WikiDer > HMS Zephyr (R19)
HMS Зефир в пути у Спитхеда, 5 мая 1952 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | HMS Зефир |
Заказал: | 12 февраля 1942 г. |
Выложено: | 13 июля 1942 г. |
Запущено: | 15 июля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 6 сентября 1944 г. |
Идентификация: | Номер вымпела R19 |
Почести и награды: | Квебек 1759 - Мартиника 1762 - Копенгаги 1801 - Балтика 1854 - Арктика 1945 |
Судьба: | Приехать Данстон за разрыв 2 июля 1958 г. |
Значок: | На синем поле, изображение Зефира, западного ветра |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Z-класс разрушитель |
Смещение: | 1710 тонн |
Длина: | 362 футов 9 дюймов (110,57 м) |
Луч: | 35 футов 8 дюймов (10,87 м) |
Проект: | 10 футов (3,0 м) |
Движение: | Двойные паровые турбины |
Скорость: | 37 узлов (69 км / ч) максимум |
Дополнение: | 185 |
Вооружение: |
HMS Зефир был Z-класс разрушитель. Спущен на воду 13 июля 1942 г. Виккерс-Армстронг на Тайнсайд и заказанный 6 сентября 1944 г. Она была «усыновлена» гражданским сообществом Донкастер, заменив эсминец HMSМолния (затоплен в 1943 г.), первоначально принятый на вооружение во время Неделя военных кораблей в 1942 г.
Вторая мировая война
После периода отработки кораблей Домашний флот в Скапа Флоу она присоединилась к 2-я флотилия эсминцев, Флот базы для досмотра и патрулирования на Северо-Западных подходах. Во время противолодочной операции 31 декабря 1944 г. Зефир был поврежден в результате взрыва у Пентленд-Ферт.[1] Она вернулась к своим обязанностям в апреле 1945 года после ремонта и сопровождала ряд Арктические конвои, и другие операции в Северное море и у берегов Скандинавии. Когда война подошла к концу Зефир остановился на Копенгаген с другими кораблями Королевского флота принять капитуляцию нескольких немецких военных кораблей. Она также использовалась вместе с флотом метрополии для поддержки операций по повторной оккупации стран, ранее находившихся под немецкой оккупацией, в том числе охрана обязанности.
Послевоенный
С августа 1946 г. по май 1947 г. Зефир был частью 4-я флотилия эсминцев в составе Флота метрополии. С июля 1947 года по февраль 1948 года эсминец находился в составе Портсмутской флотилии в качестве артиллерийского корабля. В феврале 1948 года она перешла в 3-ю флотилию эскорта, базировавшуюся в Портленде. В феврале 1949 года командир 2-й учебной флотилии. В июне 1953 года она посетила Coronation Review в Спитхеде.[2]
Она была выплачена в 1954 году и была переведена в резерв в Портсмут Резервный флот где она пробыла до 1958 года.[3]
Вывод из эксплуатации и утилизация
Корабль номинирован на переоборудование в противолодочный фрегат и ее основное вооружение должно было быть снято. Однако в 1955 году эти работы были прекращены, и судно было внесено в список продажи. Она была продана Клейтону и Дэви и прибыла на их двор в Данстон 2 июля 1958 года на слом.
Рекомендации
- ^ "HMS Zephyr (R 19)". uboat.net. Получено 4 января 2015.
- ^ Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
- ^ Кричли, Майк (1982). Британские военные корабли с 1945 года: часть 3: эсминцы. Лискерд, Великобритания: Морские книги. п. 80. ISBN 0-9506323-9-2.
Публикации
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Марриотт, Лео (1989). Эсминцы Королевского флота с 1945 года. Ян Аллан Лтд. ISBN 0-7110-1817-0.
- Рэйвен, Алан; Робертс, Джон (1978). Военные эсминцы от O до Z классов. Лондон: Bivouac Books. ISBN 0-85680-010-4.
- Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.