WikiDer > Jagdstaffel 30
Яста 30 | |
---|---|
Активный | 1916–1918 |
Страна | Германская Империя |
Ответвляться | Luftstreitkräfte |
Тип | Истребительная эскадрилья |
Помолвки | Первая Мировая Война |
Королевский прусский Jagdstaffel 30, обычно сокращенно Яста 30, был «охотничьим отрядом» (т. е. истребительной эскадрильей) Luftstreitkräfte, воздушный рукав Императорская немецкая армия в течение Первая Мировая Война. Во время войны подразделение одержало как минимум 63 воздушных победы за счет двенадцати убитых в бою, шести раненых и двух взятых в плен.[1][2]
История
Jagstaffel 30 был образован 14 декабря 1916 г. Бреслау, и мобилизованы для действий 21 января 1917 г. Phalempin. Его первая победа была одержана 1 марта новым командиром, Ганс Бетге. Он служил через Германская Империяпоражение и роспуск.[3]
Командиры (Staffelführer)
- Ханс Бетге: переведен из Яста 1[3] 15 января 1916 г. - 10 ноября 1917 г.
- Курт Прейсслер: 10 ноября 1917 г. - 10 декабря 1917 г.
- Ганс Бетге: 10 декабря 1917 г. - 15 января 1918 г.
- Курт Прейсслер: 15 января 1918 - 19 января 1918
- Ганс Бетге: 19 января 1918 - 17 марта 1918(KIA)
- Курт Прейсслер: 19 марта 1918 г.[2] - передано в штат Jagdgruppe II 16 апреля 1918 г.[3]
- Ханс-Георг фон дер Марвиц: 17 апреля 1918 г.[2] - 17 июня 1918 г. (WIA)[3]
- Ганс Эггерс: 17 июня 1918 г. - 21 июня 1918 г.[2]
- Ричард Флашар: переведен из Jagdgruppe III[3] 21 июня 1918 г. - 1 июля 1918 г.[2]
- Курт Мюллер: переведен из Яста 24[3] 1 июля 1918 г. - 25 июля 1918 г.
- Ханс-Георг фон дер Марвиц: 25 июля 1918 - 1 августа 1918
- Ганс Холтхузен: 1 августа 1918 - 14 августа 1918
- Ханс-Георг фон дер Марвиц: 15 августа 1918 - 11 ноября 1918[2]
Аэродромы
- Бреслау (ныне в Польше): 14 декабря 1916 - 25 января 1917
- Фелемпен, Франция: 25 января 1917 г. - 9 августа 1918 г.
- Moislains: 9 августа 1918 г. - 10 августа 1918 г.
- Phalempin: 10 августа 1918 - 19 августа 1918
- Авелин: 19 августа 1918 г. - 30 сентября 1918 г.
- Baisieux: 30 сентября 1918 - 15 октября 1918
- Avaing: 15 октября 1918 г. - 11 ноября 1918 г.[2]
Известный персонал
Ханс Бетге и Ханс-Георг фон дер Марвиц одержали между собой примерно половину воздушных побед эскадрильи. Оба они были получателями Королевский Дом Ордена Гогенцоллернов и Железный крест.[4][5] Иоахим фон БертрабПобедитель «Железного креста» был известен тем, что сбил две пары самолетов противника за один день; одна пара состояла из двух Мартинсайд слоны.[6] Залейте Мерит победитель Ханс-Иоахим Буддеке также подается с Jasta 30.[2][7]
Самолет
В Пфальц Д.III был принят на вооружение в августе 1917 года. Он был прочным и надежным, хотя и имел посредственные характеристики.[8] Он все еще использовался Jasta 30 вплоть до 17 марта 1918 года, когда Ханс Бетге был убит во время полета на одном из них.[2] В Хальберштадт Д. II был принят на вооружение летом 1916 г., вскоре после этого Хальберштадт Д.III используется Jasta 30. На смену Halberstadts обычно приходят более новые Альбатрос самолетом, а Хальберштадты стали использовать в качестве учебных.[2][9]
Операции
Единственное подтвержденное операционное обязательство Jasta 30 заключалось в 6-я армия.[3]
Рекомендации
- ^ Фрэнкс, Бейли и Гость (1993)С. 41–42.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «Яста 30». Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- ^ а б c d е ж грамм Фрэнкс, Бейли и Гость (1993), п. 41.
- ^ "Ганс Бетге". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- ^ "Ганс-Георг фон дер Марвиц". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- ^ "Иоахим фон Бертраб". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- ^ "Ханс-Иоахим Буддеке". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- ^ "Пфальц Д.III". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- ^ "Хальберштадт Д.II". Аэродром. 2015. Получено 18 декабря 2015.
- Библиография
- Франк, Норман; Бейли, Фрэнк В. и Гест, Рассел Ф. (1993). Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-73-1.CS1 maint: ref = harv (связь)