WikiDer > HMCS Wentworth (K331) - Википедия
 HMCS Wentworth | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя: | Wentworth |
| Тезка: | Дартмут, Новая Шотландия, Сэр Джон Вентворт |
| Оператор: | Королевский канадский флот |
| Упорядоченный: | Апрель 1942 г. |
| Строитель: | Ярроуз Лтд., Esquimalt |
| Выложено: | 11 ноября 1942 г. |
| Запущено: | 6 марта 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 7 декабря 1943 г. |
| Списано: | 10 октября 1945 г. |
| Идентификация: | номер вымпела: K 331 |
| Почести и награды: | Атлантика 1944-45[1] |
| Судьба: | списан в 1947 г. Сидней |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Фрегат типа "река" |
| Смещение: |
|
| Длина: | |
| Луч: | 36,5 футов (11,13 м) |
| Проект: | 9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка) |
| Движение: | 2 х Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательное вертикальное тройное расширение, 5,500 л.с. (4,100 кВт) |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 646 длинных тонн (656 т; 724 коротких тонны) мазута; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч) |
| Дополнение: | 157 |
| Вооружение: |
|
HMCS Wentworth был Фрегат типа "река" который служил с Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. В основном она служила эскортом конвоя в Битва за Атлантику. Она была названа в честь города Дартмут, Новая Шотландия. Ее нельзя было назвать HMCS Дартмут из страха перепутать с HMS Дартмут, и поэтому был назван в честь известного раннего жителя, вице-губернатора Новой Шотландии. Сэр Джон Вентворт.[2] Ее имя часто ошибочно связывают с Округ Вентворт, Онтарио, в честь города Гамильтон.[3]
Wentworth был заказан в апреле 1942 года как часть строительной программы класса River 1942–1943.[3][4] Заложена 11 ноября 1942 г. Ярроуз Лтд. в Эскимальт, Британская Колумбия Спущен на воду 6 марта 1943 г.[4] Она была введена в состав Королевских флот Канады 7 декабря 1943 г. Виктория, Британская Колумбия.[3]
Фон
Фрегат класса River был разработан Уильямом Ридом из компании Smith's Dock Company в Саут-Бэнк-он-Тис. Первоначально называвшийся «двухвинтовой корвет», его цель заключалась в улучшении классов сопровождения конвоев, находящихся на вооружении. Королевский флот в то время, включая Корвет класса Flower. Первые заказы были размещены Королевским флотом в 1940 году, и суда были названы в честь рек в объединенное Королевство, давая имя классу. В Канаде они были названы по названиям городов, хотя и сохранили то же название.[5] Название «фрегат» предложил вице-адмирал Перси Неллес Королевского военно-морского флота Канады и был принят на вооружение в том же году.[6]
Усовершенствования по сравнению с конструкцией корвета включали улучшенное размещение, которое было заметно лучше. Сдвоенные двигатели увеличили скорость только на три узла, но увеличили дальность полета корабля почти вдвое по сравнению с корветом на 7200 морских миль (13 300 км) при скорости 12 узлов.[6] Среди других уроков, примененных к конструкции, был пакет вооружения, лучше разработанный для борьбы с Подводные лодки включая сдвоенную 4-дюймовую переднюю и 12-фунтовую кормовую установки.[5] 15 канадских фрегатов изначально были оснащены одной 4-дюймовой пушкой впереди, но за исключением HMCSValleyfield, в конечном итоге все они были модернизированы до двойного крепления.[6] Для подводных целей фрегат типа «Ривер» оснащался Ежик планки для противолодочных минометов и глубинных бомб в кормовой части и четыре бортовых метателя.[5]
Фрегаты класса River были первыми военными кораблями Королевского военно-морского флота Канады, оснащенными горизонтальным передатчиком эхолокационного эхолота Sword 147B Sword в дополнение к нерегулярному ASDIC. Это позволяло кораблю поддерживать контакт с целями даже при стрельбе, если цель не была поражена. Усовершенствованная радиолокационная станция и пеленгаторное оборудование улучшили способность RCN обнаруживать и отслеживать подводные лодки противника по сравнению с предыдущими классами.[5]
Изначально Канада заказала строительство 33 фрегатов в октябре 1941 года.[5][6] Конструкция была слишком большой для замков на Лашинский канал поэтому он был построен не на верфях Великие озера и поэтому все фрегаты, построенные в Канаде, были построены на верфях вдоль Западного побережья или вдоль Река Святого Лаврентия ниже Монреаля.[6] Всего Канада заказала постройку 60 фрегатов, в том числе десять для Королевского флота, которые передали два фрегату. ВМС США.[5]
Военная служба
После перехода из Виктории в Галифакс Wentworth отправился в Бермуды работать. Однако во время обучения у нее возникли дефекты, и она была вынуждена вернуться в Галифакс для ремонта. После этого она завершила работу в заливе Святой Маргариты.[3]
В июне 1944 г. Wentworth был назначен на Срединно-океанский эскортный отряд группа сопровождения С-4. В том же месяце он начал службу в качестве эскорта трансатлантического конвоя и был назначен старшим офицером группы в августе 1944 года. Судно оставалось в этой должности до февраля 1945 года, когда оно вернулось в Канаду для проведения значительного переоборудования на заводе. Шелберн, Новая Шотландия.[3] Ремонт длился с 7 марта по 9 августа.[3][4] К тому времени война в Европе подошла к концу. В ее услугах больше не было нужды, 10 октября 1945 года она была заплачена и оставлена в бассейне Бедфорд.[3] Она была продана на металлолом 17 ноября 1947 г. и доставлена в г. Сидней, Новая Шотландия будет распущена Dominion Steel Corp. в 1948 году.[7]
Рекомендации
- Примечания
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 24 мая 2014.
- ^ Фриман, Дэвид Дж. (2000). Названия канадских военных кораблей. Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. С. 279, 285. ISBN 1-55125-048-9.
- ^ а б c d е ж грамм Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. ISBN 0-00-216856-1.
- ^ а б c "HMCS Wentworth (K 331)". uboat.net. Получено 24 мая 2014.
- ^ а б c d е ж "Информационный бюллетень № 21 - Канадские фрегаты речного класса". Получено 24 мая 2014.
- ^ а б c d е Макферсон, Кен (1989). Фрегаты ВМС Канады 1943–1974 гг.. Льюистон, Нью-Йорк: Vanwell Publishing. С. 6–7, 15. ISBN 0-920277-22-5.
- ^ Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Рекомендации
- Макферсон, Кен; Берджесс, Джон. Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Коллинз: Торонто, 1981. ISBN 0-00-216856-1
