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grüne Räder | ||||
Greenwheels-Auto | ||||
| Motto oder Slogan | Ein Auto für alle | |||
| Einrichtung | 21. Juni 1995 | |||
| Gründer(n) | Gijs van Lookeren-Kampagne, Jan Borghuis | |||
| Land | ||||
| Produkte | Geteilte Autos | |||
| Sektor | Fahrgemeinschaft | |||
| Webseite | www.greenwheels.nl | |||
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Grünräder ist ein Niederländisch privat und geschäftlich Carsharing-Unternehmen.
Greenwheels, eine Marke von Collect Car B.V.,[1] wurde 1995 eingeführt Rotterdam gegründet von Gijs van Lookeren Campagne und Jan Borghuis. Die Gründer fanden es ineffizient, dass ein Auto den größten Teil des Tages im Leerlauf steht. Ein stehendes Auto nimmt nicht nur einen Parkplatz ein, sondern kostet auch Geld. 90 % der Pkw-Kosten bestehen aus Fixkosten, die restlichen 10 % sind variable Kraftstoffkosten. Daraus zogen die Gründer die Schlussfolgerung, dass es wirtschaftlich effizienter und umweltfreundlicher ist, wenn ein Auto mehrere Nutzer hat.
Geschichte
Greenwheels startete 1995 mit drei Leihwagen in Rotterdam. Dank der Investition des Rotterdamer „Nachhaltigkeitsguru“ Eckart Wintzen 1997 konnte das Unternehmen wachsen und erhielt Vertriebsstellen in weiteren Städten. Der Fuhrpark wuchs, zunächst konnte man aus mehreren Autotypen wählen: dem: Peugeot 107, Peugeot 207-Station, der Peugeot iOn, ein Peugeot-Van, der Volkswagen Caddy und der Volkswagen Up. 1999 unterzeichnete das Unternehmen einen Vertrag mit der NS Autos an Bahnhöfen zu parken.
Im Jahr 2004 wurde der Dienst auch in Deutschland verfügbar, nachdem das Unternehmen Stattauto übernommen hatte.[2] Greenwheels hat auch versucht, in Großbritannien Fuß zu fassen, aber mangels Kunden wurden alle Aktivitäten in diesem Land zum 1. März 2013 eingestellt.
Das Wachstum wurde durch Akquisitionen einer Reihe von Branchenkollegen erreicht. Im Jahr 2012 nahm Pon Automotive eine Beteiligung an der Gesellschaft, wonach sie im April 2013 60 % der Anteile an den Finanzarm von . übertrug Volkswagen.[3] Nach dieser Entscheidung wurden nur noch Volkswagen in die Flotte aufgenommen.
Verlauf der Ereignisse
Für die Nutzung eines Autos ist ein Abonnement erforderlich. Es stehen verschiedene Abonnements zur Verfügung.
Die verfügbaren Autos werden über unbemannte Verteilungspunkte auf fest reservierten Parkplätzen verteilt. Ein Nutzer reserviert das Auto an einer bestimmten Ausgabestelle für einen bestimmten Zeitraum über die App oder Website. Dort wird das Auto abgeholt und nach Gebrauch wieder zurückgegeben. Die App, Greenwheels-Karte oder verknüpfte OV-Chipkarte dient als Schlüssel zum Öffnen des Autos. Zwischen der Rückgabe durch einen Kunden und der Abholung durch den nächsten findet in der Regel keine Besichtigung des Autos durch einen Mitarbeiter statt. Es drohen Bußgelder für den Fall, dass das Auto verschmutzt oder mit weniger als einem Viertel gefülltem Benzintank zurückgelassen wird oder das Auto zu spät zurückgegeben wird. Bei der Abholung eines Autos muss es zunächst auf Beschädigungen überprüft werden; Ist ein Schaden noch nicht in der Schadensübersicht in der Automap enthalten, muss dieser vor dem Start über die App oder telefonisch gemeldet werden. Sie können mit einer speziellen Tankkarte, die im Auto vorhanden ist, tanken, ohne zu bezahlen. Kraftstoffkosten sind im Kilometerpreis enthalten und werden nicht gesondert berechnet. Wird das Auto außerhalb Europas verwendet, muss eine Genehmigung beantragt werden.
Elektrische Autos
Greenwheels hat auch in seiner privaten und geschäftlichen Flotte Elektroautos für Kunden verfügbar. Die Elektro-Shared-Cars verfügen über einen eigenen Parkplatz mit Ladestation.
Externer Link
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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