WikiDer > Jan Brons
Jan Brons (Wagenborgen, 20. Januar1865 - Appingedam, 9. Februar1954) war ein NiederländischUnternehmer und Ingenieur.
Leben und Arbeiten
Jan Brons wurde in der GroningenWagenborgen in der damaligen Gemeinde Bedingungen. Sein Vater Tjakko Brons hatte eine Schreinerei, aus der er Häuser und Bauernhöfe baute. Im Alter von 17 Jahren entwarf Jan Brons das 1883 gebaute Kirche von Wagenborgen. Dafür hat er ein Dankeschön bekommen Pendeluhr, die zeitlebens an der Wand seines Schlafzimmers hing.
Bei Reparaturen an Maschinen und anderen Werkzeugen in der Werkstatt seines Vaters schaute sich der junge Jan deren Betrieb genau an. In der ruhigen Winterzeit verbrachte er viel Zeit damit, Maschinen zu bauen, wie z Dreschmaschinen. Das gab ihm so viel Fingerfertigkeit, dass er anfing, sein eigenes Motorrad zu bauen. Der erste Motor, den Bauarbeiter Brons eingebaut hat 1891 gebaut, würde nicht gehen. Kein Wunder, denn das englische Wort "Benzin" wurde übersetzt mit Petroleum statt mit Benzin. Trotzdem gelang es ihm, die Maschine mit Petroleum zu betreiben. Dieser Motor wurde in ein Omnibus der lange gedient hat.
Brons beteiligte sich an der Rudolf Diesel entwickelt Dieselmotor. Er wollte die Probleme lösen, die bei der richtigen Zerstäubung des Kraftstoffs im Brennraum auftreten, und damit Diesels Patente, auf seine eigene Art und Weise. Er erfand und machte ein sogenanntes Zerstäuberbox, in Form eines Kolbens mit perforiertem Boden, der sich in einem separaten Zylinder im Zylinderkopf oberhalb des Brennraums auf und ab bewegen musste. Dadurch würde der Kraftstoff nach der Einspritzung fein zerstäubt. Die Injektorbox blieb nach ein paar Hüben stecken, aber der Motor funktionierte. So wurde die indirekte Dieseleinspritzung mit Vorkammer erfunden. Diesen Motor, den er 1907 patentieren ließ, nannte er den Injektorkastenmotor box, auch bekannt als "Tray Cracker".
Im selben Jahr gründete er die Appingedammer Bronsmotorenfabriek auf in Appingedam. Von da an war er an der Entwicklung von Motoren beteiligt. Die Fabrik, deren Gründer und Direktor er war, lieferte in die ganze Welt. Als Direktor war er fortschrittlich, indem er den Fonds 'Steunt Elkander' gründete, der lange vor der Einführung des Krankheitsgesetz kümmerte sich um die finanzielle Unterstützung seiner Arbeiter im Krankheitsfall. 1931 drohte sein Unternehmen wegen zu hoher Produktionskosten in Konkurs zu gehen. Als die Entlassung einer großen Zahl von Mitarbeitern keine ausreichenden Ergebnisse gebracht hatte, stellte er die anderen Mitarbeiter vor die Wahl: entweder 25 % weniger Lohn oder Schließung des Unternehmens. Dies wurde von den Gewerkschaften verärgert aufgenommen, aber die Arbeiter stimmten zu und das Unternehmen konnte wieder wettbewerbsfähig werden. In den Jahren der Wiederaufbau Fast 450 Mitarbeiter arbeiteten für das Unternehmen.
Jan Brons spielte eine Schlüsselrolle im industriellen Leben von Appingedam, war aber auch bis zu seinem Tod am Reißbrett beschäftigt. Er starb im Alter von 89 Jahren.