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Jan Willink | ||||
| Allgemeine Information | ||||
| Vollständiger Name | Jan Willink | |||
| Geboren | Winterswijk, 30. Oktober1831 | |||
| Verstorben | winterswijk, 19. Januar1896 | |||
| Party | Liberale Union | |||
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Jan Willink (Winterswijk, 30. Oktober1831 - Winterswijk, 19. Januar1896) war ein Textilhersteller.[1] Er war von großer Bedeutung für die Textilindustrie Winterswijk und für den Auf- und Ausbau des Eisenbahnnetzes im hintere Ecke, Twente und nordöstliche Niederlande.
Stammbaum
Jan Willink wurde als Sohn von Abraham Willink (17. August 1791 – 8. Dezember 1863) und Christina ten Cate (21. März 1800 – 2. April 1863). Pater Abraham Willink war ein Händler und Hersteller: Mutter Christina ten Cate stammte aus der Textilfamilie Ten Cate aus Enschede. Christinas Bruder würde wenige Monate später Abrahams Nichte heiraten: Ehen wurden damals häufiger genutzt, um Geschäftsbeziehungen zu stärken.[2]
Ein Cousin von Jan, Gerrit Jan Willink, würde später in Winterswijk die Trikotfabrik Konfiguration.
Bildung und Familie
Jan Willink wurde an der Textilschule in Mönchengladbach.
Am 6. Juli 1855 heiratete er 55 Judith Ostern und hatte 4 Söhne: einer von ihnen war Willem Willink, später Gründer der häm im Hengelo.
Willink war Mitglied verschiedener Vereine und gründete 1866 den Gesangsverein Caecilia te Winterswijk auf. wenn Oratorienvereinmusikalische kunst der Chorverein bestand bis 2018.[3]
Nach Abschluss seiner Ausbildung wurde Jan Gründer und Direktor von a PelzWeberei, fortgesetzt 1869 mit Wilhelm Ostern wenn J. Willink und Ostern. 1902 wurde der Name in 'N.V. De Batavier'.
Eisenbahnen
Willink glaubte, dass der Transport eine Voraussetzung für die Zukunft der Textilindustrie von Achterhoek war. Deshalb begann er mit dem Bau einer Bahnstrecke im Achterhoek. Willink sorgte dafür, dass 1878 der erste Zug nach Winterswijk kam (Linie Winterswijk-Zutphen van de Niederländische Westfälische Eisenbahn (NWS)). Dann gründete er die GOLS, und der NOLS auf. Er verteidigte in einer Broschüre von 1893, dass der Betrieb und die technische Verwaltung eines Eisenbahnnetzes getrennt werden sollten. Diese Lobby hat ihm wahrscheinlich den Spitznamen "Spoor-Jan" eingebracht.[1]
Politik
Willinks politische Überzeugung war Liberale. Von 1871 bis 1875 war er Mitglied der Gemeinderat aus Winterswijk. Von 1886 bis 1888 war er von der Liberale Union Mitglied von Repräsentantenhaus der Generalstaaten für die WahlkreisZutphen. Dort charakterisierte er sich als typischen Regionalabgeordneten des 19. Jahrhunderts, der im Repräsentantenhaus regelmäßig für seine eigenen Interessen eintrat Kreis.[Quelle?] Er sprach mehrmals über Wasserverwaltung, das Eisenbahnen und die Überprüfung der Verfassung.
Danach war er von 1891 bis 1896 Mitglied der Provinzstaaten von Gelderland für den Wahlkreis Aalten.
Veröffentlichungen
- „Hinweise zum Bau von Lokal- und Dampfstraßenbahnen“ (1878)
- "Eisenbahnen und Eisenbahnpolitik in den Niederlanden" (1893)
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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