WikiDer > Холден Купе 60
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Ноябрь 2018) |
| Холден Купе 60 | |
|---|---|
_01.jpg) | |
| Обзор | |
| Производитель | Холден (Дженерал Моторс) |
| сборка | Австралия |
| Дизайнер | Тони Столфо |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | GT Купе |
| Тип кузова | 2-дверный купе |
| Макет | Передний двигатель, задний привод |
| Платформа | GM Zeta |
| Связанный | Холден В.Е. Коммодор Шевроле Камаро |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 6.0 л LS2 V8 |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2,858 мм (112,5 дюйма) |
| Длина | 4837 мм (190,4 дюйма) |
| Ширина | 1895 мм (74,6 дюйма) |
| Высота | 1400 мм (55,1 дюйма) |
В Холден Купе 60 концепция - это спортивный купе разработан Холден в Австралии. Coupe 60 - это бесстолпный концепт-кар который исследует пределы нынешнего Холдена Зета задний привод архитектура, сочетающая V8 суперкарВдохновленный стиль с инновационными технологиями для создания дорожного спортивного автомобиля. Coupe 60 основан на короткометражномколесная база версия Холден В.Е. Коммодор.
Концепт-кар был впервые представлен на выставке 2008 года. Мельбурн Международный автосалон, вместе с HSV W427. Coupe 60 отмечает шесть десятилетий с тех пор, как Холден построил 48-215 на своем заводе Fishermans Bend в Порт Мельбурн, Виктория, и дает представление о будущих направлениях Холдена в области проектирования, разработки и новых технологий двигателей.
Его изготовление обошлось в 2,5 миллиона австралийских долларов.[1]
Осуществимость производства
Во время запуска появилось много предположений, что Coupe 60 может указывать на еще одно воплощение культового Монаро. Конструктор заявил, что автомобиль возможен в производстве, в том числе без центральной стойки.
Тем не менее, Coupe 60 оставался концептуальным автомобилем в основном из-за неоправданных затрат на разработку и производство по сравнению с небольшим объемом продаж, если он не сопровождался какой-либо экспортной программой. Такая программа оказалась неосуществимой, тем более что Дженерал Моторс, к тому времени разрабатывал больший объем пятого поколения Шевроле Камаро на основе того же Платформа Zeta делится с Coupe 60.
Характеристики
Роскошно-спортивная тема Coupe 60 подчеркнута такими чертами, как гоночный шасси установка, включая задний диффузор, передний сплиттер и углеродное волокно спойлер и 21-дюймовые легкосплавные диски с центральным замком и уникальным дизайном Kumho высокопроизводительные полусликовые шины.
Coupe 60 оснащен 6,0-литровым двигателем. LS2 V8, с Активное управление топливом и этанол (E85) возможности. В сочетании с той же шестиступенчатой механической коробкой передач, что и в стандартной комплектации. Холден Коммодор СС, трансмиссия обеспечивает более 275 кВт (369 л.с.) при 5700 л.с. Об / мин и 540 нм (398 фунт-фут) крутящий момент при 4400 об. / мин.[нужна цитата]
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Холден Купе 60. |
- ^ Петтенди, Мартон (29 февраля 2008 г.). «Первый взгляд: Монаро Холдена снова жив». GoAuto.com.au. Получено 18 апреля 2015.
