WikiDer > Jagdstaffel 24

Jagdstaffel 24
Яста 24
Активный1916–1918
СтранаГерманская Империя
ОтветвлятьсяLuftstreitkräfte
ТипИстребительная эскадрилья
ПомолвкиПервая Мировая Война

Королевский саксонский Jagdstaffel 24 была «охотничьей группой» (т.е. истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte, воздушный рукав Императорская немецкая армия в течение Первая Мировая Война. Как одна из первых эскадрилий немецких истребителей, подразделение одержало 89 подтвержденных воздушных побед.[1]

В свою очередь, их потери за войну составят семь летчиков. убит в бою, двое погибших в авариях, пятеро ранен в бою, и один взят заключенный войны.[1]

История

Альбатрос Д.II

Начало Royal Saxon Jagdstaffel 24 было мучительным. Он был образован 25 октября 1916 г. и фактически на своем первоначальном аэродроме в г. Mörchingen 20 ноября. Из-за отсутствия самолетов для нового подразделения пятеро пилотов Jasta 24 были прикомандированы к Яста 14, и еще два отправлены в FFA 12 для дальнейшего обучения. Альбатрос Д.II истребители новой эскадрильи прибыли в декабре 1916 г .; В январе 1917 года состоялись первые боевые патрули. Первая кровь для новой Ясты пришла 25 февраля 1917 года.[1]

Начиная с 26 июня 1917 года, эскадрилья последовательно входила в четыре различных специальных подразделения. Jagdgruppen создан для повышения боевой мощи. Сначала он принадлежал Jagdgruppe 7 под Рудольф Бертольд, вместе с Яста 18, Яста 31, и Яста 36. Затем Jasta 24 перешла на членство в Jagdgruppe 1 в Guise, присоединяясь Яста 8, Яста 17, и Яста 48. Ясты 24 и 48 были помещены в Jagdgruppe Юг под Курт Кюпперс. Его последней материнской организацией была Jagdgruppe 12, где он служил вместе с Яста 44 и Яста 79.[1]

Командиры (Staffelführer)

  1. Константин фон Браун: 1 декабря 1916 г. - 29 июня 1917 г.
  2. Генрих Кролл: 29 июня 1917 г. - 17 октября 1917 г.
  3. Рудольф Хепп: 17 октября 1917 г. - 6 ноября 1917 г.
  4. Генрих Кролл: 6 ноября 1917 г. - 11 апреля 1918 г.
  5. Рудольф Хепп: 11 апреля 1918 - 2 мая 1918[2]
  6. Генрих Кролл: 2 мая 1918 - 14 августа 1918 (WIA)[1]
  7. Неизвестен: 14 августа 1918 г. - 21 августа 1918 г.
  8. Хассо фон Ведель: 21 августа 1918 - 11 ноября 1918[2]

Аэродромы

  1. Mörchingen: 25 октября 1916 г. - 15 апреля 1917 г.[2]
  2. Annelles, Франция: 16 апреля 1917 г. - 11 июня 1917 г.
  3. Chassogne Ферме: 12 июня 1917 г. - 26 июня 1917 г.[1]
  4. Heule, Бельгия: 27 июня 1917 г. - 8 сентября 1917 г.
  5. Harlebeke: 8 сентября 1917 г. - 22 ноября 1917 г.
  6. Emerchicourt: 23 ноября 1917 г. - 27 декабря 1917 г.[2]
  7. Guise: 28 декабря 1917 г. - 20 марта 1918 г.[1]
  8. Pleine-Selve, Франция: 20 марта 1918 г. - 27 марта 1918 г.
  9. Villeselve, Франция: 27 марта 1918 г. - 8 апреля 1918 г.
  10. Ercheu, Франция: 8 апреля 1918 - 11 августа 1918
  11. Guizancourt, Франция: 11 августа 1918 - 15 августа 1918
  12. Clastres, Франция: 15 августа 1918 г. - 27 августа 1918 г.
  13. Chevresis-Monceau, Франция: 27 августа 1918 г. - 5 сентября 1918 г.[2]
  14. Гиз, Франция: 5 сентября 1918 г. - 12 октября 1918 г.[1]
  15. La Chapelle, Франция: 12 октября 1918 г. - 20 октября 1918 г.
  16. Donstiennes, Бельгия: 20 октября 1918 г. - 8 ноября 1918 г.
  17. Graux, Бельгия: 8 ноября 1918 - 11 ноября 1918[2]

Известные члены

Генрих Кролл стал асом в мае 1917 года, прежде чем перейти из Яста 9 чтобы командовать Джастой 24. Он будет преобладать и как командир, и как ас, одержав 28 побед на своей Джасте и выиграв Залейте Мерит, Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов, и Железный крест.[3]

Не сильно отставал в подсчете побед Фридрих Альтемайер, с его 21 победой. Он выиграл Крест военных заслуг, Железный крест и серебро Значок раны.[4]

Фриц Тиде стал асом с Jasta 24, переведен в команду Яста 38, и был награжден Железным крестом.[5]

Вольфганг Гюттлер и довоенный летчик Курт Ангевиттер подается с Jasta 24; оба выиграли Железные кресты.[6][7]

Хассо фон Ведель также выиграл Железный крест, когда начал свою карьеру в военной авиации в эскадрилье. Ему удалось командовать отрядом, а позже он служил во время Второй мировой войны.[8]

Алвин Турм был еще одним асом в подразделении.[2]

Австро-венгерский туз тузов Годвин Брумовски принимал Яста с 19 по 27 марта 1918 года и сопровождал их в патрулях.[1]

Самолет

Jasta 24 начала свою деятельность в 1917 году с Пфальц бойцы Albatros D.IIs и Альбатрос D.IIIs;[1] у них также, кажется, был хотя бы один Фоккер Э.В. в наличии.[2] В мае 1917 года они испытали образцы Сименс-Шукерт Д.И. но обнаружил, что он уступает Альбатросу.[1]

Яста получил Фоккер Д.VII истребители Летом 1918 года.[1]

Операции

Расположение эскадрильи во время их длительного формирования было Armee-Abteilung А Сектор. По прибытии в Аннелес 16 апреля 1917 г. они дислоцировались на 1 Армия Передний. Они перешли на поддержку 5 Армей 12 июня 1917 г., затем через две недели для поддержки 4 Армия в Heule. Затем они перешли в поддержку 18 Армия до конца войны.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м Фрэнкс, Бейли и Гость (1993), п. 38.
  2. ^ а б c d е ж грамм час "Яста 24". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
  3. ^ "Генрих Клавдий Кролл". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
  4. ^ "Фридрих Альтемайер". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
  5. ^ "Фриц Тиде". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
  6. ^ "Вольфганг Гюттлер". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
  7. ^ "Курт Унгевиттер". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
  8. ^ "Хассо фон Ведель". Аэродром. 2015. Получено 24 декабря 2015.
Библиография
  • Франк, Норман; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.CS1 maint: ref = harv (связь)