WikiDer > История Гаррисберга, Пенсильвания - Википедия

History of Harrisburg, Pennsylvania - Wikipedia

В история Harrisburg, то Столица штата Содружества Пенсильвания, Соединенные Штаты, сыграла ключевую роль в развитии промышленной истории страны, от ее истоков в качестве торгового форпоста до наших дней. Гаррисберг сыграл решающую роль в американской истории во время Миграция на запад, то американская гражданская война, а Индустриальная революция. В 19 веке в здании Пенсильванский канал а позже Пенсильванская железная дорога, позволил Гаррисбергу стать одним из самых промышленно развитых городов в Северо-восток США.

Раннее заселение

Сайт по Река Саскуэханна Предполагается, что место, где расположен Гаррисбург, было заселено коренными американцами еще в 3000 году до нашей эры. Известен коренным американцам как «Пейстин» или «Paxtang, "этот район был важным местом отдыха и перекрестком для торговцев из числа коренных американцев, поскольку здесь пересекались тропы, ведущие от Делавэра к рекам Огайо и от Потомака до Верхнего Саскуэханна. Был установлен первый контакт европейцев с коренными американцами в Пенсильвании англичанин, Капитан Джон Смит, который приехал из Вирджиния вверх по реке Саскуэханна в 1608 году и посетил Susquehanna племя. В Шони, кочевое племя, и члены Алгонкинский нация пришла к Susquehanna Valley с юго-запада в 1690-е гг. Шведы и французы использовали реку Саскуэханна в качестве маршрута во время своих исследований Среднеатлантического региона, но не поселились здесь.[1]

В 1719 г. Джон Харрис, старший, английский торговец, поселился здесь и 14 лет спустя получил грант на 800 акров (3,2 км2) в этом районе. В том же 1733 году Харрис получил лицензию на управление паромом, и это место долгое время было известно как Харрис-Ферри. В 1785 г. Джон Харрис младший, планировал заложить город на земле своего отца, которую он назвал Гаррисбург. Весной 1785 г. город официально обследовал Уильям Маклай, который был зятем Джона Харриса-старшего. В следующем году город был временно переименован в Луисбург в честь Людовик XVI, которые были полезны во время Американская революция. Но Джон Харрис отказался продать землю для округа на этих условиях, и было решено, что новое имя будет Гаррисберг в честь его отца.

Заметное собрание антифедералисты, Гаррисбургская конференция (или Конвенция) собралась здесь 3 сентября 1788 года, чтобы обсудить новые Федеральная конституция. На собрании присутствовало много участников, и были приняты резолюции, содержащие 12 поправок к конституции, которые должны быть представлены для принятия решения в законодательный орган Пенсильвании в форме петиции, однако петиция никогда не была представлена ​​официально.[2][3]

В 1791 году Гаррисбург был зарегистрирован и в октябре 1812 года был назван столицей штата Пенсильвания. Краеугольный камень нового здания Капитолия был заложен в 1819 году губернатором. Уильям Финдли.

Девятнадцатый век

Карта Гаррисберга 1855 года

В первой половине XIX века Гаррисбург был важным местом остановки на Подземная железная дорога, как сбежал рабы будут транспортироваться через реку Саскуэханна, и их часто кормили и давали припасы, прежде чем отправиться на север в сторону Канада.[4] Собрание здесь Гаррисбургской конвенции в 1827 году привело к прохождению высшей законопроект о защитных тарифах 1828 г. В 1839 г. Харрисон и Тайлер были номинированы на Президент США в Гаррисберге. К 1830-м годам Гаррисберг был частью Канал Пенсильвании система, а также важный железнодорожный центр. Стали и утюг стали доминирующими отраслями. Люди из остальной нации были добавлены к первоначальным немецким поселенцам вместе с. иммигранты со всего Старого Света, особенно шотландцев-ирландцев, валлийцев, французов и Гугеноты. Поскольку сельское хозяйство по-прежнему было преобладающей отраслью, в Гаррисбурге не развивались искусство, музыка и наука, как в Филадельфии. В 1860 году Гаррисберг получил статус города.

Сталелитейная и другие отрасли промышленности продолжали играть важную роль в местной экономике во второй половине XIX века. Город был центром большого количества железнодорожных перевозок и поддерживал большие печи, прокатные станы и механические цеха. Завод Пенсильванской металлургической компании, открывшийся неподалеку Steelton в 1866 г. был первым в стране; позже управляется Вифлеемская сталь.[5] Компания Harrisburg Car Manufacturing Company начала свою деятельность как производитель железнодорожных вагонов в 1853 году; в 1935 году фирма сменила название на Harrisburg Steel Company.

гражданская война

Вовремя американская гражданская война, Гаррисбург был важным учебным центром для Союзная армия, с десятками тысяч солдат, проходящих через Лагерь Кертин. Он также был крупным железнодорожным центром и жизненно важным связующим звеном между Атлантическим побережьем и Средним Западом, через город и реку Саскуэханна проходило несколько железных дорог. В результате такой важности он стал целью Общий Роберт Э. Лис Армия Северной Вирджинии во время двух вторжений. Впервые в 1862 г. Кампания Мэриленда, когда Ли планировал захватить город после взятия Харперс-Ферри, Западная Вирджиния, но это не удалось сделать Битва при Антиетаме и его последующее отступление обратно в Вирджинию.

Вторая попытка была сделана во время Геттисбергская кампания и был более существенным. Два полных подразделения Ричард С. Юэлл2-й корпус подошел к Гаррисбергу в июне 1863 года с юго-запада через Cumberland County, а третий дивизион под Джубал Ранний планировал пересечь реку Саскуэханна в Райтсвилл, Пенсильвания, и атаковать Гаррисберг с тыла. В ответ, Союз Генерал-майор Дариус Н. Коуч, командуя Департамент Саскуэханна, направил войска в современный р-н г. Кэмп Хилл, расположенный в долине Камберленд примерно в 2 милях (3,2 км) к западу от Гаррисберга. Рабочие, нанятые Коучем, быстро возвели земляные работы и укрепления вдоль западной части Бриджпорт, рядом с Кэмп-Хилл. Два самых крупных из них стали называться «Форт Коуч» и «Форт Вашингтон».

29 июня две кавалерийские роты Конфедерации атаковали позиции ополченцев Союза вокруг Ойстер-Пойнт, но были отброшены с двумя ранеными. Это позволило офицерам из штаба Юэлла увидеть укрепления Гаррисберга с того места, где сегодня находится район Дрексел-Хиллз в Нью-Камберленде. Основываясь на их информации, Юэлл готовился к атаке, но в тот же день Ли приказал Юэллу отступить. Ли недавно обнаружил, что Союз Армия Потомака был ближе, чем он думал, и хотел сосредоточить свои силы возле Южная гора диапазон, чтобы парировать приближающиеся силы Союза, шаг, который завершился Битва при Геттисберге. Юэлл оставил две кавалерийские части в месте, известном как Спортинг-Хилл, на западной стороне Кэмп-Хилла. главный бригадир Уильям Ф. Смит, командуя 1-й дивизией департамента Саскуэханна, послал два пехотных полка ополчения и кавалерийскую роту для обнаружения конфедератов. На следующий день две силы столкнулись в короткой стычке у Sporting Hill до того, как конфедераты ушли. Это считают многие[термин павлин] быть самым северным сражением Гражданской войны.

Двадцатый век

2 февраля 1897 года Капитолий сгорел. Было начато строительство нового Капитолия с предполагаемым бюджетом от 5 до 10 миллионов долларов. Однако к тому времени, когда он был завершен в 1906 году, его стоимость выросла до 12,5 миллионов долларов, из которых 4 миллиона долларов приходились на прививать. (Например, на флагшток стоимостью 150 долларов было потрачено 850 долларов.) Пять человек, включая архитектора и главного подрядчика, получили тюремные сроки. Открытие Капитолия состоялось 4 октября, на нем присутствовал президент. Теодор Рузвельт.

В 1902 г. Вэнс МакКормик был избран мэром Гаррисберга в рамках растущей Город Красивое движение и сразу приступили к благоустройству города. Он расширил систему городских парков (которая в конечном итоге включила 1100 акров), построил ступеньки вдоль Река Саскуэханна (которые существуют до сих пор), проложили семьдесят миль дорог и улучшили городскую систему водоснабжения. За это время население города увеличилось с 51 000 до 73 000 человек.

В Выставка фермы ПенсильванииКрупная ежегодная сельскохозяйственная выставка впервые проводилась в 1917 году и с тех пор проводится каждый январь. Настоящее место проведения выставки - Выставочный комплекс Пенсильвании и выставочный центр, расположенный на углу улиц Маклая и Камерона.

14 февраля 1964 г. Общественный колледж Гаррисберга (или HACC) был основан как первый общественный колледж в Пенсильвании в бывшем Гаррисбургская академия. В марте 1965 года город Гаррисберг продал колледжу 157 акров (0,64 км).2) в парке Уайлдвуд для постоянного кампуса. Строительство учебных корпусов было завершено в 1967 году. Теперь у HACC есть дополнительные кампусы в Ливан, Ланкастер, Gettysburg, и Йорк, помимо главного кампуса в Гаррисберге (теперь называемого кампусом Вайлдвуд).

В июне 1972 года на Гаррисберг обрушилось еще одно наводнение из-за остатков урагана. Агнес.

28 марта 1979 г. Три Майл Айленд атомная станция, вниз по Река Саскуэханна из Гаррисберга, частично потерпел крах. Хотя расплавление было остановлено и было выпущено минимальное количество радиации, все еще были опасения, что потребуется эвакуация. Губернатор Ричард Торнбург рекомендовал эвакуацию беременных женщин и детей дошкольного возраста, которые жили в радиусе пяти миль (8 км) от TMI. Хотя эта рекомендация охватывала около 5 000 человек, 140 000 человек покинули этот район.

Центр города как видно из городского острова Гаррисберга, спортивно-развлекательной мекки Гаррисберга.

После того как Гаррисберг долгие годы находился в плохом экономическом положении, Стивен Р. Рид был избран мэром в 1981 г. и стойко служил до своего неожиданного поражения в 2009 г. Линда Д. Томпсон, что делает его мэром Гаррисберга дольше всех. После избрания Рид немедленно начал проекты, которые привлекали как бизнесменов, так и туристов. Несколько музеев и отелей, таких как Национальный музей гражданской войны во время его правления были построены Hilton Harrisburg and Towers, а также офисные здания и жилые дома. Несколько полупрофессиональных спортивных франшиз, в том числе Harrisburg Senators из Восточная лига, несуществующий Harrisburg Heat закрытый футбольный клуб и Harrisburg City Islanders из Второй дивизион USL, начал свою деятельность в городе во время своего пребывания на посту мэра.

21-го века

В 2011 г. Харрисберг подал главу 9 заявление о банкротстве.[6]

Рекомендации

  1. ^ city-data.com
  2. ^ Райнс, Джордж Эдвин, изд. (1920). «Гаррисбургская конвенция». Энциклопедия Американа.
  3. ^ Бенджамин М. Нид (1920). "Гаррисбург". В Rines, Джордж Эдвин (ред.). Энциклопедия Американа.
  4. ^ Подземная железная дорога В архиве 2006-09-20 на Wayback Machine
  5. ^ История Steelton, Пенсильвания В архиве 2013-03-06 в Wayback Machine
  6. ^ https://money.cnn.com/2011/11/23/news/economy/harrisburg_bankruptcy/index.htm