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Golden Gate Bridge | ||||
| Allgemeine Daten | ||||
| Ort | San Francisco | |||
| Koordinaten | 37° 49′ N, 122° 29′ W | |||
| überspannt | Goldenes Tor | |||
| Gesamtlänge | 2737,4 m² | |||
| Breite | 27,4 m | |||
| Höhe | 227,4 m | |||
| Luftzug | 67 m | |||
| Bauen | ||||
| Baujahr | 5. Januar1933 - 19. April1937 | |||
| Inbetriebnahme | 27. Mai 1937 | |||
| Baukosten | $ 35 Millionen | |||
| Benutzen | ||||
| Weg | US 101, CA-1 | |||
| Verkehrsintensität | 102.000 pro Tag (2012) | |||
| Die Architektur | ||||
| Art | Hängebrücke | |||
| Architekt(e) | Joseph B. Strauss, Irving Morrow und Charles Ellis | |||
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Das Golden Gate Bridge ist ein Hängebrücke über die Meerenge Goldenes Tor, die Eröffnung des Bucht von San Francisco in dem Pazifik. Die Brücke ist Teil von beidem UNS. Route 101 als die California State Route 1 und verbindet es Halbinsel San Francisco mit Kreis Marin nördlich der Metropole San Francisco. Die Golden Gate Bridge ist eines der bekanntesten Wahrzeichen von San Francisco und des Staates Kalifornien. Das Amerikanische Gesellschaft für Bauingenieure erklärte die Brücke zu einem der sieben modernen Weltwunder.
Die Brücke wurde von dem amerikanischen Ingenieur entworfen Joseph B. Strauss. Der Bau wurde in etwa vier Jahren abgeschlossen und kostete etwa 35 Millionen US-Dollar. Die Golden Gate Bridge wurde feierlich eröffnet am 27. Mai1937.
Geschichte
Bevor die Brücke gebaut wurde, war die einzige Möglichkeit, die Bucht zu überqueren, Fähre. Eine Überfahrt mit dieser Fähre dauerte 20 Minuten. Viele Experten dachten, dass es wegen der starken nicht möglich sei, eine Brücke über diese Bucht zu bauen Ströme. Außerdem war das Wasser in der Mitte 102 Meter tief.
1916 bat der Stadtingenieur von San Francisco andere Ingenieure um Ideen für eine Brücke. Joseph Strauss hatte eine billige Brücke entworfen, die 17 Millionen Dollar kostete, aber viele Leute waren mit dem Aussehen der Brücke nicht einverstanden. Strauss wurde gebeten, mit anderen Experten eine bessere Optik für seine Brücke zu entwerfen. Zusammen mit Irving Morrow machte er einen besseren Entwurf für die Brücke, diesmal eine Hängebrücke.
1930 wurde die Bevölkerung von San Francisco und Kreis Marin einverstanden, die Brücke zu bauen. Bis zum Börsencrash von 1929 die Regierung war nicht in der Lage, den Bau zu finanzieren, am Ende Bank of America (die sich in San Francisco befindet) finanzierte die Brücke.
Bauen
Der Bau der Brücke begann am 5. Januar 1933 und die Brücke wurde im April 1937 fertiggestellt. Zur Sicherheit wurde während des Baus ein Netz unter der Brücke gespannt, wodurch insgesamt 19 Bauarbeiter gerettet wurden. Trotzdem starben 11 Bauarbeiter, 10 davon noch am selben Tag.
Die Farbe der Brücke, internationale orange, wurde von Irving Morrow ausgewählt, weil es im Nebel, der die Brücke oft umgab, gut zu sehen ist. Die Farbschicht der Brücke wird von etwa dreißig Malern gepflegt.[1]
Wissenswertes
- In den ersten 70 Jahren nach Eröffnung der Brücke begingen mehr als 1.300 Menschen Selbstmord, indem sie von der Brücke sprangen.[2]
- In Filmen ist die Brücke ein "dankbares" Opfer. Keine Brücke ist in Filmen so oft eingestürzt wie die Golden Gate Bridge.

Lage der Brücke

Die Golden Gate Bridge und die Stadt San Francisco ragen aus dem Nebel

Die Brücke mit der Linken Fort Point

Südliche Säule

Mautstellen
Siehe auch
- Dumbarton-Brücke
- Liste der längsten Hängebrücken der Welt
- Richmond-San Rafael-Brücke
- San Francisco-Oakland Bay Bridge
- San Mateo-Hayward-Brücke
Externe Links
- (und) Golden Gate Bridge
- (und) Historische amerikanische Gebäudeumfrage Foto, Druck und Zeichnung der Golden Gate Bridge
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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| Siehe die Kategorie Golden Gate Bridge von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema. |