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HSK Kormoran
Nazi-Flagge
HSK Kormoran
HSK Kormoran
Geschichte
HofGermaniawerft, Kiel
Starten15. September1938
getauftals Frachter Steiermark (1938-1940)
Beschäftigt9. Oktober1940
umbenanntKormoran (1940-1941)
Umklassifiziert1940 Hilfskreuzer
Statusversenkt 19. November1941
Allgemeine Merkmale
Länge164 m
Breite20,2 m²
Entwurf8,5 m
Verschiebung19.900 Tonnen (8.736 BRT)
Antrieb und Leistung2-Takt dieselelektrischer Antrieb
14 400 pk Elektromotoren
Geschwindigkeit19 Knoten (35km/h)
Besatzung397
Rüstung6 x 15 cm
2 x 37 mm Panzerabwehr
5 x 20 mm Flugabwehr
2 Doppel 533 mm Torpedorohre über der Wasserlinie
2 einzelne 533mm Torpedorohre unterhalb der Wasserlinie
Flugzeuge und Einrichtungen2 Arado 196 Wasserflugzeuge
Portal  Portalsymbol  Maritime

Das Kormoran war ein Deutscher Hilfskreuzer des Kriegsmarine während der Zweiter WeltkriegEr ist vor allem für die Seeschlacht mit den Australiern bekannt leichter KreuzerSydney, die mit allen 645 Besatzungsmitgliedern unterging. Dabei wird jedoch die Kormoran auch versenkt.

Am 16. März 2008 gab der australische Premierminister bekannt, dass die Trümmer der Kormoran wurde 150 Kilometer westlich von Westaustralien gefunden Haibucht.

Geschichte

Das Kormoran wurde gestartet am 15. September1938 Bei der Germaniawerft im Kiel wenn FrachtschiffSteiermark des HAPAG, die Strecke Hamburg-Amerika. Am 9. Oktober 1940 trat er in den Dienst der Kriegsmarine und wurde zu einem Hilfskreuzer umgebaut. Das Schiff wurde umbenannt in Kormoran, was? Kormoran meint. Das Schiff wurde kommandiert von KapitänTheodor Detmers.

Hilfskreuzer sind Schiffe mit dem Aussehen eines Handelsschiffes mit Bewaffnung, sie werden auch genannt räuber Aufgrund ihres Aussehens können sie anderen Schiffen leicht nahe kommen. Die Bewaffnung ist normalerweise versteckt, damit der Überraschungseffekt umso größer ist. Oft wehte im Mast eine Flagge eines neutralen Landes, um keinen Verdacht zu erregen.

Überfälle

Das Kormoran war das erste Schiff der zweiten Welle von getarnten Hilfskreuzern der Kriegsmarine. Auf einer 352-tägigen Kreuzfahrt vom 3. Dezember 1940 bis 19. November 1941 wurde die Kormoran zehn Handelsschiffe mit einer Gesamttonnage von 56.965.

Am 3. Dezember 1940 fuhr das Schiff unter dem Kommando von Theodor Detmers über die Straße von Dänemark zum Atlantischer Ozean. In vier Monaten versenkte es sieben alliierte Schiffe; außerdem war einer als Kriegsbeute besetzt Frankreich geschickt.

Das Kormoran brach zwischen April und November 1941 in den Indischen Ozean auf, wo drei Schiffe entführt wurden Kormoran an der Westküste Australiens, auf dem Weg zu einem neu zugewiesenen Gebiet im Südpazifik.

Kämpfe mit dem Sydney

Seine Karriere endete jedoch, als er 19. November1941 Erste Schritte mit dem HMAS Sydney wurde auch versenkt. Das Kormoran und der leichter Kreuzer HMAS Sydney kamen in Kontakt miteinander in der Indischer Ozean zwischen carnarvon und Geraldton im West-Australien. Das Deutsch räuber wurde als niederländischer Frachter getarnt Straße von Malakka. Die Absicht war, das Marineschiff zu passieren, aber die HMAS Sydney kam näher für eine Inspektion.

Rettungsboot der Kormoran am Strand von carnarvon, West-Australien. Auf dem Schild steht, dass 52 Deutsche in diesem Rettungsboot überlebt haben, aber das stimmt nicht.

Nach Angaben der Überlebenden der Kormoran das australische Kriegsschiff hat eine Seeschlacht weder erwartet noch darauf vorbereitet, ihre Geschütze waren nicht auf die were Kormoran. Überrascht vom Feuer des deutschen Schiffes, Sydney etwa 50 mal vom Schweren getroffen Granaten bevor das Feuer zurückgebracht werden konnte. Insgesamt ist die Sydney treffe ungefähr 150 mal, auch von a Torpedo. Beide schwer beschädigten Schiffe trieben auseinander und das letzte Sydney und ihre 645er Crew wird gesehen, Flammen und eine Explosion sind am Horizont. Es ist der einzige Sieg eines Hilfskreuzers über einen Kriegsschiff.

Das Kormoran wurde beschädigt durch die Sydney, und ein Treffer entfachte ein unkontrollierbares Feuer. Da 20 Mann tot waren und ein Feuer immer näher an das Minendeck heranrückte, wurde beschlossen, das Schiff zu verlassen und es wurden Sprengladungen platziert, um das Schiff zu versenken. Die Überlebenden gingen in die Rettungsboote, wo 40 weitere starben, als a Rettungsbootkenterte in der schweren See. Kurz darauf explodierten die Sprengladungen und 25 Minuten später die later Seeminen. Dann verschwand das Schiff in den Wellen. Kapitän Detmer und 320 Mann (plus 3 chinesische Kriegsgefangene) wurden von fünf Schiffen und zwei Rettungsbooten gerettet; sie kamen 15 Meilen von Carnarvon entfernt an Land. Alle Überlebenden verbrachten den Rest des Krieges in einem Kriegsgefangenenlager in Australien, bis zu ihrer Freilassung im Januar 1947.

Denn die Geschichte um die Sydney führte zu vielen Spekulationen und Geschichten, eine Stiftung wurde gegründet, HMAS Sydney Durchsuchen Sie Pty Ltd, um beide Wracks zu lokalisieren.

Entdeckung

Das Wrack der Kormoran wurde von der Finding Sydney Foundation am 12. März 2008 auf etwa 26° 05' 49,4" S 111° 04' 27,5" E in einer Tiefe von 2.650 Metern entdeckt.[1]Das Wrack der HMAS Sydney befand sich 12 Seemeilen (22 Kilometer) von der Kormoran entdeckt.[1]

Die formelle Ankündigung erfolgte durch Premierminister Kevin Rudd.[2]

Überfallschiffe

Verweise

  1. einb"HSK Kormoran entdeckt", Die Finding Sydney Foundation, 2008-03-16. Zugegriffen unter 2008-03-16.
  2. "Wrack von Kormoran entdeckt", Der Sydney Morning Herald, 2008-03-16. Zugegriffen unter 2008-03-16.

Artikel

  • Detmers, Theodor.Der Raider Kormoran 2. Druck. London [England]: William Kimber, 1959. 158 S.
  • Barbara Winter: Duell vor Australien, ISBN 3-8132-0441-3
  • W. A. ​​Jones: Gefangener der Kormoran, Australasian Publishing CO. PTY. GMBH. Sydney
  • Paul Schmalenbach: Deutsche Jäger 1895-1945 (1977) ISBN 0 85059 351 4
  • August Karl Muggenthaler: Deutsche Jäger des Zweiten Weltkriegs (1977) ISBN 0 7091 6683 4
  • Stephen Roskill: Der Seekrieg 1939-1945 Band I (1954)
  • Michael Montgomery: Wer hat die Sydney versenkt? 1981, Rev. 1985 ISBN 0 14 007706 5
  • Olsen, Wesley Bitterer Sieg; der Tod von HMAS Sydney Überarbeiteter Nachdruck Nedlands, W.A.: University of Western Australia Press, 2002. ISBN 1-876268-91-3

Externe Links

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