WikiDer > Густаво Артундуага Паредес: аэропорт

Gustavo Artunduaga Paredes Airport
Густаво Артундуага Паредес: аэропорт

Aeropuerto Nacional Gustavo Artunduaga Paredes
FLA New Airport.JPG
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецAerocivil
Место расположенияФлоренсия, Колумбия
ВысотаAMSL807 футов / 246 м
Координаты1 ° 35′20 ″ с.ш. 75 ° 33′50 ″ з.д. / 1,58889 ° с.ш. 75,56389 ° з.д. / 1.58889; -75.56389
карта
FLA находится в Колумбии.
FLA
FLA
Расположение аэропорта в Колумбии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
12/301,5004,921Асфальт
Статистика (2018)
Движение пассажиров112.545
Движение груза801 Т
Воздушные перевозки6694
Источники: WAD[1] Aerocivil[2]

Густаво Артундуага Паредес: аэропорт (испанский: Aeropuerto Gustavo Artunduaga Paredes) (ИАТА: FLA, ИКАО: SKFL) - это общественный внутренний колумбийский аэровокзал, находящийся в ведении компании Civil Aeronautics. Он расположен в 5 км к юго-востоку от города Флоренсия, столица Какета Департамент из Колумбия. Это самый важный аэропорт в Какета, с регулярными коммерческими грузовыми и пассажирскими перевозками, выполняемыми такими авиакомпаниями, как Avianca.[3][4] и государственная Satena,[5] а также полеты военных, полиции и авиации общего назначения.

Доступ

Аэропорт находится между деревнями Сан-Мартин и Венеция, в месте, в просторечии известном как Капитолий, на дороге, соединяющей Флоренцию с муниципалитетом Ла Монтаньита. Добраться туда можно на такси из городской черты, а также на нескольких автобусных маршрутах, которые соединяют юго-восточные пригороды и центр Флоренции. Кроме того, некоторые отели предлагают услуги трансфера аэропорт-отель-аэропорт по запросу.

Описание

Сооружения на суше

Пассажирский терминал имеет всю необходимую инфраструктуру для обслуживания пассажиров, включая места для регистрации нескольких авиакомпаний, девять магазинов, два ресторана, два зала вылета вместимостью 228 пассажиров, посадочную комнату с соответствующими ремнями для багажа, шесть ванных комнат, рентген. сканер, металлоискатели, кондиционер, динамики, грузовой отсек, часовня, административные помещения и помещения для правоохранительных органов, службы здравоохранения с постоянной машиной скорой помощи и автостоянка.

Со стороны воздуха

В аэропорту есть асфальтированная взлетно-посадочная полоса длиной 1500 м - 4921 фут с направлением 12/30, перрон 3000 м.2 со стоянкой на шесть позиций для авиации общего назначения, четыре позиции для коммерческой пассажирской авиации и четыре позиции для вертолетов и три рулежных дорожки - альфа, браво и чарли, которые соединяют платформу с южным участком пути. Башня управления высотой 27 футов разделена на девять уровней.[6] Он также оборудован трехуровневой пожарной частью с двумя машинами для оказания неотложной помощи.[7] 5 Он также имеет инфраструктуру для заправки самолета Jet A-1 и обслуживания ночной аэронавигации до 20:00 (UTC-5).[8]

Флоренция ВОР-ДМЭ (Идентификатор: FLA) находится на поле.[9]

К северу от аэропорта находится возвышенность.

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Avianca Богота
САТЕНА Аракуара, Богота, Кали, Puerto Leguízamo

Несчастные случаи и происшествия

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ World Aero Data
  2. ^ Aerocivil
  3. ^ "En enero Avianca volará al Caquetá" В архиве 2013-01-01 в Archive.today (на испанском). Газета La Nación. Проверено 28 декабря 2011 года.
  4. ^ Diario El Líder В архиве 2013-01-01 в Archive.today. "Avianca aterriza en Caquetá" (на испанском языке). Проверено 23 января 2012 года.
  5. ^ "Satena aumentará vuelos desde Florencia" В архиве 2013-05-15 в Wayback Machine (на испанском). El Líder Newspaper, последнее обращение 6 января 2012 г.
  6. ^ Con inversión de $ 11.200 миллионов за вход в аэропорт Флоренсии Дата: 12 января 2012 г. (на испанском языке). Газета El Espectador. Проверено 16 января 2012 года.
  7. ^ Aeropuerto de Florencia estará listo en diciembre В архиве 2013-01-01 в Archive.today Дата: 29 ноября 2010 г. (на испанском языке). Газета La Nación. Проверено 5 января 2011 года.
  8. ^ SKFL - Флоренсия Густаво Артундуага Паредес В архиве 2013-12-20 на Wayback Machine (на испанском). Aerocivil. Проверено 6 января 2012 года.
  9. ^ Флоренсия VOR
  10. ^ «FAC-676 Описание аварии». Сеть авиационной безопасности. Получено 15 августа 2010.
  11. ^ «Описание аварии CP-1622». Сеть авиационной безопасности. Получено 25 июн 2010.
  12. ^ «Обзор безопасности полетов за 1993 год». Flight Global. Получено 28 июн 2010.

внешняя ссылка