WikiDer > HMS Guerriere (1806 г.)
Изображение HMS GuerriereПоследний бой против USS Конституция, Мишель Феличе Корн (1752–1845). | |
История | |
---|---|
Франция | |
Имя: | Guerrière |
Тезка: | "Воин" |
Выложено: | 22 сентября 1796 г.[1] |
Запущено: | 15 сентября 1799 г.[1] |
Введен в эксплуатацию: | Май 1800 г.[1] |
Захвачено: | 19 июля 1806 г. |
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Guerriere |
Приобретено: | Захвачен у французов 19 июля 1806 г. |
Судьба: | Захвачены и сожжены USS Конституция 19 августа 1812 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | пятосортный фрегат |
Тонны нагрузки: | 1092 тонны |
Длина: | 47,1 метров[1] |
Луч: | 12 метров[1] |
Проект: | 5,8 метров[1] |
Движение: | Паруса |
Дополнение: | 350 |
Вооружение: |
|
Guerrière был 38-пушечный фрегат Французский флот, разработано Forfait.[1] Британцы захватили ее и вернули в HMS Guerriere. Она наиболее известна ее бой против USSКонституция.
Ее карьера с французами включала вылазку с Дюгуай-Труэн в 1803 году, когда два корабля были вынуждены покинуть британский корабль. На обратном пути в порт их преследовали британские войска разной силы, и они только что достигли безопасного места. Корунья, с участием Guerrière стрелять из 74-орудия HMSКаллоден пока она не добралась до входа в порт. В 1806 году он отправился в плавание с несколькими другими французскими кораблями, чтобы атаковать британцев и русских. китобои, но был преследован и привлечен к ответственности HMS Бланш. После упорной битвы, Бланш вынужденный Guerrière сдаться и вернул ее в Британию.
В настоящее время введен в эксплуатацию как HMS Guerriere, она вышла в Вест-Индии и служил у американского побережья несколько лет. Она захватила ряд частники, и все еще находился в американских водах после начала Война 1812 года. 19 августа 1812 г. Guerriereпод капитаном Джеймс Ричард Дакрес, увидел американский фрегат Конституция, под Исаак Халл. Два корабля закрылись, и после ожесточенной схватки американцу удалось отстрелиться. Guerriere'носовой и грот-мачты, что сделало ее неуправляемой. Дакры поразил его цвета чтобы избежать дальнейшего кровопролития; затем американцы перевели ее команду в Конституция и поджечь сильно поврежденные Guerriere.
Карьера с французами
Парусный спорт с Дюгуай-Труэн
Guerrière служил с Французский флот в течение Наполеоновские войны под командованием Луи Алексис Бодуан, первоначально запертый в гавани Блокада Сен-Доминго. Она была с 74-пушкой Дюгуай-Труэн 24 июля 1803 года, когда последний корабль был замечен британским кораблем у мыса Пиколет. 74-пушка HMS Слонпод капитаном Джордж Дандас погнались, и два корабля обменялись несколькими бортами. 18-пушечный шлюп HMS Змея появился на северо-западном квартале, но Слон, либо из-за появления Guerrière к наветренной стороне или по другой необъяснимой причине не смогла удержать свое положение рядом с Дюгуай-Труэн. Следовательно, оба французских корабля смогли спастись. Однако, Duquesne, 74-пушечное вооруженное en flûte (сняв часть или все вооружение), была захвачена.
Дюгуай-Труэн и Guerrière направился к европейскому побережью, в итоге превратившись в порт Феррол в Испании. 29 августа их заметил 38-пушечный фрегат. HMS Boadiceaпод командованием капитана Джон Мейтленд. Не имея возможности разобрать, какие неизвестные корабли он увидел, он бросился в погоню. Еще до наступления темноты он понял, что корабли являются врагами, но из-за сильного тумана невозможно было определить их расположение до полудня 31 августа, когда стало ясно, что один из них - наводчик из 74 человек, а вместе они были более чем равными. для Boadicea. Тем не менее он продолжал приближаться и испытал решимость французов залпом. После того, как безрезультатный, но голосовой ответ показал ему, что французские корабли полностью укомплектованы и вооружены, Мейтленд развернул свой корабль и начал убегать. Французы попытались преследовать, но не смогли поймать Boadicea, в конечном итоге вернувшись к своему первоначальному курсу.
Два корабля прибыли Мыс Приор 2 сентября, когда они снова были замечены, на этот раз британской эскадрой под командованием Коммодор сэр Эдвард Пелью. Единственный корабль, готовый и способный преследовать французов, был HMS Каллоденпод командованием капитана Barrington Dacres. Он сразу начал преследование и после погони сумел закрыть французов и открыть огонь. Дюгуай-Труэнбудучи самым погодным кораблем, первым попал в Корунью. Форты, оборонявшие порт, открыли огонь по Каллоден, но она продолжала заниматься Guerrière, почти до порога, после чего она оторвалась и вернулась к эскадре. Каллоден пострадали четыре человека, а Guerrière понесла значительные повреждения мачт и оснастки и потеряла шесть человек убитыми и 15, включая капитана и старшего лейтенанта, ранеными.
Сражение HMS Бланш
Guerrière был отправлен из Лорьян 28 марта 1806 г. в компании с фрегатами Реванш и Сирена, а бриг-корвет Неарк, с приказом атаковать и уничтожать британские и российские китобои в Арктический, выкл Гренландия. Она отделилась от остальной части эскадры, но смогла захватить и сжечь несколько китобойных судов. К 16 июля новости о ее деятельности, в том числе недавнее наблюдение Фарерские острова достиг капитана Томаса Лави на борту фрегата HMS Бланш, затем выключите Шетландские острова Острова. Бланш быстро прибыл в указанный район и 18 июля Guerrière. В этот момент Guerrière нес 50 орудий, чтобы Бланш46 лет.
Бланш быстро сократил дистанцию, но Guerrière, возможно, ошибочно приняв британский фрегат за одну из ее эскадрильи, поначалу не предпринял никаких действий. Бланш открыл огонь примерно через 15 минут после полуночи, выпустив два залпа перед Guerrière мог ответить. Последовала ожесточенная схватка с Guerrière в конце концов сдалась в половине второго утра, потеряв бизань-мачту. Бланш получила легкие повреждения и четыре человека были ранены из ее 265 человек. Guerrière понесли значительные повреждения ее нижние мачты, а также корпус как выше, так и ниже ватерлинии. Из ее 350 человек 20 ее офицеров, моряков и морских пехотинцев были убиты, еще 30 получили ранения, десять из них серьезно. Многие из французских экипажей заболели под палубой во время боя. Guerrière стремился искалечить Бланш стреляя по ее мачтам, чтобы Guerrière может сбежать. Когда это не удалось, Guerrière в конце концов был измотан и вынужден нанести удар.
Бланш сопровождаемый Guerrière обратно в Великобританию, прибыв со своим призом 26 июля в Ярмут Дороги. Guerrière был принят на вооружение Королевского флота после ремонта и переоборудования, в результате которого было доведено до 48 орудий. Капитан Бланш был посвященный в рыцари и первый лейтенант получил повышение.
Как HMS Guerriere
Guerriere потратил 1807 на оснащение в Верфь Chatham Dockyard, и поступил на действительную службу в 1808 году под командованием капитана Александра Скине. Она была основана в Ямайка и 15 февраля захватил французов. капер бриг Мальвина, из Нант. Мальвина Командовал Рене Салаун, имел 14 орудий и 60 человек. Она путешествовала со своим призом, британским кораблем. Юлиана, который Guerriere отбита.[2]
В июле 1808 года капитан американского брига потребовал защиты конвоя с Ямайки, который сопровождал 64-пушечный. HMS Ветеран. Американец проделал часть пути с конвоем, но через двадцать четыре часа после того, как покинул его охрану, он выдал французам силу и курс конвоя.[3] Французский капер резак Ператипод командованием М. Морисона занял позицию на пути конвоя, надеясь захватить несколько кораблей. Guerrière удивил и схватил капера после погони, длившейся 24 часа. Капер оказался бывшим HMS Барбара, который французский капер Генерал Эрнуф был захвачен 17 сентября 1807 г. Призовая команда отплыла Барбара к Чарльзтаун, где она была переоборудована. Так как Перати, она снова отплыла 10 сентября, получив припасы и провизию на три месяца набега. Перати был вооружен двенадцатью 18-фунтовыми карронадами и имел экипаж из 80 человек.[3]
В 1809 г. Guerriere находился под командованием капитана Роберта Ллойда, ранее занимавшего HMS Гусарский. Его сменил в 1810 г. капитан Сэмюэл Джон Печелл, а в октябре того же года Guerriere отплыл в Галифакс.
1 мая 1811 г. Guerriere остановил бриг USSСпитфайр выключен Нью-Джерсис Сэнди Хук, впечатляющий Ученик парусного мастера Спитфайр (и гражданин Мэн), Джон Диггио. Пятнадцать дней спустя фрегат USSПрезидент ошибочно принял шестиклассный HMSМаленький пояс для Guerriere и попытался восстановить Diggio, что привело к Дело Маленького Пояса. Инцидент вызвал дипломатический фурор и способствовал созданию напряженной атмосферы накануне Война 1812 года. Печелл остался с Guerriere до июля 1811 года, когда он вернулся на свой предыдущий корабль, HMS Клеопатра. Его заменил капитан Джеймс Дакрес, а в апреле 1811 года он отплыл на станцию Галифакс.
В августе 1811 г. она задержала американца. бриг Пакет New Orleans.
Боевой USS Конституция
Во второй половине дня 19 августа 1812 г. 41 ° 42′N 55 ° 33'з.д. / 41,700 ° с. Ш. 55,550 ° з.Координаты: 41 ° 42' с.ш. 55 ° 33'з.д. / 41,700 ° с. Ш. 55,550 ° з. около 400 миль (640 км) к юго-востоку от Галифакс, Новая Шотландия, был замечен парус на несущем на них метеорологическом луче. Вскоре из нее сделали человек войны и Guerriere готовились к действию, собрав 244 человека и 19 юношей. Когда противник поднял американские знамена, капитан Дакрес разрешил американцам из своей команды бросить оружие.
Два корабля в течение получаса обменивались бортами, прежде чем американский корабль закрыл правый борт и послал HMS Guerriere's бизань-мачта за борт. Перейдя на другой нос, американский корабль загреб HMS Guerriere, что включало подметание ее колод с картечь и мушкет огонь, а затем попытался подняться на борт. Сэмюэл Грант, помощник хозяина командование бак, был тяжело ранен, и примерно в то же время Роберт Скотт, капитан, был ранен в колено, а капитан тяжело ранен. Капитан Дакрес приказал Лейтенант Бартоломью Кент, чтобы вести морскую пехоту и пехотинцев с главной палубы к баку, но два корабля, расходящиеся в этот момент, означали, что они смогли направить часть носовых орудий на борт. Конституция. Уильям Дж. Сноу, помощник капитана, командовал передними орудиями главной палубы, а Джон Гарби исполнял обязанности казначей, кормовые пушки.
Два корабля были далеко друг от друга, когда Guerriereс носовая и грот-мачты вылетели за борт, оставив ее в неуправляемом состоянии. Экипажу удалось расчистить обломки, но пока они катились достаточно, чтобы погрузить орудия главной палубы под воду, американский корабль подошел на расстояние пистолета, чтобы разгребать их. В этот момент капитан Дакрес созвал оставшихся офицеров, и они согласились нанести удар, чтобы избежать дальнейших человеческих жертв. Пятнадцать человек были убиты, включая второго лейтенанта, мистера Генри Риди; шестеро были смертельно ранены, 39 - тяжело и восемнадцать - легко. Лейтенант Кент рано получил осколочное ранение.
Они обнаружили, что противником был тяжелый фрегат. USS Конституция под командованием капитана Исаака Халла, вооруженного тридцатью 24-фунтовыми орудиями на главной палубе, двадцатью четырьмя 32-фунтовыми орудиями и двумя расточенными 18-фунтовыми орудиями на верхней палубе. Из 476 человек девять убиты и тринадцать ранены. Капитан Дакрес был удивлен и потрясен, обнаружив среди своей команды большую часть британских моряков, многие из которых присоединились к абордажной группе.
Guerriere была слишком сильно повреждена, чтобы принять ее, поэтому, как только раненая была снята, похитители подожгли ее, Конституция вернулся в Бостон, Массачусетс. Дакрес написал рапорт о действиях командиру Североамериканский вокзал, Вице-адмирал Герберт Сойер. А военно-полевой суд был проведен на борту HMS Африка в Галифаксе 2 октября. Было установлено, что капитан Дакрес был оправдан в том, чтобы сдать свой корабль, чтобы спасти жизни оставшейся команды. Суд также установил, что выход за борт мачт был вызван скорее их неисправностью, чем огнем противника.[нужна цитата] Позже капитану Дакресу было поручено командование 38-пушечным пятым разрядом. HMSТибр.
Часть Guerriere'экипаж вернулся в Плимут 16 января 1813 года на борту HMSШпион. Французы захватили и освободили Шпион 20 декабря 1812 г.
использованная литература
Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Guerriere. |
Wikisource есть оригинальный текст, относящийся к этой статье: |
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 234. ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Британский государственный архив, Адмиралтейство 1/502, часть 4, 541-45.
- Военно-морской исторический центр: исторические документы