WikiDer > Hans Larive

Hans Larive
Etienne Henri Larive
Larive als Leutnant Commander zweiter Klasse
Spitzname"Hans"[1]
Geboren23. September1915
Singapur
Verstorben28. Dezember1984
Den Haag
LandschaftFlagge der Niederlande Die Niederlande
TeilMarine
Dienstjahre1937 - 1946
RangNl-Marine-Flotte-Leutnant Commander 1. Klasse.svgLieutenant Commander der Ersten Klasse
EinheitMarine
Schlachten/KriegeZweiter Weltkrieg
Auszeichnungensehen Auszeichnungen
Portal  Portalsymbol  Marine

Etienne Henri (Hans) Larive (Singapur, 23. September1915 – Den Haag, 28. Dezember1984) war ein niederländischer Marineoffizier während der Zweiter Weltkrieg. Er ist geflohen aus Oflag IV C und erreichte England.

Bildung

Hans Larive ging 1934 zum Königliches Marineinstitut (KIM), wo er 1937 seinen Abschluss machte.

Kriegsjahre

Im Mai 1940, nur wenige Tage vor dem Angriff der Deutschen auf die Niederlande, bestieg er den Zerstörer Herr. MS. von Galen zurück von seiner Mission in Niederländisch-Ostindien, wo er als Wachoffizier diente. Als der Krieg ausbrach, von Galen um deutsche Fallschirmjäger zu bombardieren, die rund um Rotterdam und den Flughafen Waalhaven gelandet waren. Um dies zu tun, von Galen das Neue Wasserstraße die sehr schmal und teilweise vermint war. Hier wurden sie von Deutschen angegriffen Stukas. Nachdem das Schiff unbrauchbar geworden war, wurde es am 10. Mai von der eigenen Besatzung versenkt. Larive zeichnete sich bei diesen Angriffen dadurch aus, dass er das Schiff ruhig durch den engen Kanal steuerte.

POW

Nach der niederländischen Kapitulation wurden alle niederländischen Offiziere aufgefordert, Parole in denen sie versprachen, die Besatzer in keiner Weise zu belästigen oder anzugreifen. Larive weigerte sich zusammen mit 60 anderen Beamten, dies zu tun. Dann wurden sie alle in deutsche Kriegsgefangenenlager gebracht.

Oflag VI A

Ihr erstes Lager war Oflag VI A im soest in Deutschland. Hier unternahm Larive im Oktober 1940 seinen ersten Fluchtversuch. Dieser Versuch brachte ihn in die Nähe der Schweizer Grenze, wo er schließlich von der Polizei festgenommen wurde. Deutschland hat immer noch gewonnen und die GestapoEin Offizier, der ihn befragte, zeigte ihm, überzeugt davon, dass Deutschland den Krieg gewinnen würde, was er falsch gemacht hatte und was Larive anders hätte machen sollen, um über die Schweizer Grenze zu fliehen. Larive erinnerte sich gut an die Information und dank der Tipps des arroganten Gestapo-Offiziers gelang vielen britischen und niederländischen Gefangenen die Flucht auf diesem Weg.

Oflag VIII C und Oflag IV C

Nach dieser Flucht aus Larive wurden alle niederländischen Kriegsgefangenen in das Oflag VIII C bei Juliusburg und nach einer erfolgreichen Flucht zweier niederländischer Offiziere im Juli 1941 in ein Extra-Hochsicherheitslager verlegt. Oflag IV C zu Colditz.

Schloss Colditz, Gefängnis (1945)

In Colditz wurden alle niederländischen Fluchten vom niederländischen Kapitän koordiniert Machiel van den Heuvel, den Briten auch als "Vandy" bekannt. Van den Heuvel erkannte schnell die Fluchtmöglichkeiten aus dem Schlosspark und hatte bereits seinen ersten Fluchtplan parat. Am 15. August 1941 entkam Larive zusammen mit Lieutenant Commander 2. Francis Steinmetz. Bei einem Spaziergang versteckten sich die beiden in einem Mannloch im Park. Leutnant Gerrit Dames schuf eine Ablenkung, indem er ein Loch in den Stacheldraht schnitt, und als er entdeckt wurde, schrie er nicht existierende Flüchtige an, sie sollten fliehen, so dass die Deutschen dachten, mehrere Offiziere seien entkommen. Währenddessen versteckten sich Larive und Steinmetz noch im Schacht. Nach Einbruch der Dunkelheit kamen sie aus dem Schacht, setzten das ursprüngliche Schloss wieder ein und verließen dann das Schloss.

England-Versand

In Leisnig nahmen sie den Zug nach Nürnbergwo sie in einen anderen Zug umsteigen mussten. Sie haben die Zeit im Park totgeschlagen. Hier plauderten einige Paare und um nicht bemerkt zu werden, gaben sie auch vor, ein Paar zu sein, das sich küsste. Steinmetz zog eine Decke über seine Hose, damit sie wie ein Rock aussah. Nach dieser Nacht taten beiden Männern die Frauen leid, die unrasierte Männer küssen mussten. Am nächsten Tag wussten sie es Gottmadingen die Schweizer Grenze erreichen.
Durch Schweiz und Spanien Larive und Steinmetz kamen am 4. November in Gibraltar an. Sie machen dann weiter zu London an Bord des U-Bootes Herr. MS. O 21 und dort angekommen 7. Dezember1941. Larive beantragte dort, in die niederländische Motor Torpedo Boot (MTB) Brigade aufgenommen zu werden. Während der nächsten zwei Jahre blieb er Senior Officer der niederländischen MTB-Brigade, wo er sich in verschiedenen Missionen auszeichnete. Die niederländische MTB-Brigade wurde 1944 aufgelöst, weil die Männer für sogenannte „Hafenpartys“ gebraucht wurden.

Nach dem Krieg

Larive wurde Leiter des Marineinformationsdienstes, eine Position, die er bis zum Ende seines Militärdienstes innehatte. Nach seiner Marinezeit begann er bei Schalewo er verschiedene Positionen bekleidete. Zwischenzeitlich war er Direktor der KLM, nachdem die Fluggesellschaft in ernsthafte finanzielle Schwierigkeiten geriet (1963).

1950 veröffentlichte er seine Kriegserinnerungen unter dem Titel 'Tonight the Hollanders sail', 1975 ins Englische übersetzt unter dem Titel: 'The Man whocoming in from Colditz'.

Hans Larive starb 1984 im Alter von 69 Jahren in Den Haag.

Rang

Quelle: netherlandsnavy.nl[2]

Auszeichnungen

  • Ritter im Militär-Wilhelm-Orden am 23. Juli 1947[3]

  • Bronzekreuz am 2. September 1942[4] und am 13. Juli 1944[1] - 6. August 1946[5]

  • Kriegerdenkmalkreuz mit drei Met Schnallen