war dann folgerichtig, dass die Hafenstädte gewählt wurden, mit denen Amsterdam Handel trieb oder Holzhandel betrieben hatte. Über den Gevleweg gelangten auf der Nordseite der Straße zu einer Reihe von Docks (die es seit Jahrzehnten unter dem Namen Houthaven gab), wo sich auch die Holzschuppen befanden. ging ursprünglich den Weg der Tasmanstraße (Eingang gegenüber dem Wohnblock zwischen Lemairestraat und Bontekoestraat), mit dem sie eine Kreuzung bis zum Verbindungskanal hatte. Der Gevleweg war deutlich niedriger als die Tasmanstraat, die einst ein Deich war. Sie hat dort einen 90-Grad-Winkel, um dann mit der Danziger Bend zu verbinden.^[2] Am Kai befand sich beispielsweise die NV Houthandel Bontekoning en Aukes, die 1960 ihr 250-jähriges Bestehen feierte. Im Laufe der Jahre wurden je nach Wunsch des Holzhandels Anpassungen vorgenommen. Ein großer Verlust war unter anderem, dass die Holz Pfahlgründungen immer mehr Platz gemacht für Haufen von Beton und andere Häfen waren für den Holzhandel besser ausgestattet. 1972 hatte die Gemeinde daher den Plan, die Steckplätze nacheinander zu befüllen.^[3] Die Verkehrslage wurde entsprechend angepasst. So wurde die Hauptstraße hier zum Stavangerweg, der 1975 seinen Namen erhielt. Es hat einen Eingang in der Tasmanstraat in der Nähe des Aert van Nesstraat. Als Hafen verlor das Gebiet jedoch immer mehr an Boden. Schon frühe Jahre Neunzig die gemeinde hatte die idee, das gesamte gelände neu zu gestalten, dann aber wohnungsbau. Dem widersprechen Unternehmen in der Umgebung schon lange. Auf einem 2015 abgebildeten, aber schon älteren Stadtplan ist zu erkennen, dass der Gevleweg von der Tasmanstraat abgeschnitten wurde und sich der Name nur auf ein erstes Stück von ca IJ. Bis dahin ist längst damit begonnen worden, Gebäude abzureißen und das Gelände neu zu gestalten. Dazu wird alles mit Sand besprüht und der Gevleweg ist verschwunden. Im Februar 2018 wurde an der Stelle, an der sich früher der Eingang zum Gevleweg in der Tasmanstraat befand, der Spaarndammertunnel geöffnet.

Der Name Gevleweg wird im Zuge der weiteren Fertigstellung des Stadtteils in den Gevlebrug, sind gelagert Hebebrücke von Piet Kramer, die die Verbindung zwischen den Insel Karlskrona und der Fähranleger, bekannt als Steinkopf.