WikiDer > HMS Defender (1797)
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS Защитник (бывший-ГБ № 21) |
| Упорядоченный: | 7 февраля 1797 г. |
| Строитель: | Хилл и Меллиш, Лаймхаус |
| Выложено: | Февраль 1797 г. |
| Запущено: | 21 мая 1797 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Июнь 1797 г. |
| Судьба: | Продан в сентябре 1802 г. |
| Общие характеристики [1] | |
| Класс и тип: | Курсер-учебный класс артиллерийский бригадир |
| Тонны нагрузки: | 16829⁄94 (бм) |
| Длина: |
|
| Луч: | 22 футов 6 1⁄2 в (6,871 м) |
| Глубина захвата: | 8 футов 3 дюйма (2,51 м) |
| План паруса: | Бриг |
| Дополнение: | 50 |
| Вооружение: | |
Спущен на воду 21 мая 1797 г. ГБ № 21 был переименован HMS Защитник 7 августа того же года. Она была 12-пушечной Курсер-класс ган-бриг построен для британцев Королевский флот в Лаймхаус и ликвидирован в 1802 году.
Дизайн и конструкция
В Курсер класс был разработан сэром Уильямом Рул, Сюрвейер ВМФ и хотя сначала они предназначались как канонерские лодки и, следовательно, имели только номера, 7 августа 1797 года они были реклассифицированы как артиллерийские бригады и получили названия. Класс был оснащен раздвижной шиной Шенка. киль и вооружен десятью 18-фунтовыми карронады и два длинные 24-фунтовые пушки.[1]
Карьера
Защитник был введен в эксплуатацию под командованием лейтенанта Сэмюэля П. Ливи в Портсмут. Она прошла медь там в сентябре 1798 г.[1]
В период с августа по октябрь 1799 г. она участвовала в экспедиции в Голландию.[2]
Защитник совместно с шлюпом Дротик и канонерские лодки Взломщик, и Поспешно в доходах от захвата Цербер.[3] Это могло произойти 7 октября, когда Дротик, Защитник, Взломщик, Поспешно, а щуйт Исида вырезать четыре канонерские лодки из Памп, в Zuiderzee. Три канонерских лодки были щуйтами, но одна была новой, специально построенной канонеркой, вооруженной двумя 18-фунтовыми орудиями на носу и двумя 18-фунтовыми карронадами на борту. У трех щуйтов также было по четыре ружья и карронады. Суда имели экипажи от 20 до 30 человек. Англичане не понесли потерь.[4]
В феврале 1801 года он прошел переоборудование в Питчере, Нортфлит. Затем она отплыла на Балтику.[1]
Судьба
Защитник вместе со многими из ее класса была ликвидирована в 1802 году во время недолгого Мир Амьена. «Старшие офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили на продажу 9 сентября 1802 года «Оружейное судно Defender, 168 тонн, с медным дном, лежащее в Ширнессе».[5] В том же месяце она там продавалась.[1]
Цитаты и ссылки
- Цитаты
- ^ а б c d е Winfield (2008), стр.232.
- ^ «№ 15453». Лондонская газета. 13 февраля 1802 г. с. 158.
- ^ «№ 15547». Лондонская газета. 14 января 1803 г. с. 40.
- ^ Военно-морская хроника, Vol. 3. С. 141.
- ^ «№ 15508». Лондонская газета. 21 августа 1802 г. с. 888.
- Рекомендации
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
 | Эта статья о конкретном военном корабле или катере Соединенного Королевства является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |