WikiDer > HMS E48
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | HMS E48 |
| Строитель: | Уильям Бирдмор, Далмуир |
| Запущено: | 2 августа 1916 г. |
| Введен в эксплуатацию: | Февраль 1917 г. |
| Судьба: | Списано, июль 1928 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | E класс подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 181 футов (55 м) |
| Луч: | 15 футов (4,6 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: |
|
| Классифицировать: |
|
| Дополнение: | 31 |
| Вооружение: |
|
HMS E48 был Британская подводная лодка класса Е запущен Судостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован в 1916 г. и был завершен Уильям Бирдмор и компания, Далмуир. Спущен на воду 2 августа 1916 года, сдан в эксплуатацию в феврале 1917 года.
HMS E48 использовалась в качестве мишени в 1921 году. Она была продана John Cashmore Ltd и сдан в лом Ньюпорт в июле 1928 г.
Дизайн
Как и все пост-E8 Британские подводные лодки класса Е, E48 имел водоизмещение 662 тонны (730 коротких тонн) на поверхности и 807 тонн (890 коротких тонн) в подводном положении. У нее была общая длина 180 футов (55 м).[1] и длина балки 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Она была оснащена двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 л.с. (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 л.с. (310 кВт).[2][3] Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч). Британские подводные лодки E-класса имели запас топлива 50 тонн (55 коротких тонн) дизельного топлива и дальность полета 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при движении со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час).[1] E48 был способен работать под водой в течение пяти часов при скорости 5 узлов (9,3 км / ч; 5,8 миль / ч).
Как ни странно, E48 был вооружен 4-дюймовым QF Пушка установлена впереди боевой рубки. У нее было пять 18 дюймов (450 мм) торпедные аппаратыдва в носу, по одному на миделе с борта и на корме; всего несли 10 торпед.[2]
Подводные лодки E-класса имели беспроводные системы с номинальной мощностью 1 киловатт (1,3 л.с.); на некоторых подводных лодках они были позже модернизированы до систем мощностью 3 кВт (4,0 л.с.) за счет удаления торпедного аппарата миделя. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые из них достигли глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подводные лодки содержали Осциллятор Фессендена системы.[1]
Рекомендации
- ^ а б c Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны. Osprey Publishing. С. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ а б Акерман П. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг.. 149–150. Морские книги. ISBN 1-904381-05-7 [1]
- ^ «Класс Е». Подводные лодки Chatham. Получено 20 августа 2015.
Библиография
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: Война под волнами с 1776 года до наших дней. Лондон: ХарперКоллинз. ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
