WikiDer > Международная серия GTSprint

International GTSprint Series
Международная серия GTSprint
Международная серия GTSprint logo.jpeg
КатегорияГранд Турер
СтранаМеждународный
Первый сезон2010
Сложенный2013
Драйверы57 (2013)
Команды17 (2013)
Поставщики шинHankook
Чемпион последних гонщиковГермания Томас Шёффлер
Чемпион последних командУкраина Феррари Мотор Украина
Официальный веб-сайтwww.superstarsworld.com

В Международная серия GTSprint был великий турист-стиль гонки на спортивных автомобилях основана в 2010 году компанией FG Group во главе с Маурицио Фламмини, а затем Superstars World of Racing SpA, компанией, управляемой той же группой. Сериал родился под именем Суперзвезды GTSprint и принял нынешнее название в следующем году и был отменен до сезона 2014 года из-за отсутствия заявок.

История

Сериал 2010 года рождения, как поддержка Международная серия суперзвезд, под названием Superstars GTSprint. 23 машины прошли первый круг в Монца, а в течение сезона количество заявок колебалось в районе 17-18. Алессандро Бонетти и Маурицио Медиани выиграл титул вождения Феррари F430.

В 2011 г. серия получила международное титрование с постоянным увеличением числа участников. В следующем году были созданы международные трофеи для классов GTS-Cup и GTS-Open, но количество машин на стартовой решетке резко упало, и перед началом сезона 2014 года серия была окончательно свернута. Томас Шёффлер был последним абсолютным чемпионом.

Формат

С момента своего рождения серия была ориентирована на спринтерские гонки, как следует из названия. Каждые выходные проводились две гонки, состоящие из двадцати пяти минут + 1 круг. В 2012 году формат изменился на две гонки по тридцать минут, а в 2013 году был продлен до одного часа с обязательным пит-стопом для смены гонщика.

Технический регламент

Сериал был открыт для великий турист-стайл автомобили, разбитые на разные классы в зависимости от мощности и веса. ГТС-2, ГТС-3 и GT4 классы были разрешены соответственно автомобилям, подчиняющимся их FIA нормативно-правовые акты; GTS-Cup включала автомобили, которые использовались в серии одноразовых кубков производителя; GT4-S был предметом класса GT4, а GTS-Open был открыт для великий турист авто без четких регламентов.

Спортивный регламент

Система подсчета очков была такой же, как у Международная серия суперзвезд. С 2012 года каждому гонщику в стартовой решетке каждой гонки начислялось дополнительное очко, а в 2013 году их стало два, при этом одно очко начислялось как «квалификационное очко».

Должность1-й2-й3-й4-й5-йШестой7-е8-е9-е10-еполюсСамый быстрый круг
Точки2015121086432111

Чемпионы

Абсолютные чемпионы

Время годаЧемпион по водителямКомандный чемпион
2010Италия Алессандро Бонетти
Италия Маурицио Медиани
Италия AF Corse
2011Венесуэла Гаэтано Ардагна
Италия Джузеппе Чиро
Италия AF Corse
2012Италия Андреа ПальмаИталия Черная команда
2013Германия Томас ШёффлерУкраина Феррари Мотор Украина

Класс чемпионов

Время годаГТС-2 ЧемпионГТС-3 ЧемпионGTS-Cup ЧемпионGTS-Open ЧемпионЧемпион GT4Чемпион GT4-S
2010Италия Алессандро Бонетти
Италия Маурицио Медиани
Италия Карло ГрацианиИталия Томас КеменатерИталия Маурицио АрдигоИталия Габриэле МароттаИталия Джанни Джудичи
2011Италия Маттео КрессониИталия Никола Кадей
Италия Фабио Манчини
Испания Антонио де ла Рейна
Колумбия Стивен Гольдштейн
Не состоялосьНе состоялосьНе состоялось
2012Италия Андреа ПальмаИталия Марио КордониКолумбия Стивен ГольдштейнИталия Эннио Риччи
Италия Анджело Скиатти
Не состоялосьНе состоялось
2013Беларусь Александр Талканица
Беларусь Александр Талканица-младший
Германия Томас ШёффлерИспания Антонио де ла Рейна
Колумбия Стивен Гольдштейн
Словакия Мирослав КонопкаНе состоялосьНе состоялось

внешняя ссылка