WikiDer > Jagdstaffel 10

Jagdstaffel 10
Яста 10
Самолет Руденберга.jpg
Фридрих Руденберг Яста 10 Эйс
Активный1916–1918
Страна Германская Империя
ОтветвлятьсяCross-Pattee-Heraldry.svg Luftstreitkräfte
ТипИстребительная эскадрилья
ЧастьJagdgeschwader 1
ПомолвкиПервая Мировая Война

Королевский прусский Jagdstaffel 10 была "охотничьей группой" времен Первой мировой войны (т.е. истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte, воздушный рукав Императорская немецкая армия в течение Первая Мировая Война. Яста 10За время своего недолгого существования было уничтожено 118 самолетов противника и 33 аэростата наблюдения противника. В свою очередь, он потеряет двадцать убит в бою, еще один погиб в авиакатастрофе, десять ранен в бою, и четверо содержатся в качестве военнопленных.[1][2]

История

Королевский прусский Jagdstaffel 10 был основан из ранее существовавших КЕК 3 28 сентября 1916 г. Phalempin. Его сразу же окрестили «Jagdstaffel Linck» в честь своего первоначального командира.[1]

Командиры (Staffelführer)

  1. Людвиг Линк: 21 сентября 1916 - 22 октября 1916(KIA)
  2. Карл Руммельшпахер: 23 октября 1916 г. - 18 июня 1917 г.
  3. Альберт Доссенбах: 24 июня 1917 г. - 3 июля 1917 г.(KIA)
  4. Эрнст Фрайхер фон Альтхаус: 6 июля 1917 г. - 30 июля 1917 г.
  5. Вернер Восс: 30 июля 1917 г. - 23 сентября 1917 г.(KIA)
  6. Эрнст Вейганд: 24 сентября 1917 г. - 25 сентября 1917 г.(KIA)
  7. Макс Кюн (исполняющий обязанности): 26 сентября 1917 - 27 сентября 1917
  8. Ганс Кляйн: 27 сентября 1917 - 19 февраля 1918 (WIA)
  9. Ганс Вайс (Действующий): 27 марта 1918 - 1 апреля 1918.
  10. Эрих Левенхардт: 1 апреля 1918 - 19 июня 1918
  11. Алоис Хельдманн (Действующий): 19 июня 1918 - 6 июля 1918.
  12. Эрих Левенхардт (KIA): 6 июля 1918 г. - 10 августа 1918 г.
  13. Алоис Хельдманн (исполняющий обязанности): 10 августа 1918 - 14 августа 1918
  14. Артур Лауманн: 14 августа 1918 - 11 ноября 1918[2]

Места службы (аэродромы)

  1. Phalempin: 28 сентября 1916 г. - 27 октября 1916 г.
  2. Jametz, близ Стене: 28 октября 1916 г. - 12 декабря 1916 г.
  3. Анжевильцы: 12 декабря 1916 г. - неизвестно
  4. Леффинкур: Неизвестно - 1 мая 1917 г.
  5. Bersée, Дуэ: 2 мая 1917 - 24 мая 1917
  6. Heul, Куртрей: 25 мая 1917 - 2 июля 1917
  7. Marckebeke: 2 июля 1917 г. - 21 ноября 1917 г.
  8. Иву: 21 ноября 1917 г. - 20 марта 1918 г.
  9. Awoingt: 20 марта 1918 г. - 27 марта 1918 г.
  10. Лешель, Па-де-Кале: 27 марта 1918 г. - 3 апреля 1918 г.
  11. Harbonnières: 3 апреля 1918 г. - 12 апреля 1918 г.
  12. Cappy: 12 апреля 1918 г. - 13 апреля 1918 г.
  13. Lomme: 14 апреля 1918 г. - 21 мая 1918 г.
  14. Etreux, Обличье: 21 мая 1918 - 26 мая 1918
  15. Puisieux-et-Clanlieu: 26 мая 1918 г. - 31 мая 1918 г.
  16. Руни Ferme, Beugneux: 31 мая 1918 - 18 июля 1918
  17. Monthussart Ферме: 18 июля 1918 - 29 июля 1918
  18. Puisieux-et-Clanlieu: 29 июля 1918 - 10 августа 1918
  19. Ennemain, Фальви: 10 августа 1918 - 11 августа 1918
  20. Bernes: 12 августа 1918 г. - 30 августа 1918 г.
  21. Escaufourt: 30 августа 1918 г. - 20 сентября 1918 г.
  22. Мец-Фрескати: 25 сентября 1918 г. - 8 октября 1918 г.
  23. Марвилл: 9 октября 1918 г. - 6 ноября 1918 г.
  24. Tellancourt: 7 ноября 1918 - 11 ноября 1918[2]

Известный персонал

У Jasta 10 в рядах было тринадцать подающих эйсов. Многие из его командиров были известными адами, такие как Альтхаус, Доссенбах, Гельдманн, Кляйн, Лауман, Левенхардт, Фосс и Вайс, но в отряде также были примечательные асы, которые не поднялись до его командования, такие как Пол Ауэ, Фридрих Фридрихс, Юстус Грассманн, и Фридрих Шумахер.[2]

Самолеты и операции

Оригинального оборудования на фундамент было четыре Fokker E.IVs, Albatros D.IIs, Альбатрос D.IIIs, два Fokker D.IIs и Хальберштадт Д. II. Позднее во время войны, летом 1918 г. Albatros D.Vs, Пфальц Д. III, Fokker D.VIIs, Fokker Dr.I трипланы и несколько Fokker D.VIIIs. Капоты трипланов часто окрашивались в черный цвет с белой облицовкой.[1]

Первая победа джаста была одержана Полом Ауэ 25 марта 1917 года, когда он начал свою поддержку 5-я армия. Jasta 10 перешла в поддержку 4 Армия в начале 1917 года, недалеко от Куртре. В июне 1917 г. Яста 10 вступил в Летающий цирк, с Яста 4, Яста 6, и Яста 11 формирование нового крыла истребителя. Джаста поддерживал различные армии на нескольких фронтах, поскольку темп войны увеличивался.[1]

После окончания войны Jasta 10 была расформирована.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Фрэнкс, Бейли и Гость (1993), п. 33.
  2. ^ а б c d «Яста 10». Аэродром. Получено 27 июн 2010.
Библиография
  • Франк, Норман; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.CS1 maint: ref = harv (связь)