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Zuiderzee
sehen Zuiderzee-Abteilung für das französische Departement Zuiderzee in den Niederlanden (1811-1814)
Zuiderzee
Karte der Republik der Sieben Vereinigten Niederlande, erstellt von Johannes Janssonius (1658). Auf dieser ist die Zuiderzee (Zuyder Zee) gut zu sehen.
OrtDie Niederlande
MeerZuiderzee
Oberfläche5.900 km2 km²
Portal  Portaalicoon  Erdkunde

Das Zuiderzee war ein Binnenmeer im nördlichen Teil von Die Niederlande die ab etwa dem anfang des Spätmittelalter existierte bis 1932. Die ursprüngliche Fläche betrug ca. 5.900 km². Mit Abschluss der Abschlussdijk im 1932 die Zuiderzee wurde in zwei getrennte Gewässer gespalten. Der geschlossene Teil heißt seitdem IJsselmeer (davon später die Markermeer wurde abgespalten) und der unversiegelte Teil wurde benannt Wattenmeer.[1] Später wurden auch das Friesische und Groninger Wattenmeer in das Wattenmeer einbezogen.[2]

Die Zuiderzee entstand in frühes Mittelalter als Ergebnis einer Serie Überschwemmungen, wobei immer mehr Land verschwindet, als der ursprüngliche Binnensee – der Aelmere - des Nordsee und hatte das spätere Wattenmeer getrennt gehalten. Schließlich wurde eine direkte Verbindung geschaffen und aus dem Binnensee wurde ein Binnenmeer.

Ursprung

Flevosee um 500 v. Chr.
Der Aelmere um 800 n. Chr., heute ein echter Binnensee, aus dem einige Jahrhunderte später nach einigen großen Überschwemmungen die Zuiderzee entstand.
Zuiderzee, 1590 (Lucas Jansz Waghenaer)

Geschichte

Siehe auch Almere (See)

Rund um die Zuiderzee gab es früher Süßwasserseen, die bei den Römern als "Lacus Flevo" bekannt waren (Flevomeer) und später, wenn die Aelmere.

Frühe menschliche Besiedlung

Archäologische Funde weisen darauf hin, dass bereits im Vorgeschichte In Teilen des Gebiets, das der späteren Zuiderzee und den heutigen IJsselmeerpoldern entspricht, muss es Menschen gegeben haben. In der Nähe von Schottlandok und verschiedene Spuren prähistorischer menschlicher Präsenz wurden in Ost-Flevoland gefunden, obwohl nicht immer klar ist, ob es sich um eine dauerhafte Besiedlung handelte. Auf der Ostseite von Schokland jedoch Spuren von Bodenbearbeitung mit einem einfachen Pflug, was auf einen längeren Aufenthalt hinweist. An der gleichen Stelle liegen Tonscherben aus dem Glockenbecherkultur fand es.[3] Es gibt auch Muscheln gefunden, was darauf hinweist, dass bereits im Bronzezeit das Küste regelmäßig durchbrach und Wasser aus dem Meer in das spätere Zuiderzee-Gebiet floss.[4] Es wird allgemein angenommen, dass der Bereich nach dem 3. Jahrhundert schon so torfig und sumpfig, dass es praktisch unbewohnbar war.[5] Es wurden jedoch Spuren von mindestens sechzehn Wohnkonzentrationen gefunden, davon acht in der aktuellen Wieringermeerpolder (eine davon ist Zeigen) und acht in dem Gebiet, das jetzt das ist Nordostpolder ist. Vermutlich geht es hier um mittelalterlich Dörfer aus der 9. bis einschließlich der 13. Jahrhundert.[6][7]

Geburt der Zuiderzee

Während der frühes Mittelalter große Veränderungen begannen. Es entstand erstmals im 8. Jahrhundert Marsdiep. Unter dem Einfluss der mittelalterliches Klimaoptimum (die warme Periode von etwa 800-1200) die Meeresspiegel und die Nordsee könnte über das Marsdiep immer weiter ins Meer gehen Aelmere durchdringen. 838 gab es einen ersten großen Flut, in dem laut zwei Quellen eine große Anzahl von Orten zerstört wurde. Danach blieb es über zwei Jahrhunderte relativ ruhig.

Um 1100 hatte sich die Aelmere vor allem nach Süden und Westen bereits beträchtlich ausgedehnt. Die anhaltenden Sturmfluten führten dazu, dass immer mehr Land zerbröckelte.[8] Eine Reihe von Stürmen im Laufe des 12. und vor allem des 13. Jahrhunderts, bei denen große Teile der of Moor wurden weggeschlagen geschieden Westfriesland und Friesland von einander. Es begann mit dem Julianische Flut im Jahr 1164 und der Große Allerheiligen Flut von 1170. Nach den Flutkatastrophen von 1212, 1214 und 1219 (erste St. Marcellus-Flut) en 1248 brach das Meerwasser in der Aelmere, angeblich die Dünenreihe in der Nähe Callantsoog wurde weggeschlagen. Die natürlichen Barrieren wurden durchbrochen und der Binnensee wurde zu einem Binnenmeer. Nach der Sturmkatastrophe von 1282 (wo die Verbindung zwischen Texel und das Festland, die Gegenwart Nordholland, war kaputt) und das Desaster Sint Lucia Flut 1287, bei dem viele Zehntausende ums Leben kamen, war dieser Prozess vollständig abgeschlossen. Das Marsdiep bildete nun eine direkte Verbindung zwischen der Nordsee und dem neuen Binnenmeer.[9] Inzwischen war es auch Amsteldiep stammen. Die Insel Pilotwal wurde von der Sturmflut von 1287 vollständig überflutet, was die Wasserzufuhr aus dem Norden erhöhte.

Es gibt jedoch verschiedene Hinweise darauf, dass die Zuiderzee bereits vor der Sint-Lucia-Flut, vielleicht schon im 12. Jahrhundert, zu einem echten Binnenmeer geworden war. Also bei der Amstel bereits Mitte des 13. Jahrhunderts wurden Deiche gebaut, die bei Ebbe und Flut notwendig waren.[10]

Dass so viel vom ursprünglichen Torfland weggeschwemmt wurde, so dass immer mehr Wasser in die Aelmere gelangte und so schließlich ein Binnenmeer entstehen konnte, war vermutlich zum Teil auf menschliche Aktivitäten zurückzuführen; damals wurde immer mehr Torf abgebaut und verbrannt Salz- zu gewinnen und Torf anheizen ("dunkler Bergbau"). Da das ausgegrabene Land (einschließlich der Erdgeschoss) dadurch weiter gesunken und aufgrund der versickern das Wasser von außen hat es noch schneller im Griff.[11][12]

Name

Die älteste bekannte Erwähnung des entstandenen Binnenmeeres unter dem Namen Sudersee, taucht in einer deutschen Quelle von 1340 auf.[Anmerkungen 1] Diese Bezeichnung bezog sich insbesondere auf seine südliche Lage an der Strecke, die die Ommelandvaarders dauerte.[13] Es lag südlich bzw Ostsee und die nördliche Nordsee.[Anmerkungen 2] Bis zur Fertigstellung des Abschlussdeichs ist der Teil der Wattenmeer westlich von Borndiep als Zuiderzee bezeichnet. Das Fischereigesetz von 1908 verwendete hier erstmals den Begriff Wattenmeer. Ein Ministerialerlass von 1932 bestätigte die Namensänderung dieses Gebietes.[14]

Dichotomie

Die eigentliche Zuiderzee teilte sich nach ihrer Entstehung in zwei Teile, die in einer hydraulischen Studie von 1905 als das tiefere "Friesische Becken" auf der Nordseite und das weniger tiefe "Kom" südlich davon charakterisiert wurden. Die Teile wurden durch eine trichterförmige Öffnung dazwischen voneinander getrennt Enkhuizen und Stavoren. Das Friesische Becken war maximal 8 bis 9 Meter tief. Sein Boden im Osten bestand aus Sand und im Westen (wo heute die Wieringermeer ist aus) Lehm. Im Friesischen Becken gab es auch eine starke Meeresströmung aus der Nordsee, die nach Süden immer schwächer wurde. Die Schüssel war nur 2 bis 4 Meter tief und hatte einen flachen Boden, der hauptsächlich aus Schlamm bestand. Es fiel bei starkem Südwestwind IJ bei Amsterdam, damals eine Bucht, teilweise völlig trocken, während das Wasser an der Küste bei Overijssel enorm aufgestaut war.[15] Es waren einige Sandbänke an der Küste von Der Wurf, das Veluwe und Overijssel. Bäume, die zuvor hier gewachsen waren, verschwanden nun durch das salzige Meerwasser in Verbindung mit den Gezeiten.

Andere Eigenschaften

Aufgrund der offenen Verbindung mit der Nordsee ist die Zuiderzee Gezeitenaktion, obwohl es stark temperiert war, weil das Wasser aus der Nordsee zuerst Wattenmeer musste durchfließen; in der Schüssel war der Unterschied zwischen Ebbe und Flut also kaum zwanzig Zentimeter. Der Wasserstand war deutlich stärker betroffen von auf- und Ablenkungen, die manchmal ganze Teile der Zuiderzee austrockneten.

Bereits im 18. und 19. Jahrhundert wurde zwischen "der eigentlichen Zuiderzee", dem friesischen Becken und dem Ästuar unterschieden, wobei jedoch unklar ist, wo die Grenze zwischen letzterem gezogen wurde. Das Fischereirecht ab 1908 diente die Linie von Enkhuizen nach Stavoren als Grenze für das Fischereigebiet Zuiderzee; manchmal wurde diese Grenze auch weiter nördlich gelegt. Die aquatischen Umgebungen in beiden Gebieten unterschieden sich deutlich; zum Beispiel hatte der Zuiderzeeboezem keine Rinnen oder trocken fallen Platten. Außerdem waren in der Zuiderzee wegen der geringen Tiefe und der isolierten Lage die Temperaturunterschiede zwischen Sommer und Winter recht groß; im Sommer konnte das Wasser 25°C erreichen, im Winter war es um den Gefrierpunkt. Denn aus dem Norden Salzwasser wurde behauptet, während unter anderem die Kampf, em, IJssel und schwarzes Wasser Recht frisches Wasser die Zuiderzee war ein Übergangsgebiet zwischen Salz- und Süßwasser, obwohl es allmählich salziger wurde. Bei hohen Flussständen wurde viel Süßwasser zugeführt, bei starkem West- oder Nordwestwind wurde das Wasser salzig.[16][17]

Erste Deiche

Die lokale Bevölkerung legte primitiv Deiche zu ihren Häusern und später zu ihren Ackerland beschützen. Das Diemerzeedijk stammt aus dem 13. Jahrhundert. Um 1300, in Westfriesland das Westfriesischer Umdeich und in Wasser Land das Waterland-Damm aufgebaut.[17] Im Nordwesten waren die Deiche schon Seegras Im Osten (zB Schokland) war das Wasser dafür noch zu frisch. Gefunden Hügel auf Schokland, die aus Seegras bestehen, dürfen daher erst aus dem Mittelalter stammen. An manchen Stellen (wie z Wieringen) ist es, neben Seegras auch die Deiche zu bauen Geschiebelehm benutzt.[18]

14.-18. Jahrhundert

Das Schlacht an der Zuiderzee, Abraham de Verwer (1573)
Die Zuyder Zee von Wenzel Hollar (17. Jahrhundert)
Karte der Zuiderzee bei Nicholas Witten (1712)

Die Bewohner, die die Flutkatastrophen auf dem umliegenden Land überlebt hatten, machten das Beste daraus und wurden im Handel tätig. Seit den Anfängen der Zuiderzee war die Fischerei sehr wichtig. In den folgenden Jahrhunderten spielte das Binnenmeer eine wichtige Rolle im Seehandel Seeschlachten Platz. Außerdem kam es immer wieder zu Überschwemmungen.

Handel

Handelsschiffe trage die Meer. Hafenstädte - bestimmtes Kämpfen, Stavoren, Elburg und Harderwijk, die an der Baltischer Handel – gehörte abwechselnd zu und nicht zu den Hanse.[19] Von konserviert Mautregister des Klang es scheint, dass 1497 Schiffe aus fast allen Orten der Zuiderzee durch diese Passage fuhren.[20]

Angeln

Am Ende des Mittelalters wurde hier gefischt Stör und Lachs die über die Zuiderzee zu den Flüssen unterwegs waren. Diese Fischarten wurden jedoch im Laufe der Zeit knapper.[21]

Mit zunehmender Population stieg auch die Nachfrage nach Fisch. Es wurde viel nach kleineren Fischen gefischt, wie zum Beispiel wir immer Männer, fint, Bass, Stint und Brachsen.[22] Durch die Versalzung wanderten immer mehr Süßwasserfische vom Kom an die Küste coast Friesland und Overijssel. Viele niederländische Fischer, die oft Grube ging dann auch in diese Richtung und es entstand eine Konkurrenz mit den anderen Fischern, die zu Konflikten führte. Obwohl die Süßwasserfische aus dem salzigeren Teil der Zuiderzee verschwanden, Sardellen und Hering waren häufiger.[23] Nach dem Schlacht an der Zuiderzee (1573) Die Heringsflotte von Enkhuizen wurde die größte der Provinz Holland, gefolgt von followed Die reifen.[24]

Versalzung

In der Zeit nach dem Spätmittelalter wurde das anfangs noch frische Zuiderzeewasser zunehmend Beagle. Die Salzwassermenge wurde allmählich größer als die des Süßwassers aus den Flüssen. Am Ende des 15. und während eines Großteils des 16. Jahrhunderts (der Zeit des Kleine Eiszeit) kam es auch zu Klimaveränderungen, wodurch ab etwa 1480 vor allem im südwestlichen Teil der Kom noch mehr Versalzung aufgetreten. Die reduzierte Zufuhr von Frischwasser aus dem IJssel eine Rolle.

Überschwemmungen

Im Laufe der Jahrhunderte in den Niederlanden und Flandern verschiedene große Sturmfluten Dies führte beispielsweise in der Zuiderzee zu großen Überschwemmungen. In der Zeit 1570-80 wurde es so Kinselsee Biene Durgerdam gebildet.[6] Um 1674, at Muiden das Große Seeschleuse aufgebaut. Das Allerheiligen Flut von 1675 betraf hauptsächlich den Nordwesten der Niederlande. Bei der Weihnachtsflut von 1717, die unter anderem Amsterdam, Zwolle und Haarlem traf, starben mehr als zehntausend Menschen.

Seeschlachten

1345 segelte Graf Wilhelm IV. von Holland mit einer Flotte voller Krieger von Enkhuizen über die Zuiderzee nach Gaasterland, dorthin Schlacht der Warnungen gegen die Friesen kämpfen.[25]

Während der Achtzigjähriger Krieg die Zuiderzee fungierte als wichtiger Knotenpunkt. Während der Einnahme von Den Briel 1572 von der by Wasserbettler viele Fischer flohen vor der Mündung des Gittergewebe zu den Häfen an der Zuiderzee, insbesondere zu Enkhuizen.[26] Im Oktober 1573 fand die Schlacht an der Zuiderzee Platz, nachdem die Bettler die Zuiderzee blockiert hatten, damit die Spanier Amsterdam konnte diesen Transitweg nicht mehr benutzen.

Niederländische Expansion

sehen Republik der Sieben Vereinigten Niederlande und Grafschaft Holland für die wichtigsten Artikel zu diesem Thema.

Anfänglich waren die Hafenstädte an der Ostküste der Zuiderzee wichtiger als die an der Westseite. Im 16. und 17. Jahrhundert war die Ära der Niederländische Kolonien, aber die Städte am Westufer der Zuiderzee – wie Amsterdam, Horn, Enkhuizen und kollegenansicht - immer wichtiger. Dies lag zum Teil daran, dass es von diesen Orten am einfachsten zur Nordsee und von dort in andere Gebiete der Welt zu segeln war. Hier waren auch Handelskammern eingerichtet, in dem die Schifffahrtsverwaltung geführt wurde. In dem Goldenes Zeitalter viel füttern VOC-Schiffe durch die Zuiderzee zum Ostindische Häuser in Enkhuizen, Hoorn und Amsterdam; ihre Route ging zuerst vorbei Texel und durch das Marsdiep und dann nach Süden.[27]

Die Lage der Zuiderzee-Städte an der Ostwand – wie Kämpfen, Stavoren und Harderwijk – wurde in dieser Zeit schwächer, auch weil immer mehr Sandbänke machte sie schwerer zu erreichen. Durch Ausbaggern die Bewohner der östlichen Städte versuchten ihre Fairways offen, aber sie hatten damit nicht viel Erfolg.[28]

Denn der Zugang zu den IJ zunehmend versandet, holländische Schiffe, die nach Ost-Indien oft lange vor dem Schwarm füttern Pampus warte noch. Um dem ein Ende zu setzen, wurde im 18. Kamele schiffen.

19. - 20. Jahrhundert

Angeln

Zwischen den napoleonische Zeit und mittendrin 19. Jahrhundert Die Fischerei auf der Zuiderzee wurde noch wichtiger als zuvor. Im Volendam, Marken, Häuser, Bunschoten-Spakenburg, Harderwijk, Urk und Vollenhove ab der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts immer mehr gefischt, in Enkhuizen und Hoorn hörten die Fischereiflotten auf zu wachsen.[29]

Am Ende erwies sich die Zuiderzee-Fischerei als wichtiger für die Niederlande als die der Nordsee. In der Zeit von 1825-1836 wurde in der Zuiderzee viel getan Hering gefangen, nach 1820 immer mehr Sardellen. Im Jahr 1850 war die Zahl der großen Schiffe, die die Zuiderzee befuhren, um etwa 60 % gestiegen, verglichen mit einem halben Jahrhundert zuvor. In den ersten vierzig Jahren danach verdoppelte sich die Zahl der Schiffe erneut. Ein Teil der gefangenen Fische könnte nun auch gehen Deutschland und Frankreich werden exportiert, dank neuer Transportmöglichkeiten und der Verwendung von Eis zur Kühlung.[30] In dieser Zeit entstanden auch die ersten wirklichen Interessengruppen für die Zuiderzee-Fischer.[Anmerkungen 3] Vor 1868 gab es in Urk wahrscheinlich schon einen Verein namens Hilfe und Unterstützung für die Fischer dort.[31]

runden 1900 die Fischereiindustrie der Zuiderzee war auf dem Höhepunkt. Es wurde aktiv gefischt mit ca. 3000 Boote mit flachem Boden, die meisten belästigt. auf Hering, Sardellen, Aal, Knochen und Garnelen. Auf Wieringen und in Friesland wurde auch mit gefischt Lastkähne.[32] In und um Der Knar um Garnelen zu fangen benutzte die VolendamerQuacksalber ("garskwakken"). Als das Meer zugefroren war, wurde eine spezielle Technik verwendet, die klopfender Knochen. Wichtige Häfen waren unter anderem Amsterdam, Elburg und Enkhuizen. Zwischen 1902 und 1912 brach der Fang jedoch ein. In dieser Zeit ist die Verein zur Förderung der Interessen der Zuiderzee-Fischerei die sich unter anderem für ein gesetzliches Verbot des Schlaglochfischens einsetzte, einer der Hauptursachen für unlauteren Wettbewerb.[33]

Kanäle

Um die Durchfahrt für die Schiffe weiter zu vereinfachen, Wilhelm II mit dem Bau begonnen Goudriaan-Kanal, ein Kanal, der bei . beginnt Durgerdam durch Wasser Land und Marken laufen soll. Als 1824 die24 Nordhollandkanal und schließlich 1875 die75 Nordseekanal geöffnet wurden, waren die Probleme jedoch bereits auf alternative Weise gelöst.[34] Mit der Fertigstellung des Nordseekanals war die strategische Bedeutung der Zuiderzee für Amsterdam praktisch verschwunden.[35]

Überschwemmungen

Ein Nachteil waren noch die recht häufigen Überschwemmungen, die oft viele Opfer forderte. Vor allem die Insel Schottlandok wurde regelmäßig vom tosenden Meerwasser getroffen. Hier wurden jedes Mal Landstücke weggefegt, so dass die Insel nach und nach kleiner wurde. Während der Sturmflut von 1825 wo es Kinselsee wurde vergrößert, Schokland wurde komplett überrannt. 13 Menschen wurden getötet und viele Gebäude zerstört. Nicht lange danach wurde Schokland vollständig evakuiert.[36]

Einpoldern

Plane Lely mit dem Abschlussdijk und Abflüsse
Hochwasser Schellingwoude während der Flut von 1916

1848-1918: Pläne zum Trockenfräsen

Der Plan, die Zuiderzee ganz oder teilweise zurückzuerobern, war bereits erstellt siebzehntes Jahrhundert vorgeschlagen von Hendrik Stevin, der vorgeschlagen hat, Meerenge zwischen Nordholland, dem Wattenmeer und Groningen mit Deichen und die restliche Wasserpfütze trocken zu mahlen, was die Sicherheit und viele erhöhen würde Ackerland würde gewonnen werden. Dies würde auch die Watteninseln untereinander und mit dem Festland verbinden.[37] Technisch war das damals aber alles noch lange nicht machbar.[38]

Im Zuge der neunzehntes Jahrhundert, wenn der Technologie rasch voranschritt, nahm dieser Plan konkretere Formen an.[39] Für die internationale Handelsschifffahrt war die Zuiderzee nicht mehr so ​​wichtig. Die Reklamation passte auch zum Fortschrittsglauben der Ära der Industrielle Revolution. Das Projekt würde viel neues Ackerland schaffen und die ständig bedrohten Menschen schützen Küste um mehr als 250 Kilometer verkürzen und damit die Hochwassergefahr deutlich reduzieren. Letzteres war von großer Bedeutung, zumal die Niederlande immer dichter besiedelt wurden.

Im Jahr 1848 waren Jakob Kloppenburg und Pieter Faddegon der erste, der einen konkreten Plan zur Rekultivierung vorlegte. Ein Jahr später ein Wasserwirtschaftsingenieur B.P.G. aus Diggelen mit einem ähnlichen Plan.[37] Auch Wasserbauingenieur Thomas Joannes Stieltjes sr. 1867 kam die Ausarbeitung des Vorschlags zur Schaffung einer neuen niederländischen Provinz durch die Trockenlegung eines Teils der Zuiderzee.[40] 1875 beschloss der Innenminister Jan Heemskerk dass der Plan zur Entwässerung des Landes vom Staat umgesetzt werden musste.[41]

Im 1886 gründete einige Honoratioren, unter denen Alter Buma das Zuiderzee-Verein der prüfen musste, ob ein Verbot durchführbar war. ir. Cornelis Lely trat ein 1886 bei diesem Verein als Ingenieur angestellt. Er entwarf in 1891 der erste Plan für die Schließen der Zuiderzee. Im 1892 geraten a staatliche Kommission mit der Umsetzung des Plan-Lely fortzufahren.[42] Die Pläne zur Rekultivierung wurden von den Fischern unter anderem aus Enkhuizen, Hoorn, Stavoren, Urk und Volendam, die mit diesen Plänen ihre Einnahmequelle verloren sahen. Dies war ein wichtiger Grund, warum es noch einiges an Zögern gab.[42] Im 1913, wenn Lely jetzt zum dritten Mal da ist Minister von Wasserverwaltung Die Landgewinnung wurde jedoch trotz anhaltender Proteste der Fischereiindustrie in das Regierungsprogramm aufgenommen.

Endlich, nach dem Sturmflut von 1916, bei dem mehr als 50 Menschen ums Leben kamen und weite Teile der Niederlande unter Wasser kamen, beschloss die Zuiderzee endgültig abzusperren. Dies natürlich aus Sicherheitsgründen, aber auch, weil die Erster Weltkrieg es gab eine Nahrungsmittelknappheit. Damit war der Bedarf an neuen landwirtschaftlichen Flächen noch weiter gestiegen.[43] Zwei Jahre später ging es Parlament zustimmen, wonach die Zuiderzeegesetz wurde angeheuert.

1920-1968: Realisierung der Zuiderzeewerke

Die Zuiderzeewerke
Schließung der letzten Öffnung des Abschlussdeichs (Wochenschau, 30. Mai 1932)
Arbeiten an den Schleusen von Den Oever, 1930

Im Juni 1920 wurde der erste Teil der Zuiderzee funktioniert ausgeschrieben: der Bau des 2,5 Kilometer langen Amsteldiepdijk von Nordholland zum InselWieringen. Dieser Deich wurde vier Jahre später fertiggestellt.[44] Während dieses Projekts wurden nützliche Erfahrungen gesammelt, die später beim Bau des Abschlussdijk.

Der nächste Wehr die gebaut werden musste lief von Den Oever zum friesischen Dorf Zürich, und dies wurde der Abschlussdeich.[45] Mit dem Bau dieser im Januar 1927 gestartet.

Während der Olympische Sommerspiele 1928 im Amsterdam die Zuiderzee wurde noch für die Segeln.[46]

Im August 1930 wurden die Wieringermeerpolder als einziger Zuiderzeepolder trockengelegt. Dies geschah noch vor der Schließung des Meeres, da eine große Nachfrage nach landwirtschaftlichen Flächen bestand. Auf der 28. Mai1932 wurden die Vlieter geschlossen, womit der Afsluitdijk komplett fertiggestellt wurde. Nach der Fertigstellung des Abflussdeichs wurde das Wasser, das im Deich zu liegen kam, umbenannt in IJsselmeer, zum Fluss IJssel, die darin endet.

Die Schließung hatte schwerwiegende Folgen sowohl für die Fischerei als auch für die Natur. Nach der Fertigstellung des Abschlussdeichs verwandelte sich das ehemalige Binnenmeer in einen See. Das zuvor salzige Wasser wurde durch das Wasser der IJssel allmählich süßer. Das Schleusen im Abschlussdeich sorgte auch dafür, dass Überschuss- und Salzwasser im Wattenmeer verschwand.[47] Innerhalb von 1,5 Jahren war das Wasser vollständig gesüßt. Dies bedeutete den Todesstoß für die Tausenden von Fischern, die zuvor auf der Zuiderzee ihren Lebensunterhalt verdienten. Der Hering, die Flunder und die Sardellen hielten nur noch wenige Jahre. Das Tümmler und der Seehund war schon verschwunden. nur der Aal, Zander und Stint könnte im Süßwasser überleben. Viele Fischer konnten vom Fischfang nicht mehr überleben und im Rahmen der Zuiderzee-Unterstützungsgesetz[48] ein Zahlung Auf. Andere wurden zum Beispiel Geflügelzüchter oder Bauern. Die Fischereiflotte der Urker verlagerte ihr Arbeitsgebiet in die Nordsee. Neben Fischern Fischhändler, Segelmacher und Schiffbauer arbeitslos. Um 1939 war wieder von einem biologischen Gleichgewicht die Rede.[49]

Zwischen 1936 und 1968 an der Rekultivierung der IJsselmeerpolder (Nordostpolder, Ost-Flevoland und Südliches Flevoland, zusammen die aktuelle Provinz Flevoland). Zunächst gab es Pläne, noch mehr Land zurückzugewinnen, die letztendlich nicht realisiert wurden.[Anmerkungen 4]

Momentane Situation

Satellitenfoto des Abschlussdeichs, der die Zuiderzee in das IJsselmeer verwandelte

Das heutige IJsselmeer ist etwa halb so groß wie das ursprüngliche Meer. Der andere Teil der ehemaligen Zuiderzee ist fertig zurückgewonnenes Land Land werden. Im östlichen und südöstlichen Teil sind drei Polder aufgebaut. Diese zusammen bilden die aktuelle Provinz Flevoland. Das IJsselmeer ist mit dem Bau der Houtribdijk im 1976 in zwei Teile aufteilen. Seitdem ist der südliche Teil Markermeer benannt, nach der ehemaligen Insel Marken das liegt darin.

Aal ist seit langem eine wichtige Einnahmequelle für die IJsselmeer-Fischer, sondern durch Überfischung und aufgrund des starken Anstiegs der Kormorane die sich auch von den Fischen ernähren,[Quelle?] Die Aalbestände sind stark zurückgegangen. Deshalb gilt seit 2011 ein Fangverbot. Durch die Einführung von Glasaalen wird versucht, den Aalbestand wieder auf ein normales Niveau zu bringen.

Das aktuelle IJsselmeer, das Randseen und Flevoland Wohn-, Arbeits- und Freizeitmöglichkeiten bieten und es gibtneue Natur"Erhebe dich wie die Oostvaardersplassen im Südliches Flevoland und der Härterer Winkel im Ost-Flevoland.

Ehemalige Zuiderzeeküste

Die einstige Küstenlinie der Zuiderzee kann man noch über die 400 Kilometer lange Zuiderzee-Radweg. Es befindet sich in Enkhuizen Zuiderzeemuseum, wo neben Objekten aus der Geschichte der Zuiderzeekultur auch ein Museumsdorf mit Häusern aus verschiedenen Orten rund um die Zuiderzee entstanden ist.

Ehemalige Zuiderzee-Orte

sehen Liste der Orte auf oder in der ehemaligen Zuiderzee für den Hauptartikel zu diesem Thema.

Ehemalige Inseln in der Zuiderzee

Marken, eine der ehemaligen Zuiderzee-Inseln, heute eine Halbinsel im Markermeer

Von den fünf Inseln, die südlich des späteren Afsluitdijk in der Zuiderzee lagen, ist nur die Amsterdam lügen Pampus immer noch wie eine echte Insel. Nördlich davon ist Marken, die seit dem Bau eines Staudamms im Jahr 1957 effektiv Halbinsel ist. Wieringen ist von der Wieringermeerpolder Teil des Festlandes werden.[Anmerkungen 5] Schokland und Urk fusionierten schließlich zur Nordostpolder.[Anmerkungen 6]

In einigen Quellen[Quelle?] gibt es noch über die insel Villa in der Zuiderzee gesprochen. Aufgrund der ständig wachsenden Zuiderzee, Nagele zuerst eine Insel, bevor sie vollständig von der Zuiderzee absorbiert wurde.[Quelle?]

Erinnerung an die Zuiderzee

Zuiderzee-Abteilung

Während der französischen Zeit wurden die Niederlande kurzzeitig unterteilt in Abteilungen wie der in Frankreich existieren. Eine dieser Abteilungen, die Abteilung der Zuyderzee oder Zuiderzee Department – ​​​​entspricht in etwa den Provinzen Noord-Holland und Utrecht – wurde nach der Zuiderzee benannt.

Siehe auch

Externe Links

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