WikiDer > Станция Идар-Оберштайн
| Через станцию | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Bahnhofstr. 20, Идар-Оберштейн, Рейнланд-Пфальц Германия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 49 ° 41′58 ″ с.ш. 7 ° 19′16 ″ в.д. / 49,69944 ° с. Ш. 7,32111 ° в.Координаты: 49 ° 41′58 ″ с.ш. 7 ° 19′16 ″ в.д. / 49,69944 ° с. Ш. 7,32111 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
| Управляется | Станция DB и сервис | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||
| Платформы | 3 | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 2964 | ||||||||||||||||||||
| Код DS100 | Сидо | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8003040 | ||||||||||||||||||||
| Категория | 4 [1] | ||||||||||||||||||||
| Интернет сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 15 декабря 1859 г. | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
Станция Идар-Оберштайн обслуживает город Идар-Оберштейн в немецком государстве Рейнланд-Пфальц. Это на Nahe Valley Железная дорога (Немецкий: Nahetalbahn) и классифицируется Deutsche Bahn как станция 4 категории.[1] Его регулярно обслуживают Региональный Экспресс и Regionalbahn услуг и раньше обслуживала грузовые перевозки. Станция расположена в центре Идар-Оберштайна.
История
Станция Идар-Оберштайн была открыта 15 декабря 1859 года как станция Оберштайн. В то время единственная линия шла к Bingen am Rhein. В 1860 году была построена железная дорога долины Наэ в Саар, что сделало возможным поездку в Neunkirchen, где была связь с Палатин Людвиг железная дорога (Pfälzische Ludwigsbahn). Позже были также открыты ссылки от железной дороги долины Наэ до Glan Valley Железная дорога (Glantalbahn), к Баумхолдер и нынешний район Биркенфельд через Биркенфельд вокзал. Сегодня железная дорога долины Наэ является одним из основных направлений пассажирских перевозок в земле Рейнланд-Пфальц. Кроме того, станция раньше была отправной точкой для трамвайных путей Идар-Оберштайн (с 1900 по 1956 г.) и Идар-Оберштайн. троллейбус служба (1956-1969).
Инфраструктура
Станция Идар-Оберштайн имеет входное здание. В ходе реконструкции станции были отремонтированы платформы и обеспечены доступом для инвалидов на лифте. Кроме того, платформы были оснащены тактильное покрытие. В ноябре 2008 года здание было полностью перекрашено и украшено фотографиями городских достопримечательностей.
Железнодорожные перевозки
Станция Идар-Оберштайн обслуживается следующими региональными железнодорожными сообщениями:
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| RE 3 | Рейн-Наэ-Экспресс Саарбрюккен – Neunkirchen – Отвейлер – Türkismühle – Идар-Оберштейн – Бад-Кройцнах – Майнц (– Франкфурт) | Ежечасно (до Майнца), каждые 2 часа (до Франкфурта) |
| РБ 33 | Nahetalbahn Идар-Оберштейн - Бад-Кройцнах - Майнц | Ежечасно |
| РБ 33 | Nahetalbahn (Кирн -) Идар-Оберштейн - Хаймбах - Neubrücke (Наэ) | Индивидуальные услуги в туристический сезон; между Кирн или Идар-Оберштейн и Heimbach вместе с RB 34 |
| РБ 34 | Nahetalbahn (Кирн -) Идар-Оберштейн - Хаймбах - Баумхолдер | Почасовой (между Кирном и Идар-Оберштайном только в пике) |
Примечания
- ^ а б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.