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Das Igel (Englisch für 'Igel') war während der Kampf um den Atlantik ein Gerät, das plötzlich zur Serie wird Wasserbomben von 24 Stück, die auf einem Unterwassersegeln fallen gelassen wurden U-Boot. Die Wahrscheinlichkeit, dass diese Serie von Wasserbomben um und auf dem U-Boot landete, war sehr real und effektiver als die traditionellen verstreuten Wasserbomben. Wenn sie nicht unter Wasser explodierten, wäre das Ziel verfehlt worden. Wenn sie unter Wasser explodierten, wäre das U-Boot getroffen worden.
Alleine segeln Zerstörer hatte auch eine lösung für verloren ASDICKontakt, nicht so kompliziert und nicht so effektiv, hatte er ein Gerät, um Wasserbomben vor dem Kriegsschiff abzuwerfen. Die erste Version davon hieß "Igel". Es war eine Batterie von 24 Wasserbomben, die alle eine Kontaktröhre hatten. Der Vorteil war, dass es keine Explosionen geben würde, wenn das U-Boot nicht getroffen worden wäre und somit der ASDIC-Kontakt nicht unterbrochen wurde.
Statistiken
In den beiden Monaten September und Oktober 1943 es verloren U-Boot-Waffe nicht weniger als 25 U-Boote bei diesen neuen Angriffen auf die nordatlantischen Konvoirouten. Im Gegensatz dazu gab es nur ein Ergebnis von 9 Torpedos verbündet Schiffe.
Ende Oktober war das Ende des Taktiken packen. Von da an großflächigAdmiralDönitz die hohen Konzentrationen, da sie die Art von Zielen zu sein schienen, die die Begleitschiffe bevorzugt sahen. Er teilte seine Boote in kleine, unabhängige Aktionsgruppen ein. Aber selbst diese waren für die wachsamen Flugzeuge nicht sicher. Verschiedene Gruppen von 2 oder 3 U-Booten, die sich in den Gewässern östlich von . gebildet hatten Neufundland und südlich von Grönland, entdeckte das mit Leichtes Licht-Suchscheinwerfer bewaffnete Flugzeuge kamen auf sie zu, sobald sie Periskop aber über Wasser. Und wenn diese Flugzeuge selbst keine Bomben abwarfen, kamen bald die Begleitschiffe herbeigeeilt. Der U-Boot-Kommandant musste dann seine Angriffstaktik aufgeben und schnell auf die relativ sichere Meerestiefe abtauchen, bevor die Begleitschiffe über ihm waren. Die Ausweichtaktik war fast die beste für das U-Boot, wenn es die Ruder seitwärts gedreht hatte und mit voller Geschwindigkeit nach Backbord oder Steuerbord ausschlug. So kam er aus der Wasserbombenschicht und aus der Fahrspur des Begleitschiffs. Die Wasserbomben explodierten dann in einiger Entfernung hinter dem U-Boot. Dann bestand eine Chance von 40 bis 50 %, dass eines der Ruder, Tauchruder oder die Propeller getroffen wurde. Aber besser das als ein aufgerissener Druckbehälter. Wenn einer der beiden Tauchdrucktanks getroffen würde, würde das Öl auslaufen und die Starttrimmluft würde verloren gehen, was den Start unmöglich machte.
Externe Links
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