WikiDer > Гуронский гандикап

Huron Handicap
Гуронский гандикап
Прекращена гонка ставок
РасположениеИпподром Саратога
Саратога-Спрингс, Нью-Йорк,
Соединенные Штаты
Торжественно открыт1901
Тип гонкиЧистокровныйПлоские гонки
Информация о расе
Расстояние1 3/16 миль (9,5 фарлонги)
ПоверхностьГрязь
Треклевша
КвалификацияТрехлетние

В Гуронский гандикап был американцем Чистокровные скачки работать с 1901 по 1940 год на Ипподром Саратога в Саратога-Спрингс, Нью-Йорк. Гонка по грязи, дистанция 1 3/16 мили (9,5 фарлонги) за исключением 1914 года, когда расстояние было установлено в 1 1/4 мили (10 стадий).[1]

Исторические заметки

Пила Huron Handicap 1920 года выпуска Уильям Коу выдающаяся кобыла Клеопатра равный послужной список в победе в гонке в будущем Зал гоночной славы США жокей Линус МакЭти.[2] Несмотря на то, что это не главное событие, Huron, тем не менее, привлек лучших лошадей и был выигран другими звездными бегунами, такими как Бродяга, Американская лошадь года и Зал гоночной славы США призывник, Финн, 1915 г. Чемпион и Belmont Stakes победитель Johren кто выиграл Латония Дерби и Belmont Stakes, Саразен, двукратная американская лошадь года, а также Whiskery и Рей граф кто каждый выиграл Кентукки Дерби.

25 августа 1938 года женщина-тренер впервые в своей истории выиграла гандикап «Гурон». Мэри Хирш, дочь будущего Зал гоночной славы США призывник Макс Хирш, выиграл гонку с жеребенком День Благодарения принадлежит другой женщине, Энн Корнинг.[3] Всего 13 днями ранее Мэри Хирш выиграла самый важный забег в своей карьере, когда она стала первой женщиной-тренером, выигравшей очень престижную гонку. Travers Stakes, также с Днем Благодарения.[4]

В финальном забеге 30 августа 1940 г. победил жеребенок Jacomar, принадлежащий "Cosmetics Queen". Elizabeth Arden.[5] Ранее компания Jacomar установила новый Акведук послужной список 15 июня 1:42 4/5 за 1 1/16 мили по грязи в победе Шевлин Ставки.[6]

Прекращение проведения скачек по всему штату в 1911–1912 гг.

11 июня 1908 г. Республиканец контролируемый Законодательное собрание Нью-Йорка под Губернатор Чарльз Эванс Хьюз прошел Законодательство Харта – Агнью о запрете ставок.[7] Владельцы ипподрома Саратога и других гоночных объектов в штате Нью-Йорк изо всех сил пытались оставаться в бизнесе без дохода от ставок.[8] Операторам ипподромов ничего не оставалось, кроме как резко сократить кошелек была выплачена, что привело к тому, что гуронский гандикап в 1908 году предложил кошелек, который составлял менее четверти от того, что было в предыдущие годы. Эти маленькие кошельки сделали скачки невыгодными и невозможным даже для самых успешных владельцев лошадей. Таким образом, в течение 1909 года и 10 гоночных сезонов руководство гоночного центра Саратога отказалось от некоторых из своих небольших гонок и использовало деньги кошелька для поддержки своих самых важных событий.[9]

Несмотря на решительную оппозицию со стороны известных владельцев, таких как Август Бельмонт-младший. и Гарри Пейн Уитнизаконодатели реформы были недовольны, когда они узнали, что на ипподромах все еще продолжаются ставки между отдельными людьми, и что в 1910 году Законодательное собрание Нью-Йорка приняло дальнейшие ограничительные законы.[10] В Закон Агнью – Перкинса, серия из четырех законопроектов, записанная как Закон об ответственности исполнительной власти, позволила владельцам ипподромов и членам их совет директоров быть оштрафованным и заключенным в тюрьму, если кто-нибудь будет обнаружен, даже в частном порядке, в любом месте на их территории.[11] После того, как законодательное собрание отклонило поправку 1911 года к закону, ограничивающую ответственность владельцев и директоров, все ипподромы в штате Нью-Йорк были закрыты.[12] В результате Великие пробные ставки не проводились в 1911 и 1912 годах.

Владельцы, лошади которых скакового возраста некуда было деваться, начали отправлять их, своих тренеров и наездников на скачки в Англию и Францию. Многие лошади закончили там свою гоночную карьеру, а некоторые остались, чтобы стать важной частью европейского коневодство промышленность. Чистокровные времена сообщил, что более 1500 американских лошадей были отправлены за границу в период с 1908 по 1913 год, и по крайней мере 24 из них были либо прошлыми, либо настоящими, либо будущими Чемпионы.[13] Постановлением от 21 февраля 1913 г. Верховный суд Нью-Йорка, Апелляционное отделение, скачки и гуронский гандикап вернулись в 1913 году.[14][15]

Записи

Рекорд скорости:

Большинство побед жокей:

Большинство побед тренер:

Наибольшее количество побед владельца:

Победители

Год
Победитель
Возраст
Жокей
Тренер
Владелец
Расст.
(Furlongs)
Время
Выиграй $
1940Жакомар3Руперто ДоносоХ. Хью ДаффордElizabeth Arden9,5 F1:57.40$3,550
1939Маэда3Бэзил ДжеймсДжордж Э. ФиллипсФерма Маэмер (Девитт Пейдж)9,5 F1:56.00$3,150
1938День Благодарения3Эдди АркароМэри ХиршЭнн С. Корнинг9,5 F1:58.40$3,375
1937Сэмми3Сидни ХебертПитер В. КойнДжозеф Э. Уайденер9,5 F1:58.60$2,410
1936Жан Барт3Гарри РичардсПрестон М. БерчУолтер М. Джеффордс старший9,5 F1:58.60$2,410
1935Мантанья3Эдди ЛитценбергерДжордж Э. ФиллипсУильям Х. Ферст9,5 F1:59.20$2,410
1934Викарий3Томми МаллиДжеймс Э. ФитцсиммонсКонюшня Belair Stud9,5 F2:02.00$2,135
1933Призрак Цезаря3Доминик БеллицциРоберт Огастес СмитBrookmeade Stable9,5 F2:00.00$2,135
1932Герой войны3Джон ГилбертДжордж Х. КонвейФерма Глен Риддл9,5 F1:57.00$2,850
1931Hillsborough3Сидни ХебертГарри М. УннаАртур Бартельштейн9,5 F2:01.80$3,800
1930Шпинат3Чарльз КурцингерУильям Дж. СпирсУильям Зиглер мл.9,5 F1:57.60$3,800
1929Орех3Мак ГарнерДжо НоттерТеплая конюшня (С. Б. Мейсон & А. В. Вешалка)9,5 F1:58.00$4,700
1928Рей граф3Чик ЛэнгБерт С. МичеллFannie Hertz9,5 F2:00.80$4,300
1927Whiskery3Раймонд УоркманФред ХопкинсГарри П. Уитни9,5 F1:59.40$3,800
1926Крестоносец3Эрл СандеДжордж Х. КонвейФерма Глен Риддл9,5 F1:59.60$4,050
1925Арахис3Фрэнк КолтилеттиДжордж М. ОдомРоберт Л. Джерри-старший9,5 F1:58.80$3,000
1924Саразен3Джон МайбенМакс ХиршЯрмарка Конюшня9,5 F2:02.80$3,850
1923Риальто3Линус МакЭтиДжеймс Дж. Роу-старшийГринтри Стейбл9,5 F1:57.60$3,850
1922Rockminister3Мак ГарнерКей СпенсМонфор Джонс9,5 F1:57.40$3,900
1921Дымовая завеса3Кларенс КуммерДжеймс Н. ЭвансГиффорд А. Кокран9,5 F1:58.20$3,800
1920Клеопатра3Линус МакЭтиУильям Х. КаррикУильям Р. Коу9,5 F1:56.00$2,325
1919Покупка3Вилли КнаппСэм ХилдретСэм Хилдрет9,5 F1:59.20$2,325
1918Johren3Фрэнк РобинсонДжеймс Дж. Роу-старшийГарри П. Уитни9,5 F1:57.40$2,075
1917Шаткий3Фрэнк РобинсонДжеймс Дж. Роу-старшийГарри П. Уитни9,5 F2:00.40$1.925
1916Шпора3Джонни ЛофтусДжон Х. МакКормакДжеймс Батлер9,5 F1:58.60$1,425
1915Финн3Джеймс БатвеллЭдвард В. ХеффнерГарри С. Халленбек9,5 F2:03.00$1,050
1914Бродяга3Джеймс БатвеллА. Дж. ГолдсбороЭндрю Миллер10 F2:06.80$2,200
1913Петух на прогулке3J. "Бадди" ГлассДжон П. МэйберриФредерик Джонсон9,5 F1:59.20$1,630
1912Никаких гонок не проводилось из-за Закон Харта – Агнью.
1911
1910Бесчисленное множество3Тед КёрнерДжон В. МэйДжон Г. Гринер9,5 F1:59.20$2,375
1909Хормейстер Честербрука3Джеймс МаллиганДж. Саймон ХилиЭдвард Б. Кассат9,5 F2:06.00$1,170
1908Сэр Джон Джонсон3С. СладкийУильям Хейворд мл.Стивен Сэнфорд9,5 F1:58.60$500
1907Кеннетто3Уолтер МиллерУильям Хейворд мл.Джон Сэнфорд9,5 F2:00.00$2,300
1906Содержание3Уолтер МиллерТомас УэлшНьюкасл Стейбл9,5 F2:00.00$1,705
1905Бедуин3Вилли ШоуДжон ХаггинсГерман Б. Дурья9,5 F2:00.60$1,795
1904Форт Хантер3Джин ХильдебрандДжон Даймент младшийНатаниэль Даймент9,5 F2:01.60$2,060
1903Короткие шланги3Уильям Э. ХаакАльберт Г. УэстонGoughacres Stable9,5 F2:02.40$1,985
1902Сомбреро3Томми БернсГрин Б. МоррисГрин Б. Моррис9,5 F2:04.00$1.755
1901Рифм3Гарри КокранДжеймс Дж. МаклафлинДжон А. Монахан9,5 F2:03.00$1,600

использованная литература

  1. ^ «Гуронский гандикап на шпору - победители 1901–1916». Ежедневная гоночная форма. 1916-08-23. Получено 2019-08-02 - через Архивы Университета Кентукки.
  2. ^ «Гуронский гандикап выиграла Клеопатра». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1920-08-27. п. 13. Получено 2019-07-22.[постоянная мертвая ссылка]
  3. ^ «Днем благодарения отмечена впечатляющая победа в гуронском гандикапе в спа-салоне». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1938-08-26. п. 12. Получено 2019-01-01.
  4. ^ "Вехи Траверса - 1938" (PDF). NYRA - Гид СМИ 2016. 2017-01-01. Получено 2019-08-03.
  5. ^ «Жакомар побеждает по длине над Асп и Сноу-Ридж в гандикапе гуронов». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1940-08-31. Получено 2019-08-03.
  6. ^ «Жакомар и Кикуело побеждают миссис Льюис в гонках по акведукам». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1940-06-16. Получено 2019-08-04.
  7. ^ «Штрафы в законопроектах Нью-Йорка». Ежедневная гоночная форма. 1908-01-18. Получено 2018-10-26 - через Архивы Университета Кентукки.
  8. ^ "Keep Up Betting Ban". Газета "Нью-Йорк Таймс. 1908-09-01. Получено 2018-11-06.
  9. ^ "Крепкая стойка клубов Кони-Айленда". Ежедневная гоночная форма. 1908-08-11. Получено 2019-02-03 - через Архивы Университета Кентукки.
  10. ^ Либман, Беннетт (24 мая 2009 г.). "Первая американская серия" Тройная корона ". Железная дорога. Получено 2 сентября, 2017.
  11. ^ «Гонщики атакуют законопроекты, запрещающие ставки - ставят под угрозу каждого человека, который делает частную ставку». Газета "Нью-Йорк Таймс. 1910-04-07. Получено 2019-06-29.
  12. ^ «Законопроект о гоночной трассе отклонен в Сенате; мера, изменяющая ответственность директоров за нарушение правил игры». Нью-Йорк Таймс. 14 июля 1911 г.. Получено 2 сентября, 2017.
  13. ^ «Гонки сквозь века». Чистокровные времена. 14 февраля 2000 г.. Получено 2 сентября, 2017.
  14. ^ «Устные ставки считаются законными: Апелляционная палата Верховного суда Нью-Йорка вынесла важное решение». Ежедневная гоночная форма. 1913-02-22. Получено 2019-06-29 - через Архивы Университета Кентукки.
  15. ^ "Разрушение, вызванное Хьюзом". Ежедневная гоночная форма. 1908-12-15. Получено 2018-11-30 - через Архивы Университета Кентукки.