WikiDer > Leichter Kreuzer
EIN leichter Kreuzer ist ein Kriegsschiff. Der Begriff ist eine Übersetzung des englischen Namens "Light Cruiser", der wiederum eine Abkürzung von "light ." ist Panzerkreuzer": ein 'kleines' Schiff (zwischen 1850 und 10.000 Tonnen) mit einer Panzerung ähnlich der eines a gepanzertes Schiff.
Geschichte
Der erste Kleine, von Dampf angetrieben Kreuzer wurde für die Briten gebaut Königliche Marine. das erste Schiff, HMS Merkur, war in 1879 abgeschlossen. In dem 90er des 19. Jahrhunderts die Deutschen waren führend bei der Entwicklung von leichten Kreuzern. Sie bauten eine Flotte leichter Kreuzer, die andere Länder als Vorbild für ihre eigenen Schiffe nutzten. Diese Schiffe wurden von einem angetrieben Dampfmaschine. Die Briten Stadtklasse Kreuzer (1909) waren die ersten Schiffe mit Turbinenantrieb. Nach den damals geltenden Definitionen waren diese Schiffe gepanzerte Mannschaftstransporter, obwohl sie Verschiebung ab nur 4.000 Tonnen hätten.
Gegen die Erster Weltkrieg Die meisten britischen leichten Kreuzer hatten zwei 152-mm-Geschütze und acht 100-mm-Geschütze oder ein allgemeines Arsenal von 152-mm-Geschützen. Die Schiffe wogen etwa 5.000 Tonnen.
Pass Es an Vertrag von London Definitionen für Kreuzer wurden erstellt. Es betraf Schiffe zwischen 1850 und 10.000 Tonnen und mit Geschützen schwerer als 130 mm. Außerdem wurde unterschieden zwischen (a) Kreuzern mit Geschützen schwerer als 155 mm (aber leichter als 203 mm) und (b) leichter als 155 mm (aber schwerer als 130 mm). Die Unterkategorien (a) und (b) wurden in der Praxis als "schwere Kreuzer" und "leichte Kreuzer" bezeichnet. Die Gesamttonnagen wurden auch für die Vertragsparteien USA, Großbritannien und Japan ermittelt.
In dem Zweiter Weltkrieg Leichte Kreuzer hatten oft 127-mm-Geschütze, wie bei der Kreuzer der Atlanta-Klasse. Die leichten Kreuzer wurden oft als überlegen angesehen, da sie schneller und genauer schießen konnten als die schweren Kreuzer. Darüber hinaus machte es der Vertrag von London praktisch unmöglich, einen ausgewogenen schweren Kreuzer zu bauen.
Während des Krieges wurde der Vertrag oft verletzt und es wurden wieder Schiffe von mehr als 10.000 Tonnen gebaut. Nach dem Krieg wurden diese Schiffe als "Große Kreuzer" eingestuft, während für leichte Kreuzer die Grenze von 10.000 Tonnen in Kraft blieb.
Vier leichte Kreuzer existieren heute noch als Museumsschiffe. Einer wird noch von der Marine verwendet; das BAP Almirante Grau der Marine von Peru. Die vier Schiffe, die als Museumsschiffe dienen, sind HMS Belfast (1938) in London, HMS Caroline (1914) in Belfast, USS Kleiner Stein in Buffalo, New York und den moderneren Jacke im Bordeaux.