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Ferrari F430 | ||||
| Produktionsjahre | 2004 - 2009 | |||
| Versionen |
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| Vorgänger | Ferrari 360 Modena | |||
| Nachfolger | Ferrari 458 Italien | |||
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Das Ferrari F430 ist ein Einstiegsmodell der Italienisch Sportwagenhersteller und Fiat-TochterFerrari die bis Mitte 2009 erhältlich war. Der F430 war der Nachfolger des 360 Modena und debütierte 2004 auf der Mondial de l'Automobile. Der F430 hat einen Achtzylinder in V-Anordnung mit 490 PS, das sind knapp 100 PS mehr als sein Vorgänger. Der Motor ist mittig platziert und wie beim 360 durch eine transparente Motorhaube sichtbar. Von 0 auf 100 km/h absolviert der Ferrari in vier Sekunden. Sein Nachfolger ist Ferrari 458 Italien.
Für das Auto wurden viele Formel-1-Techniken verwendet, darunter ein elektronisch gesteuertes Fünf-Positionen-Differential für optimale Traktion und Fahrwerksabstimmung. Die Umschaltung erfolgt über a sequentielles Getriebe mit Schaltwippen am Lenkrad, optional ist auch ein Schaltgetriebe.
F430 Spinne
Wie immer bei Ferraris Achtzylinder seit dem Ferrari 348 Spider der F430 ist auch als offene Version erhältlich; der F430-Spider. Dieser wurde 2005 auf der Genfer Autosalon. Der F430 Spider wiegt 70 kg mehr als das geschlossene Coupé.
430 Scuderia
Anfang 2007 wurde von Ferrari ein neues Modell vorgestellt: De Ferrari 430 Scuderia, eine Rennversion des F430. Die Scuderia-Rezeptur basiert tatsächlich auf etwas weniger Gewicht in Kombination mit etwas mehr PS, was unter anderem durch eine andere Auspuffanlage erreicht wird.
430 Scuderia Spinne 16M 16
Des 430 Scuderia ist auch eine Cabrio-Version, die 430 Scuderia Spinne 16M 16. Es wurde anlässlich des sechzehnten Konstrukteurstitels von zestien enthüllt Ferrari in dem Formel 1.
F430 Bio-Ethanol
Während der Nordamerikanische Internationale Automobilausstellung ab 2008 wurde ein F430 präsentiert der weiter fährt E85 oder Bioethanol. Das Auto wird mit einer Kombination aus 85 % Ethanol und 15 % Benzin betrieben. Dies gibt dem Auto 10 PS mehr Leistung und 4% mehr Drehmoment. Gleichzeitig werden CO .-Emissionen reduziert2 um 5%. Die Zylinderwände des Originalmotors wurden modifiziert und der Computer, der den Motor steuert, wurde neu programmiert. Im Moment ist das Auto nur ein Prototyp und es wurde noch kein Serienmodell angekündigt.
Zahlen
- Leistung: 476 PS
- Motor: 4308 ccm 90° V8
- Länge: 4512 mm
- Breite: 1923 mm
- Höhe: 1214 mm
- Radstand: 2600mm
- Trockengewicht: 1350 kg
Performance
- Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h
- 0-100 km/h: 4,0 Sekunden[1]
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Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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