WikiDer > JNR класс D60

D60 1 хранится в музее префектуры Ямагути

D60 61 сохранился в парке в Ашии, Фукуока

В Класс D60 (D60 形) японец 2-8-4 Беркшир колесная формула Тип паровоза, созданный путем перестройки более раннего класса в соответствии с послевоенными требованиями. 78 успешных довоенных 380-сильных Класс D50 2-8-2 Локомотивы Mikado были переоборудованы в D60 в период с 1951 по 1956 год на заводе JNR Хамамацу (Нагоя) Область, край, Нагано, (Нагоя) Регион и Цучизаки, (Сендай) Региональные мастерские. Как и при восстановлении Класс D51 к Класс D61 и Класс D52 к Класс D62 Для локомотивов была включена дополнительная поддерживающая ось, чтобы уменьшить большую нагрузку на ось D50 и обеспечить более широкое использование. Диаметр цилиндра был уменьшен с 570 мм на D50 до 550 мм, чтобы минимизировать пробуксовку колес.

Распространение электрификации и увеличение количества тепловозов привело к тому, что первые D60 были сняты с 1966 года. Несколько примеров, основанных на Депо Вакамацу воевал на буксировке угольных поездов на магистрали Чикухо на севере Кюсю, а последний член класса (D60 61) был окончательно выведен из состава в августе 1974 г.

Характеристики

Детали сборки

Сохранившиеся примеры

• D60 1 На основании Музей префектуры Ямагути
• D60 27 Припарковаться в Префектура Татибана Фукуока, (в плохом состоянии)
• D60 46 Припарковаться в Иидзука Фукуока, Префектура
• D60 61 Припарковаться в Ашия Фукуока, Префектура

Смотрите также

• Нумерация и классификация локомотивов Японских железных дорог

Викискладе есть медиафайлы по теме Паровозы Д60.