WikiDer > Hydroptère

Hydroptère

Hydroptère
Hydroptère 2.jpg
Экспериментальное парусное судно Hydroptère
Дизайнер (ы)VPLP дизайн
Запущен1994
Владелец (и)Крис Уэлш и Габриэль Террасс
Характеристики
Длина60 футов
Луч74 футов

Hydroptère французский экспериментальный парусное судно на подводных крыльях тримаран воображаемый яхтсменом Эрик Табарли. Проект Hydroptère управлялся Ален Тебо, дизайн выполнен морскими архитекторами VPLP дизайн[1] и производство группой французских высокотехнологичных компаний. Его многокорпусный подводное крыло конструкция позволяет использовать парус судно для достижения высоких скоростей на воде. Дизайн основан на опыте использования ряда парусных судов на подводных крыльях, созданных Тебо в сотрудничестве с Эрик Табарли с 1980-х гг. 5 октября 2008 года она достигла рекордной скорости 52,86 узла (97,90 км / ч; 60,83 миль / ч), однако это было более короткое расстояние, чем 500 м, необходимое для установления официального мирового рекорда.[2] 21 декабря 2008 г. Hydroptère кратковременно достиг 56,3 узлов (104,3 км / ч; 64,8 миль / ч)[3] возле Фос-сюр-Мер, но опрокинулся и горлица вскоре после этого.[4][5]

Запуск Hydroptère

4 сентября 2009 г. Hydroptère сломал абсолютный мировой рекорд, поддерживая скорость 52,86 узла (97,90 км / ч; 60,83 миль / ч) на 500 м (1600 футов) при скорости ветра 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч).[6] В ноябре 2009 года она преодолела барьер в 50 узлов (93 км / ч; 58 миль / ч) на морскую милю со скоростью 50,17 узлов (92,91 км / ч; 57,73 миль / ч) в Йер, Франция.[7]

Оставление и продажа

В июле 2015 г. Hydroptère прошел 2215 морских миль из Лос-Анджелеса в Гонолулу и пришвартовался в гавани Кевало.[8] 15 марта 2016 г. капитан порта разместил сообщение «Брошенное судно» на Hydroptère[9] который впоследствии был продан на аукционе.[10][11] В июне 2019 года L'Hydroptère купили Крис Уэлш (США) и Габриэль Террасс (Франция).[12][13] В ноябре 2019 года l'Hydroptère была отправлена ​​из Гонолулу, Гавайи, в Сан-Франциско, Калифорния, профессиональным моряком Майком Прайсом и командой доставки, чтобы она могла пройти обширную повторную подгонку.[14]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ https://vplp.fr/realisation/hydroptere/58.html
  2. ^ Мэтью, Кэмпбелл (12 ноября 2008 г.). «Летающая яхта в битве за преодоление 50-узлового барьера». Времена. Лондон.
  3. ^ Хотя сначала было объявлено, что корабль достиг 61 уз: "Пуэнт-де-л"Hydroptère à 61 noeuds ". YouTube (На французском).
  4. ^ "Les données officielles ont été récupérées". L'Hydroptère (На французском). 14 января 2009 г. Архивировано с оригинал 8 октября 2010 г.
  5. ^ «Hydroptere: 61 узел и крушение с 35-38 узлами, порывы ветра более 45». Катамаран Гонки. 22 декабря 2008 г. Архивировано с оригинал 22 марта 2016 г.. Получено 19 ноября 2013.
  6. ^ "Информационный бюллетень ВССР № 177. Мировые рекорды Hydroptere. 23 сентября 2009 г.". Рекорды скорости парусов. Совет мировых рекордов скорости парусного спорта. 23 сентября 2009 г.
  7. ^ "Nautical Mile Records". Рекорды скорости парусов. Совет мировых рекордов скорости в парусном спорте. Получено 20 ноября 2013.
  8. ^ «Спонсируемая Finesse Hydroptère прибывает в Гонолулу».
  9. ^ «Сообщение на форуме« Парусная анархия »: заброшенный гидроптер - доступен за 20 000 долларов».
  10. ^ L'Hydroptère продал
  11. ^ "L'hydroptère Abandonné, vendu 20.000 $". Курс au Large (На французском). 15 апреля 2016 г.. Получено 23 сентября 2019.
  12. ^ "L'Hydroptere Le Phoenix". Официальный сайт L'Hydroptere 2.0. Получено 28 июн 2019.
  13. ^ "оно живое!". Парусная Анархия. Получено 26 сентября 2019.
  14. ^ "Вы говорите, что хотите революцию?". Парусная Анархия. 24 ноября 2019 г.. Получено 3 августа 2020.

внешняя ссылка