WikiDer > HSC Богоматерь Памела
| История | |
|---|---|
| Имя: | HSC Богоматерь Памела |
| Оператор: | Wightlink |
| Маршрут: | Райд к Портсмут |
| Строитель: | Incat, Тасмания, Австралия |
| Номер верфи: | 021 |
| Запущено: | 14 июня 1986 г. |
| В сервисе: | 1986 |
| Не работает: | 2008 |
| Идентификация: | Номер ИМО: 8508931 |
| Судьба: | Списано с апреля 2010 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 312 гт |
| Длина: | 29,5 м |
| Луч: | 11,8 м |
| Проект: | 2,20 м |
| Установленная мощность: | 2x 1950 л.с. |
| Движение: | 2x 16-цилиндровых дизеля MTU 16V396 |
| Скорость: | 29,4 узлов (54,4 км / ч; 33,8 миль / ч) |
| Емкость: | 395 пассажиров |
| Экипаж: | 4-5 |
| Примечания: | [1] |
HSC Богоматерь Памела был скоростной катамаран паром, курсировавший между Остров Уайт и материк Англия. Она прооперировала Wightlink Райд Пирс к Портсмут маршрут с 1986 года под Sealink вместе с ее теперь списанным сестринским кораблем HSC Богоматерь Патрисия. Оба корабля были названы в честь дочерей лорда Маунтбеттена, который был губернатором острова Уайт.
В марте 2009 года было объявлено, что Wightlink заменит свои катамараны FastCat двумя новыми судами: Уайт Райдер I и Уайт Райдер II.[2] Богоматерь Памела однако был выведен из эксплуатации раньше, чем два других судна, FastCat Райд и FastCat Shanklin. Частично это произошло из-за возгорания двигателя, в результате которого был нанесен значительный ущерб.
Она была отправлена на слом Эсбьерг в апреле 2010 г.[3]
Рекомендации
- ^ "HSC Богоматерь Патрисия". Получено 3 февраля 2008.
- ^ «Катамаран Wightlink спущен на воду». Isle of Wight County Press. Получено 29 мая 2009.
- ^ "Богоматерь Памела (8508931)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 8 марта 2020.